Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
‘Sa pagtitipid, maaari tayong maging mas mapagkumpitensya, at maaari tayong mag-alok ng mas murang pamasahe para sa mga customer,’ sabi ng presidente ng Philippine Airlines na si Stanley Ng tungkol sa bagong AI-powered system ng flag carrier
MANILA, Philippines – Malapit nang makakuha ang Philippine Airlines (PAL) ng isang “pinagkakatiwalaang co-pilot” onboard flights sa anyo ng isang bagong artificial intelligence system, na inaasahang makakabawas sa paggamit ng gasolina at hahantong sa mas murang flight ticket.
Ang PAL ay nakipagtulungan sa OpenAirlines ng France para gumamit ng AI-powered “fuel management solution,” na tinatawag na SkyBreathe OnBoard, para sa mga operasyon nito.
Kabilang dito ang feature na “Direct Assistant” na nag-aabiso sa mga piloto tungkol sa mga pagkakataon sa shortcut sa paglipad nang real time. Gamit ang kapangyarihan ng makasaysayang data ng flight, machine learning, at artificial intelligence, ang teknolohiya ay nagsasalik sa kasalukuyang mga hadlang sa flight at mga nakaraang direktang ruta na inaprubahan ng air traffic control upang magrekomenda ng mga shortcut sa mga piloto.
“Sa isang pinagsamang Direct Assistant, ito ay tulad ng pagkakaroon ng karunungan ng mga bihasang aviator, na sinamahan ng kidlat-mabilis na kapangyarihan sa pagproseso ng AI na gumagamit ng mga advanced na algorithm na nagtutulungan nang walang putol upang magbigay ng live na tulong sa mga diskarte sa pagtitipid ng gasolina sa loob ng sabungan,” PAL president at Sinabi ng chief operating officer na si Stanley Ng sa isang press conference noong Martes, Mayo 14.
Isipin ito tulad ng Waze para sa mga eroplano na nagmumungkahi ng mga direktang ruta patungo sa mga destinasyon batay sa trapiko sa himpapawid – bagama’t ang mahalagang pagkakaiba ay ang mga piloto ay kailangan pa ring makakuha ng pag-apruba mula sa kontrol ng trapiko sa himpapawid bago sila makapunta sa isang ruta.
Ang bagong sistema, na gagamitin para sa parehong mga domestic at internasyonal na flight, ay isasalin sa humigit-kumulang 1% sa pagtitipid sa gasolina bawat flight, ayon sa PAL vice president for flight operations Leo Bernabe.
Bagama’t ito ay parang maliit na pigura, tandaan na ang halaga ng gasolina ay kabilang sa pinakamalaking gastos na nakakaapekto sa kita at pagkawala ng flag carrier. Ayon sa pangulo ng PAL, direktang makikinabang sa mga customer ang pagbabawas sa paggamit ng gasolina sa mga byahe habang bumababa ang pamasahe.
“Sa pagtitipid, maaari tayong maging mas mapagkumpitensya, at maaari tayong mag-alok ng mas murang pamasahe para sa mga customer. Definitely, without a doubt,” sabi ni Ng.
Ang PAL ang magiging unang airline sa Asia na gumamit ng AI-powered assistant sa mga flight. Ang kapwa Philippine-based na airline na Cebu Pacific ay gumagamit din ng mga tool sa analytics ng OpenAirlines ngunit hindi pa nito ginagamit ang teknolohiyang SkyBreathe OnBoard nito. – Rappler.com
