BAGONG YORK, Estados Unidos – Iniulat ng Ford ang isang pinakinabangang ika -apat na quarter sa mga resulta na nanguna sa mga pagtatantya ngunit nilagdaan na inaasahan nito ang mas mababang 2025 na kita ng operating sa presyon ng pagpepresyo.
Ang US Auto Giant, na nasisiyahan sa matatag na pagbabalik sa komersyal na sasakyan nito at maginoo na mga negosyo sa gasolina na may pagkalugi sa Deep Electric Vehicle (EV), inaasahan ang tungkol sa isang dalawang porsyento na pagbagsak sa buong pagpepresyo sa industriya noong 2025, sinabi ng mga executive.
Bilang isang resulta, nakikita ni Ford ang nababagay na kita ng operating na nasa pagitan ng $ 7 hanggang $ 8.5 bilyon, pababa mula sa $ 10.2 bilyon noong 2024, nang nakapuntos ito ng mga kita sa mas mataas na benta ng sasakyan.
Basahin: Nakita ni Ford ang $ 1.7B na tumama sa mga resulta ng ika-apat na-kapat
Ang mga kita sa ika-apat na quarter ay dumating sa $ 1.8 bilyon, kumpara sa pagkawala ng $ 526 milyon sa nakaraang taon.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Ang mga kita ay tumaas ng limang porsyento sa $ 48.2 bilyon, na sumasalamin sa isang dobleng digit na pagtaas sa mga benta ng sasakyan ng US sa panahon.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Inilarawan ng mga executive ng Ford ang pananaw sa pagpepresyo ng taong ito tulad ng itinakda ng mga pandaigdigang kondisyon sa Autos pati na rin ang isang inaasahang glut ng EVS sa merkado ng US.
“Mayroon pa ring mga bulsa ng lakas, ngunit may mga lugar kung saan nakikita namin ang mga insentibo upang magawa ang mga deal,” sabi ni John Lawler, bise chair ng kumpanya at ang papalabas na punong pinuno ng pinansiyal.
Inilalarawan ni Lawler ang pagpepresyo sa unang kalahati ng 2024 bilang “mas malakas” kaysa sa ikalawang kalahati, kasama ang mga uso na nagpapatuloy sa ngayon sa 2025.
Si Sherry House, ang papasok na CFO ng Ford, ay nagsabi sa isang tawag sa mga mamamahayag na ang kumpanya ay hindi gumawa ng anumang mga aksyon bilang tugon sa mga galaw ng taripa ng kalakalan ng administrasyong Trump.
Noong Lunes, sinuspinde ng White House sa loob ng 30 araw ang isang plano na gumawa ng 25 porsyento na mga taripa sa Mexico at Canada kasunod ng mga pangako ng mga gobyerno upang matugunan ang mga alalahanin tungkol sa imigrasyon at fentanyl.
Ang mga taripa ng scale ay “magkakaroon ng malaking epekto sa aming industriya,” sabi ni House. “Pinakilos namin ang aming koponan sa lahat ng mga sitwasyon upang matiyak na mabawasan namin ang mga pagkagambala at protektahan ang aming negosyo.”
Ang mga projection ng Ford ay hindi rin kasama ang mga pagbabago mula sa Washington sa mga EV, tulad ng pag -uusap na maaaring alisin ng White House ang isang credit credit ng hanggang sa $ 7,500 sa mga bagong pagbili ng EV.
Ang pagtataya ng 2025 ng Ford ay nagsasama ng isang pagkawala ng operating sa pagitan ng $ 5 at $ 5.5 bilyon sa mga EV, kasama ang mga pro at asul na dibisyon ng Ford.
