Ito ay Monaco Weekend. Ang iyong Instagram feed ay isang blur ng champagne flutes na nag-clink sa mga teak deck, sutla na mga bandila na nag-snap sa simoy ng dagat, at naka-zoom-in shots ng grid pass na nakabitin tulad ng mga bag ng chanel. Mayroong mga batang babae sa mga vintage ferrari jackets na nagmumula sa mga yate na hindi nila pag -aari, at ang mga batang lalaki sa pinasadyang kampo ng kampo na may sapat na dibdib na nagpapakita upang magmungkahi ng walang kahirap -hirap na kayamanan. At mula sa mga yate hanggang sa paddock hanggang sa mga pop-up sa Port Hercules, walang bakas ng goma o gasolina sa paningin-ang malambot na katayuan lamang na nakabalot sa bilis.
Mula sa Monaco hanggang Melbourne, ang katapusan ng linggo ng F1 ay ang mga bagong palaruan ng mga influencer sa paglalakbay at malambot na turismo ng luho. Ngunit hindi lamang ito tungkol sa mga grid-side yate na partido at € 5k hospitality pass-ito ang aesthetic ng F1 mismo na naging hangarin. Ano ang dating isang “niche tatay hobby” ay nagbago sa isang kulturang pangkultura: isang isport na nagsusumamo ng makinarya, pagkalalaki, at mega-pera.
Basahin: Girl dinner ngunit gawin itong fashion
Ang kagustuhan ng Formula 1 ngayon ay nagpapahiwatig ng panlasa, katayuan, at savvy. Mula sa sobrang mahal na paninda ay naka -istilong tulad ng luxury na damit na panloob, hanggang sa pagkahumaling ni Tiktok sa driver ng fashion at paddock wag culture, ang F1 fandom ay isang panlipunang pera ng cool, kahit na sa mga tao na hindi pa napanood ng isang buong lahi. Ang nilalaman ng lahi sa katapusan ng linggo, nasa Silverstone ka o streaming lamang mula sa iyong apartment, ay ang bagong Coachella – na -repack sa bilis at katayuan.
Ngunit sa ilalim ng Memes at Mercedes Caps ay namamalagi ng isang tunay na tanong: Ano ang ibig sabihin na ihanay ang iyong sarili sa isang isport na napakalalim na may kayamanan, fossil fuels, at mga piling pag -access? Ito ba ay hangarin, ironic, o hindi maiiwasan sa isang edad kung saan ang lasa ay palaging tungkol sa kapangyarihan
Mula sa Paddock hanggang Pinterest
Ang “Drive to Survive” ng Netflix ay nag -rebranded ng F1 mula sa isang teknikal na isport sa isang pandaigdigang opera ng sabon – ang isang puno ng mga bata, mga driver ng brooding, bilyun -bilyong tagapagmana, at mga posh na accent ng British. Sa paggawa nito, binuksan nito ang mga pintuan para sa isang bagong uri ng tagahanga: ang isa ay mas interesado sa drama ng paddock kaysa sa aerodynamics ng isang likurang pakpak. Ang pinakamalakas na produkto ng F1 ay hindi na ang kotse – ito ang pantasya. Ang isang mundo kung saan ang pagkalalaki ay brooding ngunit mayaman, ang bilis ay ang bagong apela sa sex, at ang bawat lahi ay isang koleksyon ng kapsula ng pribilehiyo.
Ang mga katapusan ng linggo ng F1 ay hindi na lamang mga kaganapan sa palakasan – sila ay mga kampanya sa turismo para sa mayayaman, o hindi bababa sa mga nag -post na tulad nila. Race Weekend vlogs rack up milyun -milyong mga view. Ang Miami ay naging isang pangarap na neon fever ng mga kilalang tao at mga bituin ng Tiktok. At si Monaco ay nananatiling korona na hiyas – ang port nito na nagiging isang catwalk para sa malambot na lakas at curated opulence.
Tapos may merch. Kapag ang mga matigas na polos at mga sumbrero ng bucket, ngayon ay € 500 na mga windbreaker na naka -istilong tulad ng pagbagsak ng Fashion Week. Ang Tiktok ay puno ng mga tagalikha ng nilalaman na dumadalo sa GPS nang hindi tinutukoy ang lahi mismo: ang pag-unbox ng mga outfits ng paddock, paghahambing ng mga tote bag mula sa mga sponsor, at pag-vlogging sa pamamagitan ng mga grandstands na champagne. Ang mga karera ay naging mga backdrops, hindi mga centerpieces.
Ang F1, tulad ng napakaraming sa ating kultura ngayon, ay isang pantasya na maaari mong magrenta.
Merch, pera, at pangunahing character syndrome
Ang Formula 1 ay hindi lamang isang isport – ito ay isang mamahaling tatak. Ang isang simpleng takip ng koponan ay maaaring itakda ka pabalik € 120. Hindi ito merch para sa masa, ito ay merch bilang pag -access. Ang magsuot ng F1 ngayon ay ang Telegraph hindi lamang fandom, kundi isang pamumuhay.
Ang F1 iconography ay naging shorthand para sa cool: mga sumbrero ng koponan, vintage paddock tees, o mga numero ng driver sa mga top top. Kahit na ang mapagpakumbabang tote bag – Ferrari, McLaren, Aston Martin – mga function tulad ng isang marker ng klase. Hindi ka lamang nag -repping ng isang koponan, nakahanay ka sa isang tatak ng aspirational masculinity, global na paglalakbay, at mamahaling lasa.
At hindi lamang ito tungkol sa kung ano ang isusuot mo – tungkol sa kung sino ang pinapanood mo. Ang F1 fandom ay lumipat mula sa diskarte sa gulong at mga oras ng lap at sa buong mode ng pag -aaral ng character. Ang mga pag-edit ng fan ay tinatrato ang mga driver tulad ng mga pop star, na may dramatikong musika at mabagal-mo. Ang mga alingawngaw ay umuurong sa pagitan ng mga driver at modelo, habang ang pipeline ng WAG (asawa at kasintahan) ay nagpapakain sa kultura ng influencer, na lumilikha ng isang ekosistema ng media kung saan ang mga tatak ng kagandahan at ang paddock timpla sa isang mahabang kwento ng Instagram.
Basahin: Ang Versailles Orchestra ay gumaganap ng New York sa ‘Kaakibat ng Mga Poisons’
Ang resulta? Ang isang fandom na hindi gaanong katulad ng ESPN, na katulad ng K-pop twitter o MCU Tiktok. At sa pag-backlash mula sa mga tradisyunal na purists ng motorsport na nagagalit sa aesthetic na pagkuha, ang pagdagsa ng mga kaswal na tagahanga, ang tiktokification ng isang dating-insular na isport.
Ngunit iyon ang bagay tungkol sa F1 ngayon: hindi lamang ito tungkol sa kung sino ang tumatawid sa linya ng pagtatapos, ito ay tungkol sa kung sino ang makakakuha ng pinakamahusay na pag -edit.
Ang isport ng mayaman: irony o idolo?
Narito ang kabalintunaan sa gitna ng modernong F1 fandom: ito ay higit sa lahat ay hinihimok ng isang henerasyon na tinig tungkol sa pagbabago ng klima, huli na yugto ng kapitalismo, at pagiging inclusivity-gayunman ay nabihag ng isang isport na bankroll sa pamamagitan ng pera ng langis, bilyonaryo, at kultura ng kotse. Paano tayo nakarating dito?
Siguro ito ay irony. Siguro ito ay isang pag -reclaim sa kultura. Para sa maraming mga bagong tagahanga – lalo na ang mga kababaihan, mga taong masigasig, at mga likha – ang F ay hindi tungkol sa pagluwalhati ng mga pondo ng horsepower o bakod. Ito ay tungkol sa paghahanap ng mga bagong paraan upang makisali sa isang hypermasculine, elite space: sa pamamagitan ng fashion, sa pamamagitan ng driver personas, o kahit na sa pamamagitan ng mga memes at montage na nagiging kumpetisyon na na-fueled na carbon sa character drama.
Basahin: Ang Paggamot ng Kilalang Tao na pinag -uusapan ng lahat: sa loob ng pagtaas ng NAD+ therapy
Gayunpaman, nandiyan ang pag -igting. Ang F1 ay malalim na hindi naa -access. Kailangan mo ng isang VPN, maraming mga subscription, o pirated stream upang sundin lamang ang isang buong panahon. Ang Merch ay naka -presyo tulad ng Street Couture. Ang mga katapusan ng linggo ng lahi ay mga pay-to-play na paningin.
Sa huli, ang gusto ng F1 ay nagiging isang katanungan ng pagganap at pakikilahok. Kami ba ay aestheticizing hindi pagkakapantay -pantay, pambalot ng fossil fuel sponsorship sa mga pag -edit ng pastel at malinis na mga outfits ng batang babae? O lumilikha ba tayo ng puwang – gaano man kamalian – para sa mga alternatibong pagbabasa ng isang isport na itinayo para sa mga piling tao?
