MANILA, Philippines-Tinanong ng isang mambabatas ang Kagawaran ng Public Works and Highways (DPWH) na buwagin ang isang bahagi ng C-5 Quirino Highway flyover sa Las Piñas, na binabanggit ang hadlang nito sa p65-bilyong light rail transit (LRT) 1 cavite extension project.
Sinabi ni Rep. Mark Anthony Santos na ang kanyang resolusyon sa bahay No. 19 ay umiikot sa pagtatanong ng kongreso sa pagtanggal ng kontrobersyal na bahagi ng flyover. Binanggit din ni Santos ang mga pagkaantala sa pangwakas na yugto ng proyekto, kabilang ang mga istasyon ng Las Piñas at Zapote.
“Bawat taon ng pagkaantala ay nangangahulugang nagdurusa ang mga commuter, lumala ang trapiko, at ang mga pondo ng gobyerno ay nagdugo dahil sa maiiwasan na mga pagkakamali. Hindi lamang ito kahusayan – hangganan ito sa labis na kapabayaan,” sabi ni Santos sa isang pahayag na inilabas noong Linggo.
Basahin: Ang extension ng LRT 1 sa Cavite Operational sa pamamagitan ng 2031
Sinabi ni Santos na ang segment ng flyover ay dapat na buwag sa halip na gawin ang gobyerno na gumastos ng karagdagang P1 bilyon upang muling idisenyo at realign ang natitirang mga istasyon.
“Sa halip na pilitin ang mga nagbabayad ng buwis na balikat ang isa pang bilyong piso para lamang magtrabaho sa paligid ng isang hindi pinlano na flyover, ang mas praktikal at makatwirang paglipat ay upang buwagin ang nakababagsak na bahagi,” dagdag niya.
Bukod dito, hinihimok din ni Santos ang House Committee on Transportation Chairperson Quezon City 3rd District Rep. Franz Pumaren at ang mga pinuno ng iba pang mga kaugnay na komite upang ipatawag ang mga opisyal ng Department of Transportation (DOTR) at ang DPWH upang ipaliwanag ang proseso ng paggawa ng desisyon sa pagbuo ng flyover na direktang nakatayo sa LRT alignment.
Basahin: Plano ng DOTR na magtayo ng bagong istasyon ng LRT1 sa Bacoor
Itinuro ni Santos na ang flyover, na itinayo noong 2024, “ay ang nag -iisang pinakamalaking sagabal na pumipigil sa pagkumpleto ng Phase 2.”
Nauna nang sinabi ni Dotr Secretary Vince Dizon na ang ahensya ay tumitingin sa paggastos ng P3 bilyon upang mabuo ang istasyon ng talaba, na itatayo sa pagitan ng mga istasyon ng Zapote at Niog ng LRT1 Cavite Extension Project na isinasagawa ng Light Rail Manila Corp.
Sinabi rin ni Dizon na ang pagkumpleto ng mga istasyon ng Las Piñas at Zapote ay na-target ng 2028, na may mga isyu sa kanan para sa mga istasyong ito na nalutas. Idinagdag niya na ang huling dalawang istasyon, sina Talaba at Niog, ay magiging pagpapatakbo ng 2030.
“Ito ay hindi lamang tungkol sa isang pagkaantala sa konstruksyon – tungkol sa kung bilyun -bilyong piso sa pondo ng publiko ang nasayang dahil ang mga ahensya ng gobyerno ay nabigo na makipag -usap sa bawat isa, o mas masahol pa, hindi pinansin ang problema,” ipinahayag ni Santos. /Das
