Tokyo, Japan — Plano ng Toyota na magtayo ng pabrika ng de-kuryenteng sasakyan sa Shanghai para sa marangyang tatak nitong Lexus, sinabi ng mga ulat ng media noong Martes, sa panahon na maraming dayuhang automaker ang nahihirapan sa China.
Nilalayon ng nangungunang nagbebenta ng automaker sa mundo na dalhin ang pabrika online sa paligid ng 2027 at patakbuhin ito nang walang lokal na kasosyo, sinabi ng Nikkei business daily ng Japan, na binanggit ang mga mapagkukunan.
Iyon ay gagawin itong kauna-unahang pabrika ng sasakyan ng Japan sa uri nito sa China, ayon sa Nikkei.
BASAHIN: Toyota, maglalabas ng 20,000 Tamaraw units
Tumanggi ang Toyota na kumpirmahin ang plano nang makipag-ugnayan sa AFP.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sinabi ng pampublikong broadcaster na NHK na umaasa ang Toyota na ang pagtatayo ng bagong planta ay makatutulong sa paghabol nito sa merkado ng China.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Naungusan ng China ang Japan bilang pinakamalaking exporter ng sasakyan noong nakaraang taon, na nakatulong sa pangingibabaw nito sa mga EV, isang sektor kung saan nawalan ng gana ang mga Japanese firm sa pamamagitan ng pagtutok sa mga hybrid na sasakyan.
Ang Honda at Nissan, ang numerong dalawa at tatlong automaker ng Japan pagkatapos ng Toyota, ay sumang-ayon noong Lunes na maglunsad ng mga pag-uusap sa isang merger upang matulungan silang palakasin ang kanilang posisyon sa mga EV at self-driving tech.
Sa pagbanggit ng “mga dramatikong pagbabago sa kapaligiran na nakapalibot sa parehong mga kumpanya at industriya ng automotive”, sinabi ng Honda at Nissan na plano nilang maglista ng isang holding company sa Agosto 2026.
Ang kakulangan sa paggasta ng consumer at mahigpit na kumpetisyon sa ilang mga merkado ay nagpapahirap sa buhay para sa maraming mga automaker.
Ngunit ang diskarte ng Toyota na mag-alok ng isang hanay ng mga sasakyan, kabilang ang mga hybrid, ay nagbunga sa mga merkado tulad ng Estados Unidos.
Ang nakaplanong pabrika sa Shanghai ay pangunahing gagawa ng mga modelong Lexus, sinabi ng Nikkei, at idinagdag na ang Toyota ay kadalasang nagbebenta ng mga Japanese-made na Lexus na sasakyan sa China.
