Paalala, mga tagapagbigay ng serbisyo ng cryptocurrency, maaaring dumating ang taxman para sa iyo sa lalong madaling panahon.
Ito ay dahil si Rep. Joey Sarte Salceda ay naghain ng resolusyon ng Kamara na nagdidirekta sa komite ng Kamara sa mga paraan at paraan upang magsagawa ng mga pagdinig sa posibleng pagbubuwis ng mga crypto service provider na maaaring nakarehistro sa ibang bansa ngunit maaaring sumailalim sa lokal na buwis bilang mga nonresident digital service provider.
Binanggit ni Salceda na mayroong kasing dami ng 1,600 na mga platform para sa pagpapalitan ng mga virtual asset tulad ng mga cryptocurrencies na ganap na naa-access ng mga Pilipino online, na may iilan lamang na gustong magsumite sa mga lokal na batas.
Gayunpaman, ang mga ito ay maaaring singilin ng value added tax (VAT) gaya ng itinatadhana sa ilalim ng VAT on Nonresident Digital Service Providers na batas na inaasahang maisabatas sa lalong madaling panahon.
Ang mga pagdinig by the ways and means committee ay itinuring na napapanahon kung isasaalang-alang na may 10.9 milyong Pilipino na ang nagmamay-ari ng cryptocurrency, na may tinatayang $641.5 milyon o P35 bilyong asset.
Dagdag pa, ang paglago sa sektor ng kalakalan ng cryptocurrency ay “hindi maiiwasan.”
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
At sa paglago ay may karagdagang pagsisiyasat ng isang gobyerno na kailangang mangolekta ng mas maraming kita hangga’t maaari. —Tina Arceo-Dumlao
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Kapag okay na ang mga delay
Muling ipinagpaliban ng Department of Transportation (DOTr) ang pagpapatupad ng kautusan na magpaparusa sa mga motorista sa pagdaan sa mga toll booth na walang RFID (radio frequency identification) o hindi sapat na balanse sa account hanggang sa susunod na taon.
Ito ay dapat na isabatas noong Oktubre 1 upang isulong ang cashless toll collection ngunit ang gobyerno ay umatras upang higit pang suriin ang kautusan.
Sinabi ni Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) chief corporate affairs officer Mark Richmund De Leon na welcome development ito dahil binigyan sila ng mas maraming oras para maghanda.
Halimbawa, sinabi niya na ang extension ay magbibigay-daan sa kanila upang mas mahusay na maisama ang kanilang mga sistema sa Land Transportation Office pagdating sa pag-uulat ng mga paglabag.
Ngunit ang tanong ay: Ang pagpapaliban ba ay sapat na oras upang matiyak ang maayos na pagpapatupad?
“Sapat na para talagang ihanda at isama natin ang mga kinakailangan ng gobyerno,” De Leon said.
Pinapatakbo ng MPTC ang North Luzon Expressway (NLEx), NLEx Connector, Subic-Clark-Tarlac Expressway, Cavite-Laguna Expressway at Manila-Cavite Expressway, bukod sa iba pa. —Tyrone Jasper C. Piad
Kaligayahan kaysa sa kakayahang kumita?
Sinasabi ng ilan na hindi mabibili ng pera ang kaligayahan… ngunit tiyak na mapapaginhawa ka nito.
Gayunpaman, bukod sa pagkakaroon ng lahat ng pera, makukuha rin ito ng mga manggagawang Pilipino kung ang mga negosyo ay higit na nagmamalasakit sa kanilang kapakanan at hindi lamang tungkol sa pag-abot ng mga layunin sa kita, ayon kay G. Lhatu, executive director ng Gross National Happiness (GNH) Center Bhutan.
Ang mga tagapag-empleyo na nagtatanong tungkol sa kung ano ang dahilan kung bakit hindi nasisiyahan ang kanilang mga tauhan ay maaaring gumawa ng pagbabago, maging sa workload o iskedyul ng trabaho, sinabi ni Lhatu sa isang pulong sa mga lokal na grupo at mga opisyal ng gobyerno.
Kaya, nagmamalasakit ba ang mga negosyong ito?
Ang Philippine Chamber of Commerce and Industry (PCCI), ang pinakamalaking organisasyon ng negosyo sa bansa na may higit sa 30,000 miyembro, ay nagpalutang ng posibilidad na lumikha ng isang lokal na sentro ng GNH.
Sinabi ni PCCI secretary-general Ruben Pascual sa Bizz Buzz na ang pamumuno sa isang GNH center sa Pilipinas ay “isang ideya na dapat isaalang-alang,” na tatalakayin sa loob.
Kahit na may mas mahal na mga gastos sa pamumuhay at halos haka-haka na pagtaas ng suweldo, ipinakita ng isang ulat na inilabas ngayong taon na ang Pilipinas ang pangalawang “pinakamasayang” bansa sa rehiyon ng Southeast Asia at ika-53 sa buong mundo. —Lisbet K. Esmael