– Advertisement –
HIGIT sa kalahating milyong sasakyan. Iyan ang target ng Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines Inc. (CAMPI) matapos nitong kumpiyansa na kumpletuhin ang tally para sa 2024, na inaasahang lalampas sa 450,000 sasakyang naibenta. Sa pagtatantya ng 8 hanggang 10 porsiyentong paglago, 2025 ay maaaring makakita ng labis na 500,000 mga sasakyan na idinagdag sa mga masikip nang kalsada ng iba’t ibang metropolis sa Pilipinas.
Noong 2017, hinulaan ng DTI na aabot sa 1 milyong sasakyan ang kabuuang dami ng industriya—ngunit pinutol ng pandemya ang forecast at sa loob ng dalawang taon ay tumigil ang industriya at dumanas pa ng negatibong paglago. Ngunit lahat ng iyon ay nagbago. Ang kasalukuyang 468,000 industriya volume tally ngayon ay naglalagay ng TIV na mas mataas kaysa sa 2020 na hula. Bawat taon, ang kabuuang benta ng sasakyan ay tinatayang tataas ng 150,000 sasakyan—maliban sa COVID-19, na naging dahilan ng pagbagsak ng mga benta ng 40.26 na porsyento.
Malinaw na nagpakita ang merkado at patuloy na nagpapakita ng katatagan, na ang mga benta ay bumabawi sa mahigit 290,000 unit noong 2021 at patuloy na lumalaki sa mga susunod na taon. Sa ngayon ay umabot na ito sa humigit-kumulang 200,000 mga kotse na ibinebenta taun-taon mula noong 2022.
Batay sa pataas na trend na ito, inaasahan ng mga analyst at stakeholder ng industriya na patuloy na tataas ang benta ng sasakyan sa 2025 at 2030, na posibleng umabot o lumampas pa sa 1,000,000-unit mark sa panahong ito.
Ang impetus para sa paglago ng industriya? Inilunsad ang bagong kotse. Ang mga pangunahing produkto ng mga tatak tulad ng Toyota Vios at Mitsubishi Mirage ay palaging dinadagdagan ng mga bagong paglulunsad ng kotse o pagpapalawak ng kasalukuyang line-up ng modelo.
Mga inaasahang paglulunsad ayon sa tatak
Pinangunahan ng BYD ang Chinese brand na ‘long march,’ kasama ang BYD Seal at Sealion na inilunsad noong 3rd quarter ng 2024. Ito na ngayon ang may pinakakumpletong line-up sa mga tanging EV-exclusive na brand sa merkado. Sa China, sa ilalim ng luxury brand nitong Denza, ipinakilala ng BYD ang D9, isang luxury multi-purpose vehicle (MPV) na may kasamang mga premium na feature tulad ng mga massage chair at advanced entertainment system. Ang modelong ito ay nagta-target sa mga mamimili na naghahanap ng mga opsyon na mas mataas ang antas sa loob ng EV market. Sinabi ng mga tagaloob sa BYD na ang isang MPV ay nasa 2025 line-up ngunit hindi nakumpirma kung aling modelo.
Matapos ipakita ang facelifted na Tiggo 2 Pro at Tiggo 5X Pro pati na rin ang 2025 Tiggo 7 Pro PHEV, at ang Chery eQ7 sa PIMS 2024 sources sa Chery Auto Philippines, Inc. ay nakumpirma na ang eQ7 ay paparating na sa merkado sa Enero 2025. Ang eQ7 ay isang all-electric compact crossover na inilunsad sa China noong Hulyo 2023. Nagtatampok ito ng 211-horsepower single motor na ipinares sa 67.12 kWh LFP na baterya, na nagbibigay ng driving range na hanggang 512 kilometro sa isang charge.
Inihayag sa PIMS 2024, ang Changan Hunter REEV, na siyang unang Range-Extended Electric Vehicle (REEV) pickup sa buong mundo ay magsisimulang ibenta sa unang bahagi ng 2025. Plano ng Changan na palawakin ang pangkalahatang lineup nito, na maaaring magsama ng hanggang 30 global na modelo sa ilalim ng ” Napakalawak na Plano ng Karagatan.” Ang mga mapagkukunan sa Inchape, ay nakumpirma na ang X7 Plus ay isa sa tatlong electric vehicle na ilulunsad nito sa 2025.
Ang Geely ay naghahanda para sa paglulunsad ng 2025 Coolray, na naka-iskedyul para sa Pebrero 2025. Ang modelong ito ay inaasahang mapresyo sa pagitan ng P1.199M at P1.299M, na nagpapatuloy sa pangako ng Geely sa pag-aalok ng mga makabago at abot-kayang sasakyan.
Nakatakdang ilunsad ng GAC Philippines ang Emkoo Hybrid, at higit sa lahat ang bagong GAC S7 PHEV, isang plug-in hybrid electric vehicle. Ito ay ilulunsad kaagad pagkatapos na ipakilala sa China sa unang kalahati ng 2025. Nagtala ang GAC PH ng kapansin-pansing 172% na paglago sa mga benta. na idinisenyo upang magbigay ng balanse ng performance at fuel efficiency. Ang kumpanya ay tila handa na magdala ng isang buong hybrid at EV line-up para sa 2025.
Nauna ang Honda Cars Philippines, Inc. sa kanilang sarili at pati na rin sa industriya nang ilunsad nito ang CR-V Hybrid noong Setyembre at ang Civic RS e:HEV, na na-preview sa One Honda Electrification event, sa Philippine International Motor Show ( PIMS) noong Oktubre. Ang mga benta para sa bagong Civic ay inaasahang magsisimula sa Pebrero sa susunod na taon. At habang ang Honda ay hindi nagpahayag ng isang tiyak na petsa ng paglulunsad para sa 2025 HR-V Hybrid, ito ay inaasahang darating na may 1.5-litro na e:HEV powertrain. Ang HR-V Hybrid ay nailunsad na sa ibang mga merkado at nakatanggap ng mahuhusay na pagsusuri.
Inilabas ng Isuzu Philippines, Corp. ang 2025 D-Max at ni-refresh ang Mu-X sa PIMS 2024, at nagsimulang magbenta ng mga bagong modelo nang maaga. Ang mga na-update na sasakyan ay nagtampok ng bagong 2.2-litro na Ddi MaxForce na diesel engine, na may pinahusay na lakas at pinababang mga emisyon. Ang parehong mga modelo ay may kasamang walong bilis na awtomatikong paghahatid at inaasahang maghahatid ng pinahusay na pagganap at kahusayan sa gasolina. Para sa 2025, napapabalitang isang mild-hybrid na bersyon ng D-Max, na nilagyan ng 1.9L RZ4E turbo-diesel engine at isang 48V mild-hybrid system.
Ipakikilala ng JAC Philippines ang JAC T9, isang bagong pickup truck na ipinakita nito sa PIMS 2024. Ang T9 ay inaasahang makukuha sa mga lokal na dealership sa pagitan ng ikalawa at ikatlong quarter ng 2025, na nagbibigay sa mga mamimili ng karagdagang opsyon sa tabi ng umiiral na JAC T8 Pro. Ang T9 ay magkakaroon ng ganap na electric variant na nilagyan ng 88 kWh na baterya, na nag-aalok ng driving range na humigit-kumulang 505 kilometro. Gayunpaman, nananatiling hindi sigurado kung ang electric model na ito ay ilulunsad nang sabay-sabay sa mga bersyon ng gasolina at diesel. Inaasahan din na ilalabas ng brand ang Refine RF8 PHEV, isang plug-in hybrid minivan na idinisenyo para sa mga pamilya.
Plano ng Kia na ilunsad ang 2025 Carens sa Pebrero 2025, na may inaasahang presyo na humigit-kumulang P1.57M. Kasunod nito, inaasahang magde-debut ang Kia EV5 mamaya sa 2025; gayunpaman, ang mga detalye ng pagpepresyo para sa electric vehicle na ito ay hindi pa makukumpirma. Ang EV5 ay naglalayon na palawakin ang electric lineup ng Kia at matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa napapanatiling mga opsyon sa transportasyon.
Ilalabas ng Lynk & Co ang Z10, ito ang unang ganap na electric sedan sa ika-2 kalahati ng susunod na taon. Tinatayang ibebenta bilang P1.6M, ang Z10 ay nagtatampok ng fastback na disenyo at binuo sa platform ng Sustainable Experience Architecture (SEA). Ipinagmamalaki nito ang kahanga-hangang pagganap, na bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3.5 segundo.
Inaasahan ng MG Philippines ang paglulunsad ng MG RX8 sa Marso 2025, na may inaasahang presyo na humigit-kumulang ₱1.05 milyon. Ipakikilala din ng brand ang MG Cyberster, na inaasahang tatama sa merkado sa Pebrero 2025. Ang mga modelong ito ay sumasalamin sa diskarte ng MG upang mapahusay ang presensya nito sa iba’t ibang mga segment sa loob ng industriya ng automotive.
Ang Mitsubishi Motors Philippines Corp. (MMPC) ay naghahanda para sa pagdating ng Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), na inaasahang mag-debut kasunod ng paglulunsad nito sa Europe noong Marso 2025. Ang Outlander ay ang unang hybrid na electric SUV sa bansa ngunit hindi naibenta sa malaking bilang. Gayunpaman, ang Mitsubishi ay patuloy na gumagawa ng Mirage sa kanilang planta sa Sta. Rosa. Ang kanilang tinapay at mantikilya ay nananatiling L300 sa kanang hand drive form na palaging kulay itim, at ini-export sa Indonesia.
Ang Nissan Philippines Inc. ay naghahanda para sa pagdating ng Ariya, isang all-electric SUV na nakatakdang ilunsad sa Mayo 2025. Ang Nissan Motor Inc., ay kasalukuyang nakikipagbuno sa mga malalaking hamon na nagbabanta sa katatagan ng operasyon nito at kalusugan sa pananalapi sa isang pandaigdigang saklaw . Nag-ulat ito ng 3.8 porsiyentong pagbaba sa pandaigdigang benta ng sasakyan sa unang kalahati ng taon ng pananalapi, na may nakababahala na 14.3 porsiyentong pagbaba sa mga benta sa China, isa sa mga pinaka-kritikal na merkado nito. Ang pagbagsak ay maaaring magdulot ng 94 porsiyentong pagbaba sa netong kita ng kumpanya. Hindi malinaw kung paano ito naaapektuhan ng Nissan Philippines, Inc. Inilunsad ng brand ang e-Power hybrid X-TRAIL sa PIMS 2024 at hindi nagpakita ng anumang indikasyon ng restructuring at sa katunayan ay nagbukas ng limang dealership ngayong taon. Wala ring mga ulat ng mga retrenchment sa lokal, kahit na ang punong-tanggapan ng Nissan ay nag-anunsyo ng mga planong alisin ang 9,000 trabaho sa buong mundo at bawasan ang kapasidad ng pagmamanupaktura nito ng 20 porsiyento, na may layuning bawasan ang mga gastos ng humigit-kumulang $2.6 bilyon sa kasalukuyang taon ng pananalapi.
Ang umuusbong na tatak na Omoda ay nakatakdang ipakilala ang E5 electric SUV nito sa Pebrero 2025, na may mapagkumpitensyang presyo na P1.9M. Bilang karagdagan, ang mga detalye tungkol sa paglulunsad ng Omoda 7 ay nakabinbin pa rin, ngunit ito ay inaasahang darating nang maaga sa 2025.
Mangunguna sa paglago ng industriya ang bagong Tamaraw ng Toyota Motor Philippines, Inc., na ibubuo sa bansa. Ito ay hindi lamang nagpapataas ng mga lokal na tagagawa ng nilalaman ngunit mangangailangan din ng isang matatag na lakas paggawa. Nakatakda ring ipakilala ng Toyota ang 2025 Vios, na inaasahang ilulunsad sa Marso 2025. Ang modelong ito ay magtatampok ng 1.5-litro na gasoline engine at inaasahang magiging available sa isang variant, na may panimulang presyo na humigit-kumulang P832K. Bukod pa rito, maaari ring i-unveil ng brand ang 2025 Prius HEV. Ayon sa Autoindustriya.com, ang hybrid na sedan noong Setyembre ay nakakuha ng pag-apruba ng regulasyon para sa pag-import. Hindi malinaw kung ang sasakyan ay kukuha ng Changchun Plant sa China.
Pinapahusay ng Volvo ang portfolio nito gamit ang dalawang makabuluhang modelo: ang XC90 (2025), na tatanggap ng facelift na ibinunyag noong Setyembre 2024, na nagtatampok ng mga update sa disenyo at hybrid na teknolohiya na naglalayong pahusayin ang fuel efficiency. Ang EX30, na inilunsad noong Nobyembre 2024 sa presyong P2.99M, ay isang ganap na electric SUV na ipinagmamalaki ang hanay na hanggang 475 km at pinapagana ng 69 kWh na baterya na gumagawa ng 272 hp.
Kasunod ng matagumpay na paglulunsad ng 001 at X noong Hunyo 2024, plano ni Zeeker na ilunsad ang 009, isang luxury electric multi-purpose vehicle (MPV) para sa 2025. Sinabi ng mga source sa Zeeker na posibleng ilunsad ang 7X premium electric SUV.
