Ang Boutique Airline Sunlight Air, na kamakailan ay nakakuha ng isang bagong turboprop, nakikita pa rin ang malakas na demand para sa mga chartered flight sa kabila ng pagtaas ng mga presyo.
Si Ryna Brito-Garcia, Sunlight Air CEO, ay nagsabi na ang mga charter na rate ng paglipad ay umakyat sa P300,000 para sa isang biyahe mula sa P250,000 dati dahil sa pangkalahatang pag-aalsa sa mga gastos.
Gayunpaman, sinabi ng Millennial CEO na inaasahan nila ang mahusay na traksyon sa segment na ito, kasama ang mga kliyente ng korporasyon na nagmamaneho ng paglaki.
Basahin: Sunlight Air upang mapalawak ang network ng ruta noong 2025
Sinabi ni Brito-Garcia na nagpapatakbo sila ng anim na chartered flight bawat buwan.
“Sa mga chartered flight, karaniwang pagmamay -ari mo ang buong sasakyang panghimpapawid. Kaya hindi ka limitado sa isang tiyak na limitasyon ng bagahe sa bawat ulo, “aniya.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Nagbibigay din ang eroplano ng mga serbisyo ng shuttle na pupunta sa paliparan para sa mga pasahero na lumilipad nang pribado.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Ngayong taon, sinabi ni Brito-Garcia na inaasahan nila ang isang pagtaas ng momentum sa kanilang operasyon matapos na lumipad ang 30,000 mga pasahero noong 2024.
Sinabi ng CEO na nakakita na sila ng 30-porsyento na paglago sa factor ng pag-load ng upuan noong Enero. Tinatantya ng sukatan na ito kung gaano karaming magagamit na mga upuan ang naibenta sa mga pasahero.
Inaasahan niya ang malakas na demand na magpatuloy hanggang sa panahon ng tag -araw kung mas maraming mga pasahero ang pumupunta sa mga patutunguhan ng isla na ang mga serbisyo sa eroplano.
Noong nakaraang buwan, inihayag ng airline ng boutique na nakuha nito ang isang ATR 72-600, na may kapasidad sa pag-upo hanggang sa 68 na mga pasahero.
Ito ay magbubuhos ng umiiral na armada ng tatlong ATR 72-500s. Noong 2024, sinabi ng eroplano na pinaplano nitong bumili o mag -upa ng dalawa pang yunit sa susunod na dalawa hanggang tatlong taon.
Ang bagong yunit ay nakikita na sumusuporta sa plano ng kumpanya ng pagtaas ng mga frequency sa umiiral na mga ruta at paggalugad ng mga bagong patutunguhan.
Ang carrier ay kasalukuyang lilipad mula sa Clark, Cebu at Maynila hanggang Boracay, Coron, Siargao at Cagayan de Oro.
Ang paglipat ng pasulong, sinabi ni Brito-Garcia na sila rin ay gumugulo sa pagkuha ng isang mas malaking jet na maaaring mapaunlakan ang mas maraming mga pasahero at mas matagal na paglipad sa mas malayo na mga patutunguhan habang sinusukat nila ang kanilang mga operasyon.
“Sa pag -unlad ng ating bansa upang umunlad pa upang gawing mas mahusay ang turismo at maglakbay, gagawa rin ng mga airline ang kanilang mga galaw,” sabi niya. —Tyrone Jasper C. Piad
