MANILA, Philippines — Inaasahan ng mga awtoridad ang pangalawang alon ng mga holiday traveller matapos na iulat ng mga tagapamahala ng paliparan ang mga “seamless” na operasyon sa o bago ang Araw ng Pasko.
Sa pagkakataong ito, naghahanda na ang sektor ng transportasyon sa inaasahang pagdagsa ng mga manlalakbay sa pagsalubong sa Bagong Taon, partikular sa mga daungan ng bansa na kadalasang mas maraming pasahero kaysa sa mga paliparan.
Sinabi ni Philippine Coast Guard (PCG) spokesperson Commodore Algier Ricafrente na inaasahan nilang magsisimula ang karaniwang pagdagsa ng mga biyahero sa Biyernes, bago ang long weekend na humahantong sa Bagong Taon.
BASAHIN: Kapaskuhan: Nag-log ang BI ng halos 190,000 manlalakbay sa mga paliparan
“Ine-expect namin na magsisimula na naman ang pagdagsa ng mga tao dahil Friday na bukas. Ang aming rekord noong nakaraang taon ay nagpakita na mula sa 132,000 na mga pasahero lamang noong Disyembre 26, ang bilang ng mga manlalakbay ay umabot sa mahigit 233,000 sa susunod na araw,” aniya.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ayon kay Ricafrente, humigit-kumulang 3,000 tauhan ang ipinakalat ng PCG para mag-inspeksyon sa mahigit 1,000 sasakyang pandagat kada araw sa mga daungan sa buong bansa.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Hindi namin babawasan ang bilang ng aming mga tauhan, dahil sa pagdagsa ng mga biyahero at kami ay nasa heightened alert hanggang Jan. 3,” Ricafrente added.
Ang PCG, aniya, ay nakikipagtulungan sa Philippine Ports Authority at Maritime Industry Authority upang imbestigahan ang mga ulat ng mga extortionist na umano’y nambibiktima ng mga pasahero ng ferry.
Ginawa ni Ricafrente ang pahayag kasunod ng pag-aresto sa Batangas Port ng dalawang tao na umano’y nag-dunned ng “bayad” mula sa mga biyahero na sakay ng mga pribadong sasakyan upang payagang makaputol ng mahabang pila.
Mga pagsasaayos
Inamin niya na ang mahabang pila sa mga ferry port ay nananatiling paulit-ulit na problema. “Ngunit nakagawa na kami ng ilang mga pagsasaayos kung saan hindi na kailangang sundin ng mga barko ang kanilang mga iskedyul; para pagdating pa lang ng sasakyang pandagat, masimulan na nila ang loading procedures para kahit papaano mapabilis ang susunod na biyahe,” he said.
Ang mga pagkaantala sa pagkarga ng mga pasahero ay nagreresulta sa isang domino effect sa buong sistema, sabi ni Ricafrente.
Ang pinakahuling data ay nagpakita na ang bansa ay may higit sa 200 domestic passenger at ferry ports, kadalasang pinapatakbo nang hiwalay mula sa container at international passenger ports.
Sa kabilang banda, ang Civil Aviation Authority of the Philippines (Caap) ay nagpapatakbo ng 44 na paliparan sa buong bansa.
Sinabi ng Caap na nagkaroon din ng pagtaas ng trapiko sa holiday para sa Araw ng Pasko, ngunit ang mas mabilis na pag-check-in, pinabuting paghawak ng mga bagahe at mas mahusay na pamamahala sa daloy ng pasahero ay nakatulong na gawing “seamless” ang mga operasyon.
“Ang Pasko ay isa sa mga pinaka-abalang oras ng taon, at kami ay nalulugod na nakapagbigay ng tuluy-tuloy na karanasan sa paglalakbay para sa mga Pilipino at internasyonal na mga bisita,” sabi ni Caap Director General Manuel Antonio Tamayo sa isang pahayag.
Ngunit sinabi ni Caap na nananatili itong nasa heightened alert sa papalapit na Bagong Taon.
