MANILA – Ipinagpaliban ng Pilipinas ang paggawad ng isang proyekto na bahagi ng isang plano upang mabuo ang isa sa pinakamahabang mga tulay sa dagat sa buong mundo pagkatapos ng lokal na pagsalungat sa potensyal na paglahok ng isang kumpanya ng Tsino dahil sa mga takot sa seguridad ng pambansang.
Ang mga panukala ay “sumasailalim sa masusing pagsusuri” ng Asian Development Bank (ADB), na kumikilos bilang isang tagapagpahiram at isang tagapangasiwa ng proyekto upang matiyak na nakakatugon ito sa mga pamantayang pang -internasyonal at pamamahala, sinabi ng Public Works Ministry ng Maynila sa isang pahayag sa Disyembre 1 bilang tugon sa mga query mula sa Bloomberg.
Sinabi ng ahensya na ibabalita nito ang nanalong bidder sa sandaling ganap na nasuri ng ADB ang mga panukala para sa pagsunod sa teknikal at pinansiyal at nagbigay ng isang “walang naitalang sulat”.
Ang ahensya, na una nang na -target na mag -isyu ng award notice noong Nobyembre 29, ay hindi direktang sumangguni sa mga alalahanin sa pambansang seguridad na itinaas ng isang lokal na grupo ng pagpapadala laban sa isang bidder ng Tsino.
“Ang target na petsa ng award at paunawa upang magpatuloy para sa proyekto ay ipahayag sa mga darating na linggo,” dagdag nito.
Inalok ng mga kumpanyang Tsino ang ilan sa mga pinaka -mapagkumpitensya na tenders para sa 7.25 bilyong piso (S $ 160 milyon) na proyekto ng diskarte sa lupa, isang seksyon ng isang US $ 3.9 bilyon (s $ 5 bilyon) na plano upang makabuo ng isang 32km na tulay sa buong bibig ng Manila Bay.
Ngunit ang kanilang mga bid ay nahaharap sa pagsalungat sa Maynila, na nagbabanta upang maantala ang isang pangunahing proyekto sa imprastraktura na ipinangako ni Pangulong Ferdinand Marcos JR na mapapabuti ang transportasyon at logistik sa pangunahing isla ng Luzon ng bansa.
Ang proyekto ng tulay ay makakakuha ng US $ 2.11 bilyon na pondo mula sa ADB, na may US $ 1.14 bilyon upang maging co-financed ng Beijing na nakabase sa Asian Infrastructure Investment Bank, ayon sa ahensya ng pananalapi ng Maynila.
Sa isang liham na hinarap sa Ministro ng Public Works na si Vince Dizon at Ministro ng Depensa na si Gilberto Teodoro Jr, hinikayat ng Philippine Interisland Shipping Association at iba pang mga stakeholder ng industriya ng maritime ang gobyerno na tanggihan ang bid ng China Harbour Engineering Company, na nag -alok na magtayo ng proyekto para sa 4.87 bilyong piso, ang pinakamababa sa lahat ng mga bid.
Ang pagbibigay ng proyekto na maiugnay ang mga lalawigan ng Bataan at Cavite sa isang kumpanya na pag-aari ng estado ng Tsino ay “lumilikha ng isang hindi natatanggap at hindi katanggap-tanggap na peligro ng sabotahe at pagtitipon ng intelihensiya sa mga mahahalagang pambansang pag-aari”, sinabi ng samahan sa isang liham na nai-post sa pahina ng Facebook nitong Oktubre.
Nabanggit din ng grupo ang “hindi pinagsama -samang mga panganib sa seguridad at malubhang alalahanin sa integridad ng negosyo” ng kompanya ng Tsino.
Ang China Harbour ay isang subsidiary ng China Communications Construction Company.
Ang Kagawaran ng Estado ng Estados Unidos ay nagparusa ng mga yunit ng Komunikasyon ng Tsina noong 2020 para sa “mapanirang pag -dred” ng mga outpost ng Beijing sa South China Sea at para sa pagsali sa “katiwalian, predatory financing, pagkasira sa kapaligiran, at iba pang mga pang -aabuso sa buong mundo”.
Ang administrasyong Marcos ay mayroon
Hinamon ang malawak na paghahabol ng Beijing
Sa paglipas ng estratehikong daanan ng tubig at umakyat sa mga patrol ng maritime na kung minsan ay humantong sa mga banggaan sa pagitan ng mga sasakyang -dagat ng Pilipinas at Tsino.
Ngunit sinubukan din ng gobyerno na i -insulto ang pang -ekonomiyang relasyon sa Pilipinas kasama ang nangungunang kasosyo sa pangangalakal ng Tsina mula sa mga geopolitical tensions.
Si Heneral Andres Centino, isang dating pinuno ng militar na kasalukuyang tagapayo ni G. Marcos ‘sa South China Sea, ay nagsabing narinig niya ang tungkol sa iba pang mga ahensya ng seguridad ng gobyerno na tumitingin sa proyekto ng tulay.
“May mga ahensya na nagpapayo kung ang isang partikular na proyekto ay maaaring maaga dahil lamang sa kumpanyang ito na marahil ay may isang galit na background,” aniya. Bloomberg
