Hinihimok ng Motorcycle Taxi Community Philippines, isang grupo ng mga motorcycle taxi riders sa buong bansa, si Senate committee on public services chairman Senator Raffy Tulfo na unahin at pabilisin ang legalisasyon ng mga motorcycle taxi sa buong bansa.
Binibigyang-diin ng grupo na ang matagal na pilot program, na ngayon ay nasa ikalimang taon nito, ay isang madaling makamit na solusyon na maaaring mapahusay ang urban mobility at magbigay ng mas malaking oportunidad sa ekonomiya.
“Naniniwala kami na si Sen. Raffy Tulfo, isang tunay na kakampi at kaakibat ng mga manggagawang Pilipino, ay ang panibagong pag-asa ng bawat rider at pasahero upang opisyal na makilala ang transport service na ito sa ating saligang batas,” Motorcycle Taxi Community Sabi ni Philippines Chairman Romeo Maglunsod.
BASAHIN: Hinihiling ng grupo ng transportasyon ang regulasyon ng mga motorcycle taxi
Ang mga taxi sa motorsiklo ay tumatakbo sa ilalim ng isang pilot program na inilunsad noong 2019, na kinasasangkutan ng mga kumpanya tulad ng Angkas, JoyRide, at MOVE IT, na may pinagsamang 45,000 rider sa Metro Manila. Ang programa ay naglalayon na suriin ang posibilidad at kaligtasan ng mga motorcycle-for-hire bilang opsyon sa pampublikong transportasyon.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ayon kay Maglunsod, ang pagsasabatas ng batas ng MC taxi ay higit na magpapalakas ng kumpiyansa ng mga commuters sa paggamit ng mga motorcycle taxi bilang isang maaasahan, abot-kaya, at ligtas na paraan ng transportasyon.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Idinagdag niya na para sa mga commuters, ang mga motorcycle taxi ay nagbibigay ng praktikal na solusyon sa problema ng trapiko sa lungsod. Ang kanilang kakayahang mag-navigate sa mga masikip na kalye ay nakakabawas sa mga oras ng paglalakbay, na nag-aalok ng isang maaasahang paraan ng transportasyon sa mga lugar na makapal ang populasyon.
“Ang MC Taxi Law ay magtatakda ng mga panibagong pamantayan para sa proteksyon ng kabuhayan at kalagayan ng bawat rider, gaya ng standardized na mga benipisyo at mga training program ng mga platform. Para sa mga komyuter, mas mapag-ibayo pa ang pagpapaganda ng mga moto-taxi service platforms,” he said.
Sa maayos na regulasyon, titiyakin din nito ang pare-parehong mga pamantayan sa kaligtasan, patas na kasanayan, at pinabuting serbisyo.
Nagpahayag ng suporta si Pangulong Ferdinand Marcos Jr. para sa pag-legalize ng mga motorcycle taxi, na itinatampok ang pangangailangang palawakin ang mga opsyon sa transportasyon para sa mga commuter, driver, at micro, small, and medium enterprises (MSMEs).
Tinukoy ni House Speaker Martin Romualdez ang House Bill No. 3412, na naglalayong gawing legal ang mga motorcycle taxi at reporma sa mga regulasyon sa serbisyo ng sasakyan sa network ng transportasyon, bilang isang “priority measure.”
Binigyang-diin din ni Senator Grace Poe na ang isang maayos na balangkas ay magbibigay sa mga commuter ng mas maraming opsyon sa transportasyon at magtataguyod ng malusog na kompetisyon sa mga service provider.
Gayunpaman, sa kabila ng malawakang suportang ito, nananatiling nakabinbin ang batas. Nagpahayag ng pagkabahala si Maglunsod na ang patuloy na pagkabigo sa pagpasa ng batas ay maaaring makahadlang sa pag-unlad ng industriya at ang potensyal nito na mag-ambag sa paglago ng ekonomiya sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga oportunidad sa kabuhayan.
“Si Sen. Idol Raffy Tulfo, kayo po ang aming pag-asa sa pagkakamit ng aming pangarap na opisyal na kaming kilalanin ng ating batas. Matagal na kaming bahagi ng pang-araw-araw na buhay ng maraming Pilipino. Panahon na para bigyan ng malinaw na pamantayan upang mas mapaigi pa natin ang antas ng serbisyo ng lahat ng platforms,” Maglunsod said.
