BANGKOK – Ang enerhiya at auto higanteng BYD ay inihayag ng isang ultra mabilis na pagsingil ng sistema na sinasabi nito na halos kasing bilis ng isang punan sa mga bomba.
Ang BYD, ang pinakamalaking tagagawa ng EV ng Tsina, sinabi Lunes na ang mga flash-charger nito ay maaaring magbigay ng isang buong singil para sa pinakabagong mga EV sa loob ng lima hanggang walong minuto, na katulad ng dami ng oras na kinakailangan upang punan ang isang tangke ng gasolina. Plano nitong bumuo ng higit sa 4,000 ng mga bagong istasyon ng singilin sa buong China.
Ang mga oras ng pagsingil at limitadong mga saklaw ay naging isang pangunahing kadahilanan na pumipigil sa switch mula sa mga sasakyan ng gas at diesel sa mga EV, kahit na ang mga driver ng Tsino ay yumakap sa pagbabago na iyon, na may mga benta ng baterya na pinapagana at mga hybrid na sasakyan na tumatalon ng 40 porsyento noong nakaraang taon.
Basahin: Tumalon ang benta ng electric at hybrid na sasakyan ng China 40.7% noong 2024
Ang balita ng BYD ay lumitaw upang bigyan si Tesla ng isang jolt noong Lunes, habang ang presyo ng pagbabahagi ng US EV ay bumagsak ng 4.8 porsyento. Ang BYD, na nangangahulugan ng pagbuo ng iyong mga pangarap, ay nagsimulang pre-sales ng mga modelo ng Han L at Tang l, na na-upgrade na mga bersyon ng mga naunang modelo.
Ang kumpanya ng Tsino ay nagsimulang gumawa ng mga baterya at pinino ang teknolohiya ng baterya at enerhiya na ito habang nagtatayo ng isang auto emperyo na lumalawak sa labas ng China. Sinabi nito na ang 1 megawatt flash charger ay maaaring magbigay ng kapangyarihan para sa 400 kilometro (halos 250 milya) sa limang minuto.
Ang ultra-high boltahe at isang malaking kasalukuyang kinakailangan upang ma-maximize ang mga bilis ng singilin, sinabi ng tagapagtatag ng BYD na si Wang Chuanfu sa isang pahayag.
“Upang ganap na malutas ang pagkabalisa ng mga gumagamit sa pagsingil, ang aming hangarin ay gawin ang oras ng pagsingil para sa mga EV na mas maikli sa oras ng refueling para sa mga sasakyan ng gasolina,” sabi ni Wang.
Sinabi rin ng kumpanya na ang sistema ng flash-charging nito ay nakasalalay sa silikon na karbida ng power chips na may mga antas ng boltahe na hanggang sa 1,500V na binuo nito sa sarili nitong. Ang talim ng lithium-ion phosphate na baterya ay marahil ang pinakaligtas sa mundo at pinaka-mahusay na baterya ng EV, kasama ang Tesla na pumipili na gamitin ito sa ilan sa mga EV, sinabi ng analyst ng industriya na si Michael Dunne sa isang kamakailang ulat.
Basahin: Tsino auto higanteng byd upang isama ang Deepseek, palawakin ang self-driving tech
Iniulat ng BYD na ito ay gumawa lamang ng higit sa 4.3 milyong “mga bagong sasakyan ng enerhiya” noong nakaraang taon, hanggang sa 41 porsyento mula sa isang taon bago, kasama ang 1.8 milyong mga de -koryenteng sasakyan ng baterya at 2.5 milyong plug sa mga hybrids. Ang presyo ng mga namamahagi nito na ipinagpalit sa mas maliit na merkado ng China sa Shenzhen ay umakyat ng halos 50 porsyento sa nakaraang anim na buwan.
Habang ang fanciest ng BYD, ang pinakabagong mga premium na modelo ay inaasahang magbebenta ng hanggang sa $ 40,000, ginagawang mas mura ang mga EV kasama ang Seagull, na nagbebenta ng halos $ 12,000 sa China.
Byd halos hindi nauna nang maaga sa Tesla sa paggawa ng mga baterya na pinapagana ng baterya noong 2024, na gumagawa ng 1.78 milyon kumpara sa 1,773,443 ng Tesla.
Noong unang bahagi ng Enero, sinabi ni Tesla na bumaba ang mga benta nito noong 2024, una sa higit sa isang dosenang taon, dahil ang mga karibal tulad ng BMW, Volkswagen at BYD ay nakakuha ng pagbabahagi ng merkado sa mga mapagkumpitensyang EV.
Ngunit ang BYD ay may mga kahinaan din, sinabi ni Dunne, na napansin na ang 2024 na bagong pag -aaral ng China ng bagong enerhiya ng JD Power ay nagraranggo sa BYD Seal at BYD Song Plus Battery Electrics sa ilalim ng mga ranggo nito.
