KARACHI-Sinabi ng mga awtoridad ng aviation ng Pakistan at India noong Biyernes na magpapalawak sila ng isang pagbabawal ng airspace sa mga eroplano ng bawat isa, pagkatapos ng pinakamasamang karahasan sa pagitan ng mga karibal na nukleyar na may armadong mga dekada.
Dumating ito isang buwan pagkatapos ng nakamamatay na pag-atake ng Abril 22 sa mga turistang Indian sa Kashmir, na nagdulot ng isang apat na araw na salungatan ng militar sa pagitan ng India at Pakistan.
Mahigit sa 70 katao ang napatay sa misayl, drone at artilerya ng apoy hanggang sa isang tigil ng tigil ay inihayag noong Mayo 10.
Isinara ng Pakistan ang airspace nito sa sasakyang panghimpapawid ng India noong Abril 24, habang ang India ay kumuha ng katulad na panukalang araw mamaya, kasama ang pagbabawal hanggang sa Mayo 23.
Basahin: Ang mga pag-aaway ng India-Pakistan: Ang alam natin
“Walang flight na pinatatakbo ng Indian Airlines o mga operator ang papayagan na gumamit ng Pakistani Airspace,” sinabi ng Civil Aviation Authority ng Pakistan sa isang pahayag, idinagdag na ang pagbabawal ay pinalawak hanggang sa madaling araw noong Hunyo 24.
“Ang pagbabawal na ito ay ilalapat din sa sasakyang panghimpapawid ng militar ng India.”
Ang Ministri ng Civil Aviation ng India ay nagbalik sa uri, na nagsasabing “nagpapalawak (paunawa sa Airmen) para sa mga flight ng Pakistan para sa isang buwan”, hanggang Hunyo 23.
Ang karamihan sa Muslim na Kashmir ay inaangkin nang buo ng parehong mga bansa, na nakipaglaban sa maraming digmaan sa teritoryo ng Himalayan mula noong kanilang kalayaan ng 1947 mula sa Britain.
Basahin: Ang India, Panatilihin ng Pakistan ang Digmaan ng mga Salita pagkatapos ng tigil
Ang desisyon ng Pakistan na isara ang airspace nito sa mga carrier mula sa kapitbahay nito ay nakakita ng mga paglalakbay mula sa India hanggang sa Gitnang Asya, Europa at Hilagang Amerika na tumagal ng hanggang dalawang oras.
At ang labis na oras ng paglipad ay maaaring sa huli ay gawing mas mahal ang mga flight.
Ipinapakita ng data ng gobyerno ng India na nang isara ng Islamabad ang airspace nito noong 2019-matapos na ma-hit ito ng New Delhi ng mga airstrike bilang tugon sa isang pag-atake sa Kashmir-ang mga domestic airlines ay nakakita ng isang gastos sa pananalapi na halos 5.5 bilyong rupees ($ 64.3 milyon) sa halos limang buwan na pag-shutdown. /dl