MANILA, Philippines – Ang mabilis na pagresolba sa rights-of-way (ROW) concerns at ang resettlement ng mga informal settlers na naninirahan sa kahabaan ng planong ruta ng North South Commuter Railway (NSCR) ang magiging susi sa on-time na pagkumpleto ng mahahalagang imprastraktura ng transportasyon, sinabi ng Department of Transportation (DOTr).
Sinabi ni Transportation Undersecretary for Railways Jeremy Regino na determinado ang ahensya na kumpletuhin ang 147-kilometrong urban rail system sa loob ng limang taong takdang panahon sa kabila ng mga potensyal na alalahanin.
Sinabi niya na ang DOTr ay nagtatrabaho ng dobleng oras upang matiyak ang rights-of-way na kailangan ng mga kontratista ng NSCR para sa gawaing konstruksyon upang magpatuloy sa “full steam ahead”.
“Sa sandaling maihatid namin ang lahat ng kinakailangang ROW, hihilingin namin sa kanila na tiyakin na ang NSCR ay nakumpleto sa loob ng takdang panahon o kahit na mas maaga sa deadline,” sabi ni Regino.
Ayon kay Regino, nagtutulungan ang iba’t ibang ahensya ng gobyerno upang matiyak na ang mga informal settlers na nakatira sa ruta ng NSCR ay mabibigyan ng resettlement areas at sila ay maililipat sa mga bagong komunidad sa lalong madaling panahon.
Aniya, ang NSCR ay mahalaga sa pagpapakalat ng mga oportunidad sa paglago ng ekonomiya sa mga lalawigan at rehiyon na paglingkuran ng sistema.
Sinabi rin niya na maingat na pinag-aaralan ng gobyerno ang posibilidad ng pagpapalawak ng NSCR sa hilaga mula sa kasalukuyang end-point nito sa Clark.
Calamba-Clark corridor
Ang sistema ay unang idinisenyo upang magsilbi sa Calamba-Clark corridor. Dadaan ito sa ilang bahagi ng Metro Manila. Ito ay magkakaroon ng kabuuang 36 na istasyon at isasama ang isang airport express service sa Clark International Airport. Ang nasabing serbisyo ay magtatampok ng high-speed train na magpapababa sa oras ng biyahe mula Maynila hanggang airport ng 50 porsyento.
Sinabi ni Regino na nagsimula na ang construction work sa ilang lugar sa kahabaan ng NSCR route kahit na ang ROW concerns ay niresolba. Ang lumang Philippine National Railways (PNR) line na magiging bahagi ng NSCR alignment ay nakatakdang pansamantalang suspendihin upang bigyang-daan ang mga construction activities.
Sa naunang pahayag, sinabi ni Regino na ititigil ng PNR ang operasyon nito sa Gobernador Pascual-Tutuban at Tutuban-Alabang simula sa ika-28 ng buwang ito. Ang pagsususpinde ng mga operasyon ng PNR sa mga rutang ito ay magpapabilis sa timetable ng proyekto ng tinatayang walong buwan at makatipid sa gobyerno ng hindi bababa sa P15.18 bilyon mula sa proyekto, sinabi ng DOTr.
Sinabi ni Regino na mabilis din ang ginagawa ng gobyerno sa ROW requirements para sa Metro Manila Subway Project (MMSP), ang 33.1-kilometer underground rail transportation system na tatakbo mula Valenzuela City hanggang sa Ninoy Aquino International Airport (NAIA).
Ang sistema ay magkakaroon ng 17 istasyon at inaasahang magsisilbi mula 400,000 hanggang 800,000 pasahero araw-araw kapag nakumpleto na.
Sinabi ni Regino na ang subway system na ito ay idinisenyo upang magkadugtong sa iba’t ibang umiiral na light rail transit lines sa Metro Manila, gayundin sa NSCR.