MANILA, Philippines – Ang sanhi ng ating krisis sa bigas ngayon ay isang kakulangan ng kakayahan at pakikiramay (MaloTakit), higit pa sa katiwalian. Ito ay lumitaw sa pagdinig ng Senate Committee on Agriculture noong Agosto 20. Ito ay pinamunuan nina Sen. Francis Pangilinan, kasama sina Senador Imee Marcos at Rodante Marcoleta na lumahok.
Sa katiwalian, pinahahalagahan namin ang Kalihim ng Agrikultura na si Francisco Tiu Laurel, ang katapangan at katapatan ni Jr noong siya ay nagkomento sa isang hindi kumpletong proyekto ng Kagawaran ng Agrikultura (DA). Pinigilan niya ito dahil “ito ay isang raketa.” Inaasahan namin na ito ay makilala ang isang bagong alon ng transparency at pananagutan, na nagsisimula sa napakalaking anomalya ng kontrol sa baha.
Basahin: Ang Chief Chief ngayon ay nagsabi ng batas ng bigas na ‘nagbabanta na patayin ang’ sektor ng bukid
Sa mga taripa, nang maglingkod ako bilang Technical Committee Chair ng Komite ng Gabinete sa Tariff at mga kaugnay na bagay, gumamit ako ng isang tiyak na pamamaraan upang gabayan ang aming mga pagpapasya. Matagumpay kong ginamit ang parehong pamamaraan kung kailan, bilang pangulo ng Cement Manufacturers Association of the Philippines at ang Asean Federation of Cement Manufacturers, nanalo kami ng mga panukalang pangalagaan ng semento (katumbas ng mga karagdagang taripa) na pumigil sa pagbagsak ng industriya ng semento mula sa hindi patas na pag -unlad ng kalakalan.
Sitwasyon
Sa pagdinig ng Senado, si Pangulong Rosendo kaya ng Samang ng Industriya ng Agrikultura ay nag -ulat na ang presyo ng pagbili bawat kilo ng palay sa Pangasinan ay nag -average ng P11, sa isang gastos sa produksiyon ng P14.28. Sa ilang mga lugar, sinabi ni Senador Marcos na ang presyo ng pagbili ay mas mababa sa P5. Sa mga kasong ito, ang mga mangangalakal ay bibilhin ang basa na palay sa mga mababang presyo, tuyo sa P3, pagkatapos ay ibenta sa P16 sa mga mangangalakal o sa P23 sa National Food Authority. Ito ay isang malinaw na kaso ng profiteering. Walang nahuli ang gobyerno.
Basahin: Recto: Walang mga plano na itaas ang mga taripa ng bigas
Habang ang gobyerno ay may iminungkahing presyo ng tingi, walang iminungkahing presyo ng bukid-gate. Naniniwala kami na ang minimum na presyo ng farm-gate ay dapat na P18, higit pa sa kasalukuyang P11. Ngunit kahit na ang mababang presyo na ito ay isinasalin sa P130 lamang sa isang araw para sa magsasaka, sa ibaba ng P435 agrikultura araw -araw na minimum na sahod.
Nagsimula ang aming krisis sa bigas nang ipataw ng gobyerno ang isang 35-porsyento na taripa ng bigas na napagpasyahan ng World Trade Organization. Ang aming gobyerno ay maaaring gumamit ng karagdagang mga panukala sa pangangalaga, na may parehong epekto sa pagtaas ng mga taripa.
Pamamaraan
Narito kung saan ang pamamaraan na ginamit ko ay maaaring pumasok. Kahit na ang dalawang komisyoner ng taripa ay nagsabi na ang idinagdag na pamamaraan na ito ay may katuturan, hindi nila ito ginagamit ngayon.
Kapag ipinatupad ang 35-porsyento na taripa, ang Alyansa Agrikultura (AA) at ang Federation of Free Farmers ay hiwalay na isinumite sa DA dalawang panukala para sa mga panukalang pang-proteksyon ng bigas. Ang parehong mga pagsumite ay walang tugon.
Sa ngalan ng AA, ipinakita ko ang pamamaraan na magreresulta sa isang karagdagang epektibong pagtaas ng taripa. Sa pangkalahatan, sinabi nito na ang tamang taripa ay na katumbas ng landed na presyo ng pag -import na may average na lokal na presyo. Ang isang taripa na masyadong mataas ay hindi papayagan ang epektibong kumpetisyon sa pag -import. Ang isang taripa na masyadong mababa ay makabuluhang makakasama sa lokal na industriya. Ang 35-porsyento na taripa ay masyadong mababa at hindi nakuha ang karagdagang panukalang panukala ng isang epektibong karagdagang taripa. Dahil dito, ang industriya ng bigas ay nagdusa nang labis.
Misguidance
Habang ang mga magsasaka ay nawalan ng 23 porsyento ng kanilang kita, ang mga presyo ng tingi ay nabawasan ng 2 porsyento lamang mula sa nakaraang normal na taon. Ang dapat na maunawaan ng mga ekonomista ay sa wakas ay maunawaan na ang presyo ay hindi tinutukoy ng gastos lamang, ngunit sa pamamagitan ng mga puwersa sa pamilihan. Paulit -ulit, pinuputol ng ating gobyerno ang mga taripa, na nangangako ng makabuluhang presyo ng tingian na bumababa na hindi darating.
Kapag nabawasan ng gobyerno ang mababang 35-porsyento na taripa sa 15 porsyento noong Hulyo 2024, ang na-import na bigas ay nagkakahalaga ng $ 580 isang tonelada. Ngayon, ang na -import na gastos ay $ 354 lamang ng isang tonelada. Ngunit ang kawalan ng kakayahan at pagkahabag, ang gobyerno ay walang nagawa upang madagdagan ang 15-porsyento na taripa.
Matapos ipatupad ang 35-porsyento na taripa, libu-libong mga magsasaka ang tumigil sa pagtatanim ng bigas. Sa halos lahat ng mga magsasaka ng bigas ngayon ay nawawalan ng pera, daan -daang libo pa ang titigil sa pagtatanim, maliban kung mabilis na gumagalaw ang ating gobyerno. Ang mga magsasaka ay nahaharap sa isang dobleng hit. Una, dahil sa murang na -import na bigas, mayroong isang bigas na oversupply. Pangalawa, ang na-import na bigas ay napaka-mura, pagpilit sa mga presyo ng gate ng bukid na bumaba nang malaki.
Ang DA ay nakagawa ng isang kapuri -puri na trabaho sa pamamagitan ng pagrekomenda ng pagtaas sa 15 porsyento na taripa. Ang natitirang bahagi ng gobyerno ay dapat na magpakita ngayon ng kakayahan at pakikiramay sa pamamagitan ng agad na pagtaas ng taripa na ito. Ang hindi gawin ay walang labis na pagpapabaya at maling pag -iingat. Naaapektuhan nito ang aming seguridad sa pagkain at ang aming 2.4 milyong mga magsasaka ng bigas at kanilang mga pamilya, na naghihirap na sa kahirapan.
Ang may -akda ay Agriwatch Chair, dating Kalihim ng Presidential Flagship Programs at Proyekto, at dating undersecretary ng Kagawaran ng Agrikultura at Kagawaran ng Kalakal at Industriya. Makipag -ugnay ay (Protektado ng Email)
