Filipino
English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
MANILA, Philippines-Ang operator ng Philippine Airlines (PAL) ay nasa track upang makatanggap ng karagdagang mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid sa pagtatapos ng taong ito. Paganahin nito ang flag carrier na mag -beef up ng kapasidad ng pasahero.
Ang Pangulong Pal Holdings Inc. na si Lucio Tan III, ay nagsabing magsisimula silang maghatid ng mga yunit ng Airbus A350-1000 sa huling bahagi ng taong ito. Sinabi ito ni Tan sa isang pulong ng stockholders ‘noong Huwebes.
Ang carrier ng watawat ay nagbuklod ng order para sa siyam na jet noong 2023.
Basahin: Bumibili si Pal ng 9 na bagong eroplano ng Airbus
Tumitingin ito sa pag-deploy ng mas maraming sasakyang panghimpapawid para sa mga serbisyo na pangmatagalang mula sa Maynila hanggang sa silangang baybayin ng Estados Unidos (US) at Canada. Sakop ng US Network ng US ang Seattle, Los Angeles, San Francisco, New York, Honolulu at Guam.
Ang bawat eroplano ay maaaring mapaunlakan ang 380 mga pasahero na may magkahiwalay na mga cabin para sa klase ng negosyo, premium na ekonomiya at klase ng ekonomiya. Ang isa ay maaaring lumipad para sa 18,000 kilometro nonstop.
Bilang karagdagan, inaasahan ng PAL na makatanggap ng 13 mga yunit ng A321Neo (bagong pagpipilian sa engine) na mga panrehiyong jet na nagsisimula 2026.
Sinabi ni Tan na muling binawi nila ang ilan sa sasakyang panghimpapawid ng eroplano. Ito ay nagsasangkot sa pag-install ng mga bagong upuan, pinahusay na Wi-Fi at modernong mga sistema ng entertainment entertainment.
Basahin: Lumipad ang Mataas: Pal Doble ang 2023 Net Income hanggang P16B
Upang madagdagan ang armada nito, tinta ni Pal ang isang limang taong kasunduan sa pagpapaupa sa European Company Wamos Air para sa dalawang jet noong 2024.
Ang carrier ay kasalukuyang mayroong 79 na sasakyang panghimpapawid sa armada nito. Ito ay nasa ibaba ng pre-pandemic count ng 91 jet.
Habang ang kumpanya ay naglinya ng mga pagbili ng sasakyang panghimpapawid, tinanggap nito ang isang bagong mamumuhunan na magbunot ng mga coffer nito.
Madiskarteng pamumuhunan
Mas maaga sa buwang ito, isiniwalat ng Pal Holdings na ang Cayman Island na nakabase sa Oasis Investments II Master Fund Ltd. ay nakakuha ng 1.55 bilyong pagbabahagi sa kumpanya, na kumakatawan sa isang 5.76-porsyento na stake.
Basahin: Bumili ang Oasis Investments ng 5.76% ng PAL Holdings
Ang transaksyon ay nagkakahalaga ng $ 41.22 milyon. Ang mga kita mula dito ay pupunta sa “pangmatagalang estratehikong pamumuhunan,”
Sa unang quarter, pinalaki ng Pal Holdings ang netong kita ng 20 porsyento hanggang P4.33 bilyon. Ito ay salamat sa kabuuang kita na tumataas ng 2.5 porsyento hanggang P46.9 bilyon.
Ang dami ng pasahero ay tumaas ng 5 porsyento hanggang 4.1 milyon.
Pinalakas ng carrier ng watawat ang domestic network nito sa paglulunsad ng mga flight ng Manila-Cauayan at Cebu-Catarman sa unang quarter.
Ngayong buwan, sinimulan nito ang pagpapatakbo ng nonstop flight sa pagitan ng Cebu at Ho Chi Minh City sa Vietnam.
