Ang mga lokal na daungan ay nagsampa ng mas maraming pasahero sa unang siyam na buwan ng taon sa gitna ng muling pagsibol ng paglalakbay sa dagat at pagpapalawak ng mga kapasidad ng terminal.
Ayon sa datos ng Philippine Ports Authority (PPA), ang trapiko ng pasahero ay lumago ng 10 porsiyento hanggang 60.47 milyon noong Enero hanggang Setyembre mula 54.83 milyon noong nakaraang taon.
Karamihan sa volume ay naitala sa Visayas na may 30 milyong pasahero, sinundan ng southern Luzon na may 15.73 milyong pasahero.
BASAHIN: PCG: Mahigit 27,000 manlalakbay ang dumaan sa mga daungan noong Nobyembre 1
Mahigit 80,500 pasahero ang sumakay sa mga cruise ship, na bumalik noong nakaraang taon kasunod ng pagtanggal ng mga paghihigpit sa pandemya.
Samantala, tumaas ng 8 porsiyento ang roll-on, roll-off (RoRo) traffic hanggang 8.61 milyon para sa panahon mula sa 7.98 milyon noong nakaraang taon.
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Humigit-kumulang 41 porsiyento ng trapiko ng RoRo ay nasa Visayas.
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Sa mga tuntunin ng mga operasyon ng kargamento, ang mga kargamento ay tumaas ng 7 porsiyento sa 218.28 milyong metriko tonelada (MT) mula sa 203.51 milyong MT sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Noong Abril, binuksan ng regulator ng mga pantalan ang isang bagong gusali ng terminal ng pasahero sa Port of Batangas, na pinamamahalaan ng Asian Terminal Inc.
Master plan
Ang PPA ay nasa proseso ng pagbuo ng isang master plan upang magtatag ng 10 mga daungan sa buong bansa upang mapabuti ang koneksyon at palakasin ang supply chain.
Ang mga terminal na ito ay matatagpuan sa Davila, Pasuquin, Ilocos Norte; Puerto Galera, Oriental Mindoro; Taytay, Palawan; Buenavista, Guimaras; San Carlos, Negros Occidental; Dumaguete, Negros Oriental; Lazi, Siquijor; Catbalogan, Samar; Zamboanga, Zamboanga del Sur; at Cagdianao, Dinagat Islands.
Sinimulan na rin ng port regulator na makipag-ugnayan sa mga serbisyo ng consultancy para sa mga feasibility study na sumasaklaw sa 14 big-ticket port projects, na naka-target na makumpleto sa 2028.
Kabilang dito ang Port Capinpin Expansion project sa Orion, Bataan; Currimao Port Expansion and Restoration project; Tapal Port Expansion sa Ubay, Bohol; Bagong Port Development projects sa Lavezares, Northern Samar; pag-upgrade ng general cargo berth sa Davao City Port of Sasa; at pagpapalawak ng Plaridel Port sa Misamis Oriental. INQ
