MANILA, Philippines — Sa gitna ng external headwinds, bumangon ang nakalistang oil giant na Shell Pilipinas Corp. nang umabot sa P1.4 bilyon ang netong kita sa tatlong buwang nagtatapos sa Marso kasunod ng netong pagkawala ng P310.2 milyon sa parehong panahon noong nakaraang taon.
“Gumagawa kami ng mga madiskarteng pagpipilian upang palakasin ang aming posisyon sa merkado, palakasin ang katatagan ng negosyo, at himukin ang lakas ng pananalapi. Araw-araw tayong mananalo at mananalo kasama ang ating motivated workforce, business partners, at ang pinakamahusay na network ng retailer sa bansa,” si Shell Pilipinas President and CEO Lorelie Quiambao-Osial.
Ang kumpanya ay nag-ulat ng netong benta na P60 bilyon, bumaba ng 8.2 porsyento dahil sa “mas mababang volume ng marketing.”
Lumaki ang kabuuang tubo ng 37 porsiyento hanggang P6.1 bilyon dahil sa mga nadagdag sa paghawak ng imbentaryo sa pagtaas ng presyo ng pandaigdigang gasolina.
Sa quarter, sinabi ng Shell Pilipinas na ang “nakatuon na diskarte nito sa pamamahala sa gastos ay nag-ambag sa solidong pagganap ng pangunahing kita nito.”
Nakabenta ang Shell Pilipinas ng 941.2 milyong litro ng gasolina, bumaba ng 10.8 porsiyento habang bumaba ang volume ng marketing ng 10.7 porsiyento sa 932 milyong litro.
Nabawasan ang paggasta sa pagkumpuni, pagpapanatili
Bumaba rin ng 11.5 porsiyento ang halaga ng mga benta hanggang P53.8 bilyon habang ang mga gastos sa pagbebenta, pangkalahatan, at administratibo ay bumaba ng 12.5 porsiyento hanggang P3.7 bilyon.
Ang mas mababang gastos, sabi ng kompanya, ay pangunahing nauugnay “sa naka-target na nabawasan na paggasta sa gastos sa pagkumpuni at pagpapanatili, mga serbisyo sa labas, logistik, at transshipment at advertising at mga promosyon.”
Sinabi rin ng Shell Pilipinas na ang libreng cash flow nito ay “malaking bumuti” mula sa negatibong P5.9 bilyon hanggang sa positibong P2.2 bilyon dahil sa aktibong pamamahala ng kapital sa paggawa at paghahatid ng halaga sa mga pamumuhunan.
BASAHIN: Pinangasiwaan ng Pilipinas Shell ang limang import terminal sa 2025
“Habang tayo ay umuunlad sa isang lumalagong industriya, ang Shell Pilipinas ay nananatiling matatag sa paghahatid ng halaga sa ating mga shareholder na pinalakas ng ating bagong diskarte, malakas na pagtuon sa pagganap, at disiplinadong paghahatid,” dagdag ni Osial.
Nauna nang sinabi ng Shell Pilipinas na naglaan ito ng capital expenditure na P2 bilyon hanggang P3 bilyon para mapahusay ang kahusayan ng mga terminal nito at palawakin ang mobility footprint nito na pangunahing binubuo ng mga fuel station.
Pag-upgrade ng mga terminal ng import
Sinabi ng vice president for finance ng Shell Pilipinas na si Reynaldo Abilo na kalahati ng buong badyet ay “ilalaan (sa) pagpapabuti ng integridad ng asset at ang kahusayan ng ating mga terminal sa buong bansa,” partikular ang pangunahing pasilidad ng pag-import nito sa lalawigan ng Batangas.
BASAHIN: Inilalaan ng Shell Pilipinas ang P2B-P3B pangunahin para sa pag-upgrade ng mga terminal ng pag-import
Sinabi rin niya na ang kalahati ay gagamitin upang magbukas ng higit pang mga mobility station sa pamamagitan ng pagdaragdag ng humigit-kumulang 20-25 pa ngayong taon.
Sa pagtatapos ng 2023, ang kumpanya ng langis ay mayroong 1,179 na istasyon ng mobility sa kapuluan.
Sinabi ni Osial na ang ikalimang terminal ng kumpanya ay “nagpapatuloy,” idinagdag, “Kami ay nasa track pagdating sa nakaplanong medium-range na may kakayahang (import) na mga terminal.”
Sa kasalukuyan, may apat na import facility ang Shell Pilipinas sa Tabangao sa Batangas City, Cagayan de Oro City, Subic town sa Zambales province, at Santa Cruz town sa Davao del Sur province.
