Ang handout na larawang ito na kuha noong Disyembre 2, 2023 at inilabas noong Disyembre 3 ng Philippine Coast Guard (PCG) ay nagpapakita ng aerial view ng mga sasakyang pandagat ng China na tinipon ng Whitsun Reef, humigit-kumulang 320 kilometro (200 milya) sa kanluran ng Palawan Island, sa pinagtatalunang karagatan ng ang West Philippine Sea. FILE PHOTO/Agence France-Presse

MANILA, Philippines — Iniulat ng Philippine Navy nitong Martes ang pinakamalaking presensya ng mga barko ng China sa West Philippine Sea, na naitala sa loob ng tatlong magkakasunod na linggo.

May kabuuang 207 barko ng China Coast Guard (CCG), mga barkong pandigma ng People’s Liberation Army-Navy (PLA-N) at mga sasakyang pandigma ng Chinese maritime militia (CMM) ang na-log mula Setyembre 3 hanggang 9.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Higit pa ito ng kaunti sa kabuuang 203 barko ng CCG, barkong pandigma ng PLA-N at mga sasakyang pandigma ng CMM na naitala mula Agosto 27 hanggang Setyembre 2.

Navy logs largest Chinese ship presence in WPS for 3rd straight week | INQToday

BASAHIN: Naitala ng PH Navy ang pinakamalaking presensya ng barko ng China sa West Philippine Sea

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang dating record ng Philippine Navy ay 163 Chinese ships, warships, at militia vessels lamang noong Agosto 20 hanggang Agosto 26.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Sinabi ni Rear Admiral Roy Vincent Trinidad, ang Navy spokesperson para sa West Philippine Sea, na ang pinakahuling bilang ng Chinese coast guard ships, warships, at militia vessels na naitala sa West Philippine Sea, habang ang pinakamalaking naitala sa ngayon, ay nasa loob pa rin ng inaasahang saklaw.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

“Ito ay nasa loob ng lakas projection capability ng South Sea Fleet, ng Chinese Coast Guard, at ng maritime militia,” sabi ni Trinidad sa isang press conference sa Camp Aguinaldo.

Nabanggit ni Trinidad na ang inaasahang hanay para sa South Sea Fleet ng PLA-N ay 80 hanggang 90 barkong pandigma at submarino, 25 hanggang 35 barkong CCG, at 250 hanggang 300 CMM na sasakyang pandagat.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Kabuuan lamang ng anim na barkong pandigma ng PLA-N, 18 barko ng CCG, at 182 sasakyang pandagat ang naitala mula Setyembre 3 hanggang 9.

“Hangga’t ito ang mga puwersa sa loob ng teatro at hindi sila nagdadala ng ibang pwersa mula sa East Sea Fleet o North Sea Fleet, ito ay nasa loob pa rin ng normal na saklaw ng kanilang kakayahan,” sabi ni Trinidad.

Nabanggit din niya na ang malaking bilang ng mga barko ng China sa Escoda (Sabina) Shoal ang nag-udyok sa pinakamalaking bilang. May kabuuang 55 barkong milisya, limang barkong pandigma ng PLA-N, at walong barkong CCG ang naitala sa pinakahuling panahon.

Ang BRP Teresa Magbanua, isang 97-meter multirole response vessel ng Philippine Coast Guard, ay naka-deploy sa Sabina Shoal mula noong Abril 16, na naging pinakamatagal na naka-deploy na PCG asset sa West Philippine Sea bilang tugon sa mga hinihinalang aktibidad ng reclamation sa paligid ng shoal.

Gayundin, ang pinakamaraming bilang ng mga barko, barkong pandigma, at militia na sasakyang pandagat ng China ay naitala noong panahon na hinampas ng Bagyong Enteng (internasyonal na pangalan Yagi) ang rehiyon, na nagdulot ng malalakas na alon sa West Philippine Sea.

Kinumpirma ng Navy ang mga ulat na ang ilang mga barkong militia ng China na naka-deploy sa Panatag (Scarborough) Shoal ay bumalik sa Hainan Island sa China, ngunit binanggit ni Trinidad na ang kanilang mga numero ay bale-wala at agad silang pinalitan.

Ang presensya ng Beijing ay batay sa paggigiit nito ng soberanya sa halos buong South China Sea—kabilang ang karamihan sa West Philippine Sea—kahit na ang naturang claim ay epektibong napawalang-bisa ng arbitral award na inilabas noong Hulyo 2016.

BASAHIN: West PH Sea: Ang mga bagong barko ng China ay patungo sa Panatag pagkatapos ng paglikas ng bagyo


Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.


Ang iyong subscription ay naging matagumpay.

Nag-ugat ang landmark ruling sa kasong isinampa ng Manila noong 2013 o isang taon pagkatapos nitong standoff sa Beijing sa Panatag Shoal.

BASAHIN: West Philippine Sea: China ‘Monster’ ship na mas malalim sa tubig ng PH

Para sa komprehensibong saklaw, malalim na pagsusuri, bisitahin ang aming espesyal na pahina para sa mga update sa West Philippine Sea. Manatiling may kaalaman sa mga artikulo, video, at opinyon ng eksperto.

Share.
Exit mobile version