BOGOTA — Tuwing Linggo sa Ciudad Bolivar, isa sa mga pinakamahihirap na kapitbahayan ng Bogota, ang mga residente ay tinatrato ang hindi katugmang tanawin ng mga turistang nakasakay sa cable car na tuwing weekdays ay naghahatid ng libu-libong manggagawa sa kanilang mga trabaho.
Ang 15-minutong biyahe sa TransMiCable ay dadalhin ang mga bisita mula sa isang dulo ng distrito patungo sa kabilang dulo, na tinitingnan ang mga magulong bahay na walang katiyakan na nakakapit sa gilid ng bundok, marami ang pininturahan ng masaya at maliliwanag na kulay.
Bumaba ang mga turista sa lookout point ng El Paraiso (The Paradise), na nag-aalok ng walang kapantay na tanawin sa kabisera ng Colombia mula sa pinakatimog na periphery nito.
BASAHIN: Ganap na muling binuksan ng Venezuela at Colombia ang nakabahaging hangganan
Pagkatapos ay binisita nila ang “Calle del Color” (Street of Color), na ipinagmamalaki ang isang serye ng mga mural na nagsasabi sa kasaysayan ng maralitang kapitbahayan at mga residente nito, pati na rin ang pagbibigay pugay sa mayamang hanay ng mga halaman at hayop sa Colombia.
“Nais naming alisin ang ilan sa mga stigma na nakakabit sa Ciudad Bolivar, gamit ang sining,” sinabi ni Luisa Sabogal, isang 24-taong-gulang na naninirahan sa kapitbahayan at co-creator ng proyekto ng Bogota Colors, sa AFP.
Sinimulan ni Sabogal at ng kanyang kasamahan na si May Rojas ang kanilang proyekto noong 2016, na tinawag ang dose-dosenang mga lobal at internasyonal na mga artista sa kalye upang magpinta ng mga pader ng kapitbahayan at mga harapan ng mga tahanan.
Mukhang gumagana: ang lugar ngayon ay umaakit ng humigit-kumulang 400 turista sa isang buwan at ang mga kondisyon para sa mga lokal ay bumuti sa paglikha ng mga bagong negosyo upang magbenta ng pagkain at inumin at mag-alok ng mga guided tour.
BASAHIN: Ang nakatagong Colombia canyon ay binago mula sa ruta ng mga rebelde patungo sa tourist draw
Mayroon ding museo na “Self-Built City”.
“Ang kalye kung saan ginamit ang graffiti ay tinatawag na ‘road of crime’. Dati itong kalye kung saan sila … pinatay, ninakawan,” sinabi ni Andres Santamaria, direktor ng District Tourism Institute (IDT) sa AFP.
“Sa taong ito, wala kaming kahit isang krimen” sa lugar, sabi niya.
Ang Ciudad Bolivar ay may mga 660,000 na naninirahan kung saan higit sa kalahati ang nabubuhay sa kahirapan, ayon sa opisyal na datos.
Karamihan sa mga dayuhan
Ang inagurasyon ng TransMiCable cable car noong 2018 ay nagpabago nang tuluyan sa Ciudad Bolivar, na marami sa mga residente ay nagtatrabaho sa ibang bahagi ng Bogota.
Ang dating 80 minutong biyahe sa mga lokal na bus sa pamamagitan ng makipot, paliko-likong, karamihan ay hindi sementadong mga kalsada upang lumabas sa kapitbahayan ay isang quarter-of-an-hour sa pamamagitan ng hangin, ayon sa International Finance Corporation, isang katawan ng World Bank na sumuporta ang proyekto.
Ang cable car ay maaaring maghatid ng 7,000 katao bawat oras sa 163 cabin – mga 20,000 residente bawat araw.
At ito ay isang pangunahing bahagi ng atraksyon para sa mga bisitang naghahanap ng bird’s-eye view ng mataas na altitude na lungsod ng pitong milyong tao na matatagpuan sa mga bundok.
Ang residenteng si Maria Sandoval ay nagbukas ng isang maliit na tindahan apat na buwan na ang nakakaraan upang magbenta ng tamales – isang tradisyonal na ulam ng karne at mais – at sinabi sa AFP na “halos kalahati” ang kanyang mga benta ay salamat sa turismo.
“Ang layunin ay ang Ciudad Bolivar ay maging isa sa mga pangunahing lugar ng turista ng Bogota” sa pamamagitan ng pamumuhunan sa mga lokal na negosyo at imprastraktura, sabi ni Santamaria.
Ang lungsod ay nagtatayo ng isang sentro ng turista para sa kapitbahayan, at nagsasanay ng 40 opisyal na gabay – mula sa isa lamang ngayon.
Sa ngayon, karamihan sa mga bisita ay mga dayuhan.
Ang mga residente ng mas maraming upmarket na bahagi ng kabisera ay may posibilidad na umiwas sa rehiyon na may pinakamataas na rate ng homicide sa lungsod noong 2023, ayon sa opisyal na data.
“Nag-aalala akong kumuha ng mga larawan ng graffiti… para kunin ang aking cellphone,” sinabi ng 30-anyos na si Tomas Velasquez mula sa Chapinero, isang upper-middle-class neighborhood sa hilagang Bogota, sa AFP.
