– Advertising –
Dalawang tao, kabilang ang isang limang taong gulang na batang babae, ang napatay at apat na iba pa ang nasugatan nang ang isang itim na Ford Everest ay nag-araro sa isang pangkat ng mga tao sa pasukan ng lugar ng pag-alis ng Terminal 1 sa Ninoy Aquino International Airport (NAIA) kahapon.
Ang driver ng SUV, isang tao sa isang orange shirt na hindi pa nakikilala bilang oras ng pindutin, ay kinuha sa pag -iingat, ang kanyang lisensya ay nasuspinde sa loob ng 90 araw.
Ang batang babae at ang iba pang nakamamatay na biktima, isang 29-taong-gulang na lalaki, ay hindi nakilala. Ang iba pang mga ulat ay nagsabing ang batang babae ay apat na taong gulang at ang lalaki ay 28.
– Advertising –
Ang apat na nasugatan, kabilang ang isang apat na taong gulang na batang babae, ay dinala sa isang kalapit na ospital. Hindi sila nakilala.
Sinabi ng isang ulat mula sa PNP Aviation Security Group na naganap ang insidente bandang alas-8 ng umaga sa pag-alis ng West Curbside area ng NAIA-Terminal 1.
Bago ang insidente, sinabi ng pulisya na bumagsak ang driver ng Ford Everest sa isang pasahero. Sinabi ng pulisya na sinimulan ng driver ang kanyang sasakyan at malapit nang umalis.
“Sa sandaling iyon, isang sedan ang biglang naipasa sa harap niya, na naging dahilan upang kalimutan na ilipat ang kanyang paa sa pedal ng preno, na nagresulta sa kanyang sasakyan na kapansin -pansin (paghagupit) ng maraming tao na nakatayo sa nasabing lugar,” sabi ng ulat.
Sinabi ng mga awtoridad sa paliparan na bumagsak ang SUV sa pamamagitan ng panlabas na rehas at papunta sa daanan malapit sa pasukan.
Ang mga imahe sa social media ay nagpakita ng ilang mga tao na nakahiga sa lupa. Ang baso ay nabasag sa buong pasukan at ang harap ng SUV ay nasira matapos ang pagpindot sa mga pintuan ng paliparan.
Ang Pangulo ng New NAIA Infra Corp. (NNIC) na si Ramon Ang ay nakatuon na magbigay ng agarang tulong sa mga biktima.
Habang nagpapatuloy ang isang pagsisiyasat, sinabi ni Ang na personal na ibabalik niya ang mga gastos sa medikal ng apat na indibidwal na nasugatan at nagbibigay ng tulong pinansiyal sa mga pamilya ng mga patay.
“Ito ay isang napaka -trahedyang insidente. Ang aming prayoridad ngayon ay tiyakin na ang mga biktima at ang kanilang mga pamilya ay tumatanggap ng suporta at pangangalaga na kailangan nila,” sabi ni Ang.
“Naiintindihan namin ang pag -aalala na sanhi ng pangyayaring ito, lalo na dahil ang mga imahe ay kumalat sa social media. Inaanyayahan namin ang publiko na huwag mag -isip at maghintay para sa na -verify na mga pag -update, na ilalabas sa sandaling magagamit ito,” sabi ni NAIA sa isang pahayag.
Ang insidente ay nangyari tatlong araw pagkatapos ng isang bus ng pasahero, na ang driver ay tila natutulog, na nagdulot ng isang limang-sasakyan na smash-up sa SCTEX toll booth sa Tarlac na nag-iwan ng 10 katao na namatay, kabilang ang anim na bata.
Tumugon si Dotr
Ang Kagawaran ng Transportasyon, sa pamamagitan ng Land Transportation Office (LTO), sinuspinde ang lisensya ng driver sa loob ng 90 araw.
Sinabi ng kalihim ng transportasyon na si Vince Dizon sa isang pahayag na ang mga koponan ng emerhensiya ay tumugon sa insidente nang mabilis, na -secure ang lugar at tinitiyak ang kaligtasan ng ibang mga pasahero.
Ang DOTR, kasama ang Manila International Airport Authority (MIAA) at mga ahensya ng pagpapatupad ng batas, ay nagsasagawa ng isang buo at walang pakikiling pagsisiyasat, kabilang ang pagsusuri sa lahat ng footage ng CCTV at pagsasailalim sa driver sa isang pagsubok sa droga.
Sinabi ng punong katulong na kalihim ng LTO na si Vigor Mendoza II na ang ahensya ay naglabas ng isang order na sanhi laban sa rehistradong may -ari ng SUV at driver, na idinagdag ang huli ay hiniling na isuko ang kanyang lisensya sa pagmamaneho.
“Una, nais kong palawakin ang aking pinakamalalim na pakikiramay sa pamilya ng dalawang tao na namatay bilang resulta ng hindi kanais -nais na aksidente na ito. Ang balitang ito ay talagang malungkot dahil ang biktima ay isang anak ng ating mga kababayan na OFW (ito ay nakalulungkot dahil ang isa sa mga pagkamatay ay anak na babae ng isang OFW),” sabi ni Mendoza.
“Nagpalabas na kami ng isang SCO na humihiling sa parehong rehistradong may -ari at ang driver na lumitaw sa harap ng aming tanggapan at ipaliwanag ang insidente bilang bahagi ng aming pagsisiyasat,” dagdag niya.
Sa isang pahayag, sinabi ng Kagawaran ng Kalusugan (DOH) na tinutulungan nito ang mga biktima sa pamamagitan ng tulong medikal ng ahensya sa mga marunong at walang kakayahan na mga pasyente (MAIFIP).
“Tiniyak namin sa iyo na ang anumang mga biktima ng banggaan ay maaaring tanggapin sa isang ospital ng DOH,” sabi ng kalihim ng kalusugan na si Teodoro Herbosa, na idinagdag na hindi bababa sa dalawang nasugatan ang dinala sa isang kalapit na pribadong ospital para sa pamamahala ng emerhensiya.
Inaasahan silang ilipat sa isa pang pribadong pasilidad para sa karagdagang pag -aalaga ng trauma, sinabi din niya.
“Ang aming Health Emergency Management Bureau (HEMB) ay patuloy na nakatuon sa pagtulong sa mga biktima ng insidente,” dagdag niya.
Sinabi ng Philippine Red Cross (PRC) na agad itong nagpakilos ng limang ambulansya at 18 na boluntaryo sa site ng aksidente.
Na -update na tawag
Binago ni Sen. Grace Poe ang kanyang panawagan para sa paglikha ng isang Philippine Transportation Safety Board (PTSB), na kung saan ay mangangasiwa lamang sa pagsisiyasat ng mga aksidente na may kaugnayan sa transportasyon o insidente sa hangin, lupa, dagat, riles, at mga sistema ng pipe.
“Sinasabi namin ang aming panawagan para sa paglikha ng isang Philippine Transportation Safety Board … ang nakababahala na mga istatistika ng mga mishaps at pagkamatay ng kalsada ay nanawagan para sa pagpapatupad ng mga proactive na hakbang upang mabawasan, kung hindi ganap na hadlangan, ang mga aksidente,” sabi ni Poe sa isang pahayag.
“Ang mga kasong ito ay maaaring maging aksidente, ngunit maraming mga aksidente ang maaaring mapigilan o mapagaan sa pamamagitan ng mga proactive na hakbang,” dagdag niya.
Tinanggihan ni Poe ang iminungkahing panukala upang lumikha ng PTSB sa kasalukuyang ika -19 na Kongreso.
Ang Senate Bill No. 1121 o isang Batas na lumilikha ng Philippine Transportation Safety Board ay nakabinbin sa pangalawang pagbasa.
Ang iminungkahing PTSB ay magiging isang independiyenteng at hindi regulasyon na katawan na nakakabit sa tanggapan ng Pangulo. Ang PTSB ay magkakaroon ng paunang badyet na P50 milyon, na bahagi nito ay ilalaan para sa Transportation Safety Fund upang suportahan ang mga pagsisiyasat sa aksidente, pananaliksik, at pagsasanay ng mga tauhan.
Ang katawan ay binubuo ng pitong full-time na mga miyembro, bawat isa ay kumakatawan sa iba’t ibang mga sektor ng transportasyon, pati na rin ang dalawang miyembro mula sa commuting pampubliko at mga pangkat ng adbokasiya sa kaligtasan sa kalsada.
Ang mga pangunahing tungkulin nito ay kinabibilangan ng pagtatasa ng mga sanhi ng mga aksidente, pagpapanatili ng data sa buong bansa, pagmumungkahi ng mga pamantayan sa kaligtasan, at pagsumite ng taunang mga ulat sa Pangulo at Kongreso.
“Ang layunin ay simple. Itigil natin ang paggamot sa mga trahedya na ito bilang mga nakahiwalay na insidente at magsimulang matuto mula sa kanila kaya mas kaunting mga pamilyang Pilipino ang nagdurusa ng parehong kapalaran,” sabi niya. – Sa Reuters, Myla Iglesias, Gerard Naval at Raymond Africa
– Advertising –
