MANILA, Philippines – Ang mga kumpanya ng konstruksyon at engineering na DM Consunji Inc. at Acciona ng Spain ay nagsimulang magtayo ng tatlong istasyon ng South Commuter Railway Project (SCRP) sa Maynila habang ang bansa ay gumagalaw upang magtayo ng mas maraming mga rehiyonal na sistema ng tren para sa mas mahusay na koneksyon.
Sa isang pahayag noong Lunes, sinabi ni Acciona Timog Silangang Asya na si Ruben Camba na nagtatrabaho sila nang malapit sa lokal na pamahalaan upang mabawasan ang mga pagkagambala sa makapal na populasyon na lungsod.
“Kami ay ipinagmamalaki na markahan ang simula ng SCRP Package 2, isang pagbabagong -anyo ng pag -unlad na magpapabuti sa buhay ng milyun -milyong mga Pilipino sa pamamagitan ng pagbibigay ng mas mabilis, mas ligtas at mas naa -access na transportasyon,” sabi ni Camba.
Ang P28-bilyong pakete ng kontrata ay nilagdaan noong 2023. Kasama nito ang pagtatayo ng 7.9 kilometro (km) ng mga track ng riles at tatlong istasyon kasama ang España, Sta. Mesa at Paco.
Noong nakaraan, iniulat na ang konstruksyon ay maaaring tumagal ng apat at kalahating taon.
Ang proyektong ito ay isang segment ng 55-km 18-station Blumentritt sa Calamba SCRP. Ang buong haba ay, sa turn, bahagi ng 147-km North-South Commuter Railway (NSCR) na tatakbo mula sa Clark, Pampanga hanggang Calamba, Laguna.
Ang inter-rehiyonal na riles ay nakikita upang putulin ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng dalawang puntos ng pagtatapos ng 50 porsyento. Inaasahan na maglingkod ng higit sa isang milyong mga pasahero araw -araw.
“Ang proyektong ito ay higit pa sa pagbuo ng isang riles – tungkol sa pagkonekta sa mga komunidad, paglikha ng mga trabaho at pagsuporta sa inclusive na paglago sa buong Luzon,” sabi ni Camba.
Noong nakaraang linggo, sinabi ng kalihim ng transportasyon na si Vivencio Dizon na pinupuksa din nila ang pagtatayo ng Malolos ng NSCR sa segment ng Clark upang maaari itong patakbuhin sa pamamagitan ng 2028.
Ang Consortium ng Megawide Construction Corp. at ang mga kasosyo sa Korea na Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. at Dong-Ah Geological Engineering Company Ltd. ay tungkulin sa pagbuo ng bahaging ito. Kasama dito ang mga nakataas na istasyon ng tren sa Calumpit, Bulacan at Apalit, Pampanga.
Nauna nang sinabi ng departamento ng transportasyon na maraming mga sistema ng riles ang dapat maitatag sa kanayunan upang suportahan ang parehong paggalaw ng pasahero at kargamento. Nabanggit na 14 lamang sa 81 na mga lalawigan, o 17.3 porsyento, ay may mga riles na inaprubahan o inaprubahan ng pamumuhunan.