– Advertisement –
Sinabi ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) kahapon na napanatili nito ang cap na 45,000 motorcycle taxis sa Metro Manila mula noong 2020.
Sinabi ni Teofilo Guadiz III, tagapangulo ng LTFRB, sa isang pahayag na hindi dinagdagan ng LTFRB ang bilang ng mga MC taxi sa National Capital Region (NCR), ipinaliwanag na nanatili itong kaparehong bilang noong tatlong taon na ang nakararaan.
Ito ay bilang tugon sa pahayag ng malalaking transport groups na nagkaroon ng hindi makontrol na pagtaas sa bilang ng mga MC taxi sa bansa, na kumakain ng hindi bababa sa 50 porsiyento ng kanilang pang-araw-araw na kita.
Ang tanging pagtaas ay ipinatupad sa Regions III at IV, sabi ng LTFRB.
“Ang pagtaas ay sa Regions 3 (sa 4,000) at Region 4 (sa 4,000),” sabi ni Guadiz.
Pinabulaanan din niya ang mga alegasyon ng Technical Working Group (TWG) para sa MC taxi na hindi nagsumite ng resulta ng pag-aaral, na naging batayan ng pagpasa ng isang panukalang batas sa House of Representatives.
“Ang House Bill 10571 o ang motorcycle taxi bill na naglalayong magbigay ng ligtas at matipid na opsyon sa pampublikong transportasyon sa pamamagitan ng pag-regulate sa paggamit ng mga motorsiklo ay ipinasa ng mga kongresista noong Oktubre. Ang panukalang batas ay nasa Senate Committee on Transportation para sa deliberasyon para sa tuluyang pag-apruba ng bersyon ng Senado ng Motorcycle Taxi Law,” sabi ni Guadiz.
Ang pagbaba ng ridership ay resulta ng pagbabago sa work pattern ng mga empleyado, dagdag niya.
“Kasinungalingan ang mga alegasyon sa ulat na ang TWG para sa MC taxi ay hindi nagsumite ng anumang ulat. Ang TWG ay nagsumite ng resulta ng pag-aaral nito sa House Committee on Transport at sa Senate Committee on Transportation. The TWG report was the basis for the passage of the House solons,” paliwanag ni Guadiz.
“Ang pagbaba sa bilang ng mga sakay ay resulta ng pagbabago sa pattern ng trabaho (work from home, asynchronous academic schedule para sa mga paaralan, pagtaas ng paggamit ng mass transport tulad ng mga tren at bus),” dagdag niya.
Nagsimula ang MC taxi pilot study ng Department of Transportation noong 2019, na tumatakbo sa Metro Manila, Cebu at Cagayan de Oro.
Sinabi ng LTFRB na tatlong motorcycle ride-hailing company lamang ang awtorisadong mag-operate sa bansa — Angkas, Joyride at Move It, isang unit ng Grab Philippines.
