WASHINGTON, Estados Unidos – Nagbanta ang Pangulo ng Estados Unidos na si Donald Trump na magbukas ng mga bagong harapan sa digmaan ng kanyang mga taripa sa pamamagitan ng pag -anunsyo ng mga gantimpalang levies sa ibang mga bansa sa lalong madaling Martes, na nagba -brand ng “tanging makatarungang paraan” upang mangalakal.
Ang sariwang salvo ni Trump ay maaaring magdala ng isang malawak na pagtaas ng taripa sa mga umuusbong na ekonomiya ng merkado tulad ng India at layunin sa mga buwis na idinagdag na halaga ng European Union, mga pag-igting ng mga pag-igting sa bloc, nagbabala ang mga analyst.
Ano ang mga tariff ng gantimpala?
Ang mga taripa ay buwis na ipinataw sa mga kalakal na na -import mula sa ibang bansa.
Tulad ng para sa mga tariff ng gantimpala – sa panahon ng kampanya sa halalan, ipinangako ni Trump: “Isang mata para sa isang mata, isang taripa para sa isang taripa, parehong eksaktong halaga.”
Basahin: Canada, Mexico, eu slam ‘hindi makatarungan’ na mga taripa ng bakal na Trump
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
At sa Linggo, sinabi niya na gagawa siya ng isang detalyadong anunsyo sa mga taripa sa Martes o Miyerkules, idinagdag na “ang bawat bansa ay magiging gantimpala.”
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Ang isang diskarte ay ang paglalakad ng mga rate ng taripa sa mga pag -import upang tumugma sa rate na nalalapat ng ibang mga bansa sa mga produkto ng US, sinabi ng mga analyst ng Goldman Sachs sa isang tala.
Ang pagtutugma nito batay sa iba’t ibang mga produkto ay itaas ang average na rate ng taripa ng Estados Unidos sa paligid ng dalawang puntos na porsyento. Ang paggawa nito upang tumugma sa average na taripa na ipinataw ng mga bansa ay nagtataas ng rate ng US sa pamamagitan ng isang mas maliit na halaga.
Ngunit ang pagkuha ng isang diskarte na nakatuon sa produkto ay may pagiging kumplikado.
Habang ang Washington ay medyo mababa ang average na mga taripa sa isang 2.7 porsyento na rate sa 2022, mayroon itong mas mataas na rate sa mga “napaka-pampulitika na sensitibo” na mga lugar tulad ng damit, asukal at pick-up trucks, sabi ng bise presidente ng Cato Institute ng pangkalahatang ekonomiya na si Scott Lincicome.
Katulad nito, kabilang ang mga hadlang na hindi taripa tulad ng mga regulasyon sa calculus ay magdaragdag sa mga komplikasyon.
Sino ang maaapektuhan?
Ang mga tariff ng Reciprocal ay maaaring magbukas ng pintuan sa “isang malawak na paglalakad ng taripa” sa mga umuusbong na ekonomiya ng merkado na may mataas na tungkulin sa mga produktong US, inaasahan ng mga analyst ng JPMorgan.
Kung ang mga opisyal ay dumaan sa average na mga rate ng taripa na inilalapat sa lahat ng mga produkto, ang mga bansa tulad ng India o Thailand – na ang mga pag -import ng buwis sa mas mataas na average na rate kaysa sa Estados Unidos ay maaaring maapektuhan.
Nauna nang sinaksak ni Trump ang India bilang isang “napakalaking abuser” sa kalakalan at sa linggong ito, sinabi ng National Economic Council Director na si Kevin Hassett sa CNBC na ang India ay may mataas na mga taripa na nag -lock ng mga import.
Basahin: Sinasabi ng Brazil na ‘hindi papasok sa trade war’ kasama namin
Binalaan ni Lincicome na ang mga mataas na taripa ay madalas na ipinataw ng mga mahihirap na bansa, na gumagamit ng mga ito bilang isang tool para sa kita at proteksyon dahil mayroon silang mas kaunting mga mapagkukunan upang magpataw ng mga hadlang na hindi taripa tulad ng proteksyon sa regulasyon.
Tinatantya ng Goldman Sachs na “hindi dapat magkaroon ng epekto sa mga bansa na may libreng kasunduan sa kalakalan tulad ng Mexico, Canada, at Korea, na nililimitahan ang pangkalahatang epekto” kung ang Washington ay gumawa ng isang diskarte na nakabase sa bansa sa mga tariff ng gantimpala.
Ano ang mga komplikasyon?
Ito ay nananatiling hindi malinaw kung tiningnan ni Trump ang patakaran ng mga tariff ng gantimpala bilang isang kahalili sa isang 10-20 porsyento na unibersal na taripa na lumutang siya sa landas ng kampanya-o isang hiwalay na patakaran.
Ang isang peligro ay ang administrasyong Trump “ay maaaring magtangka upang maihambing ang mga hadlang na hindi taripa upang mangalakal,” sabi ni Goldman Sachs sa isang tala. Sa partikular, maaari niyang isaalang-alang ang mga buwis na idinagdag na halaga (VAT) kapag nagpapasya kung magkano ang ayusin ang mga taripa.
Ang paggawa nito ay nakatayo upang itaas ang average na epektibong rate ng taripa sa pamamagitan ng isa pang 10 puntos na porsyento, idinagdag ng mga analyst ng Goldman.
Ang ganitong paglipat ay maaari ring maging tugon sa mataas na European Union Vats, sinabi ni JPMorgan.
Ano ang layunin?
“Ang isa sa mga layunin ay upang lumikha ng kawalan ng katiyakan bilang isang taktika sa pag -uusap, ngunit ang kawalan ng katiyakan ay isang buwis sa paggawa ng negosyo,” sinabi ni Jeffrey Schott, senior fellow sa Peterson Institute for International Economics, sa AFP.
Ang hindi mahuhulaan na nakapalibot sa mga taripa, paghihiganti at mga isyu na hindi kalakalan ay lahat ay nag-aambag sa isang sitwasyon na tumitimbang sa mga Amerikano at dayuhang kumpanya, aniya.
Sa kaso ng mga kaalyado tulad ng Europa, sinabi ni Schott, ang mga layunin ng US sa negosasyon ay maaaring kasangkot sa “mga priyoridad sa pang -ekonomiya at geopolitikal, kabilang ang Ukraine.”
Maaari nilang isama ang paghahanap ng isang mas mahusay na paglutas ng sitwasyon sa Ukraine, na lumaban sa isang pagsalakay sa Russia mula noong 2022, ngunit din upang mapalawak ang mga pag -export ng US sa mga pangunahing sektor tulad ng LNG.
Dalawang-way na kalye?
Ang Estados Unidos, gayunpaman, ay walang pinakamababang mga taripa sa mundo at nakatayo sa paligid ng gitna pagdating sa mayayaman, industriyalisadong mga bansa, sabi ni Lincicome ni Cato.
“Kung ang sistema ni Trump ay batay sa average na mga rate ng taripa, kung gayon ang ‘tunay’ na gantimpala ay mangangailangan ng mga pagbawas sa rate ng taripa sa mga kalakal mula sa dose -dosenang mga bansa,” dagdag niya sa isang kamakailang ulat.
