Sa isang nakakapreskong, bagong tropikal na disenyo, at pagpapabuti ng mga inisyatiba sa kahusayan, ang Mactan-Cebu International Airport ay umaabot sa mga bituin sa pamamagitan ng mga parangal sa Skytrax
Ang liwanag ng araw ay dumadaloy sa matataas na kisameng gawa sa kahoy, na lumilikha ng maluwag at hindi mataong kapaligiran. Ang mga luxury store ay puno ng mga nangungunang tatak para sa pamimili. Mayroon ding malawak na hanay ng mga pagpipilian sa pagkain at inumin, mula sa quintessential lechon ng Cebu hanggang sa mainit na ramen at maaliwalas na mga coffee shop. Habang naglalakad ka sa mga hall na nasisikatan ng araw, napagtanto mong wala ka sa isang resort—nasa Mactan-Cebu International Airport.
Nagsisilbing pangunahing gateway sa Central Visayas, ang Mactan-Cebu International Airport sa Lapu-Lapu City ang pangalawang pinaka-abala sa Pilipinas. Mula nang magbukas noong 1966, sumailalim ito sa makabuluhang pagsasaayos.
Ang pagpapalawak ng paliparan ay hinimok ng isang kapansin-pansing public-private partnership na kinasasangkutan ng gobyerno, Megawide Construction Corporation, at GMR Infrastructure na nakabase sa India. Noong 2022, Kinuha ng Aboitiz ang buong kontrol sa mga operasyon bilang pangunahing stakeholder.
Maaaring maalala ng marami ang mga traumatikong kaganapan ng Bagyong Odette noong 2021. Sa kabila ng matinding pinsala, ang paliparan ng Cebu ay nakabawi sa mahusay na mga hakbang.
Sa kasalukuyan, ang MCIA ay mayroong prestihiyosong 4-star rating mula sa Skytrax, ang air transport rating organization sa likod ng World Airline Awards, na kadalasang tinatawag na Oscars of air travel. Ang pagkilalang ito ay sumasalamin sa kahusayan ng paliparan ng Cebu, pare-parehong serbisyo, kasanayan sa wika, at mabuting pakikitungo na maaaring ipagmalaki ang sinumang Filipino, Cebuano o hindi.
Tropikal at napapanatiling disenyo ng paliparan
Ang bagong ayos na MCIA, lalo na ang Terminal 2, ay nagtatampok ng magaan, mahangin na mga disenyo na may batik-batik na mga elemento ng kultura. Pinangunahan ng Integrated Design Associates Ltd. na nakabase sa Hong Kong ang arkitektura, na isinasama ang Cebuano heritage at vernacular na disenyo.
Kilalang Cebuano industrial designer Kenneth Cobonpue gumanap ng isang mahalagang papel, kasama ang mga tagapanguna ng disenyo na sina Budji Layug at Royal Pineda, na kinikilala para sa mga sloping timber arches na pumukaw sa disenyo ng mga alon sa karagatan at isang baligtad na katawan ng bangka.
BASAHIN: Ang isang magandang upuan ay gumagawa ng lahat ng pagkakaiba-itanong lamang kay Kenneth Cobonpue
Humiwalay mula sa sterile, utilitarian aesthetics na nauugnay sa mga terminal ng paliparan, mayroong isang tiyak na amoy ng kahoy, at maraming mga detalye ng rattan na ginawa ng mga artisan ng Cebu. Ang makintab at makintab na mga sahig ay masining na nakakalat sa mga repurposed shell, na pumukaw sa pakiramdam na nasa tabi ng dagat.
Bilang kauna-unahang paliparan sa mundo na gumamit ng halos lahat ng kahoy at lokal na mapagkukunan, ang paliparan ng Cebu ay umaasa sa mga hakbangin sa pagpapanatili, na nadarama sa maliliit na detalye.
Si Athanasios “Thanos” Titonis, ang masiglang Greek CEO ng MCIA na nag-ugat sa Germany at mahigit 30 taong karanasan sa aviation, ay nagpinta ng isang larawan ng misyon ng paliparan: “Sa pagtatapos ng araw, ang bawat paliparan ay repleksyon ng bansang kinakatawan nito. Nakikita mo ito sa bansang iyong dinarating; ito ang una at huling impresyon ng mga manlalakbay… Ito ay hindi lamang isang transit point—ito ay isang pagkakataon upang ipakita ang kakanyahan ng bansa sa pampublikong espasyo.”
Nakadagdag sa lokal na likas na talino, ang mga uniporme ng kawani, na dinisenyo ng Cebuano na couturier Cary Santiagonagtatampok ng matingkad na pulang kulay at makulay na feathered na headdress.
BASAHIN: Ang mga modernong icon ng Cebu ay nakakatugon sa walang hanggang pamana ng Tiffany & Co
Sining bilang sentro
Isa sa mga pinakakapansin-pansing katangian ng inayos na MCIA ay ang mga dedikadong proyektong nagpapakita ng sining at kulturang Pilipino. Nakipagsosyo ang paliparan sa Pambansang Alagad ng Sining na si Eric Oteyza de Guia, na kilala bilang Kidlat Tahimikupang ipakita ang kanyang grand art installation.
Ang gawaing ito, na dating ipinakita sa Palacio de Cristal del Retiro sa Madrid noong 2021 at sa Pambansang Museo ng Pilipinas (NMP) noong 2022, nakahanap na ng pansamantalang tahanan sa Cebu airport.
Noong Agosto 22, nag-unveil ang mga stakeholder sa MCIA at mga kinatawan mula sa NMP “Indio-Genius: Balikbayan #1 at 500 Years of Homecoming to Cebu” sa Terminal 2.
“Ito ang unang batch ng apat na pag-install na magsisilbing isang preview ng kung ano ang darating,” sabi ni NMP Director-General Jeremy Barns.
Idinagdag ng Deputy COO ng MCIA na si Aldwin Uy, “(Ang paliparan) ay isang tirahan para sa bawat turista, at nais naming gamitin iyon upang maipakita ang aming kultura.”
BASAHIN: Nakahanap ng bagong tahanan ang ‘Indio-Genius’ ni Kidlat Tahimik sa paliparan ng Mactan
Ang pag-install ng Kidlat Tahimik ay nag-aalok ng modernong reinterpretasyon ng Enrique de Malaccaalipin ni Ferdinand Magellan na gumabay sa mga Kastila sa Timog Silangang Asya.
Si Enrique ay paulit-ulit na inilarawan ni Tahimik bilang na “indio-genius.” Ang pag-install ay nagpapakita ng isang kathang-isip na salaysay ng kasaysayan ng kolonisasyon, na sumasaklaw mula sa panahon ng pre-kolonyal at pakikipagkalakalan sa China hanggang sa ekspedisyon at pagkamatay ni Magellan sa Mactan, Cebu, na may kaugnayan sa bagong lokasyon ng installation.
Kasama sa mga instalasyong makikita ang isang mapa na inukit ng anak ni Kidlat Tahimik, si Kabunyan, na naglalarawan sa paglalakbay ni Enrique na ginagabayan ng hangin, alon, at mga bituin.
Kasama sa iba pang mga elemento ang eskultura na gawa sa kahoy ng Ifugao na diyosa ng hangin, Inhabian; tributes to the Manunggul Jar with its spirit boats reflecting ancient Filipino burial practices; at bulul, mga inukit na pigurin na kumakatawan sa mga tradisyonal na diyos ng palay ng rehiyon ng Cordillera.
Sa Nobyembre 2024, ang malakihang galleon na aspeto ng pag-install ng “Indio-Genius” ay inaasahang dadalhin at mai-install sa paliparan.
Para sa mga internasyonal na dumadaan sa paliparan, ang natatanging sining ng Filipino ay nilalayong magbahagi ng kakaiba, nakakaakit na pananaw sa kasaysayan ng bansa.
Paliwanag ni Tahimik, “Karamihan sa mga lugar ay naglalagay ng mga shawarma stand at mga duty-free na tindahan, ngunit sa palagay ko ang pinakamahahalagang paliparan sa mundo ay may artistikong aspeto.” Binanggit niya ang sikat na 23-foot na Teddy Bear ng Dubai ng Swiss artist na si Urs Fischer at ang kinetic rain sa Changi Airport sa Singapore bilang mga halimbawa. “Hindi lang ang amenities kundi kaluluwa ng bansa. Ang buong paraan ng pag-iisip ay may kaugnayan, at inaasahan kong gagawin iyon ng pag-install na ito.”
Sa teknolohikal at pagpapatakbo na bahagi
Bagama’t kahanga-hanga ang masining at kultural na elemento ng MCIA, hindi pinabayaan ng paliparan ang mga praktikal na aspeto ng mga operasyon sa paliparan. Ang pagsasaayos ay nagdala ng makabuluhang teknolohikal at pagpapatakbo ng mga pagpapabuti para sa mas magandang karanasan ng pasahero.
Ang Airport Operations Control Center ay nagbibigay ng real-time na mga kakayahan sa paggawa ng desisyon, na nagbibigay-daan para sa mabilis na pagtugon sa anumang mga isyu. Mayroon ding mga QR code na inilagay sa buong terminal upang ang mga pasahero ay makapagbigay ng agarang feedback, na inihahatid din nang real-time sa control room.
Ito rin ay lumipat sa isang “tahimik na paliparan” inuuna ang mga visual na display kaysa sa malalakas na anunsyo, para sa mas komportableng karanasan ng pasahero.
Ang mga solar panel ay na-install din sa domestic Terminal 1, na may mga plano na palawigin ang sustainable energy solution na ito sa Terminal 2.
Ang paliparan ay umuunlad din ng isang kapana-panabik “Cebu Connect” transfer system, isang inisyatiba ng Aboitiz InfraCapitalna magbabago sa landscape ng paliparan sa pamamagitan ng mga streamline na paglilipat sa pagitan ng Terminal 1 at 2.
Kabilang sa mga pangmatagalang plano sa mga gawa ay isang mall at isang hotel sa nakapaligid na imprastraktura.
Ang lahat ng ito ay nag-ambag sa kamakailang 4-star Skytrax rating ng MCIA.
Ang paliparan ng Cebu “Abiba Sugbo” campaign
Kasunod ng tagumpay nito sa Skytrax, inilunsad ng MCIA ang kampanyang “Abiba Sugbo” para makipagkumpetensya para sa pagkilala bilang isa sa Pinakamahusay na Staff sa Paliparan sa Mundo sa 2025 Skytrax Awards—na humihiling sa mga pasahero at kasosyo na bumoto pabor sa pagiging mabuting pakikitungo ng mga kawani ng paliparan sa Cebu.
Ang Customer Experience Head, Ricia Montejo, ay sumasalamin sa parangal, “Ang pagbibigay ng magiliw at mahusay na serbisyo ay ang ubod ng aming pangako sa mga pasahero. Nakamit namin ito sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga programa sa pagsasanay na nakakatugon sa mga pandaigdigang pamantayan ng serbisyo sa customer.”
Para sa pitong buwang paglulunsad ng kampanya ng Abiba Sugbo noong Agosto 22, nagbigay ng pambungad na pananalita ang Aboitiz InfraCapital Vice President for Airports Business Rafael Aboitiz.
“Ang Abiba Sugbo ay isang matapang na hakbang tungo sa pag-angat ng ating lumalagong internasyonal na pagkilala sa pamamagitan ng prestihiyosong Skytrax World Airport Awards. Ang mga parangal na ito, na tinutukoy ng popular na boto, ay nagpaparangal sa pinakamahusay na mga paliparan sa mundo at umaasa kaming makasama sa pinakamataas na antas na iyon… Ang Mactan-Cebu International Airport ay higit pa sa isang paliparan… Ang bawat pasahero na naglalakbay sa aming mga pintuan ay nagtutulak ng paglago ng ekonomiya, nagtataguyod ng mas malapit na mga kultural na koneksyon , at pinagyayaman sila ng kagandahan at kababalaghan na ang Pilipinas.”
Manatiling updated sa Mga pagpapaunlad ng Mactan-Cebu International Airport sa Facebook at Instagram.
BASAHIN: Artista na si Derek Tumala sa kapangyarihan ng pagiging tunay, pagbabagsak sa normalidad, at pagho-host ng mga rave sa mga museo