Handa nang tumugon si Navy habang ang mga sasakyang Tsino ay nakita malapit sa pH sibilyan na barko

Ang misyon ay nagpapatuloy sa ikatlong sibilyang misyon ng Atin Ito sa West Philippine Sea, na nagtatampok ng isang konsiyerto sa Sea Off Palawan Province, ay magsisilbing platform para sa mga artista, musikero at mangingisda mula sa iba’t ibang mga bansa na magkasama at magsusulong ng kapayapaan, pagpapalitan ng kultura at rehiyonal na pagkakaisa sa pamamagitan ng musika at sining. —ScreenGrab mula sa video ng atin Ito

Aboard T/S Felix Oca, West Philippine Sea-Dalawang Vessels ng Tsino na Baybayin (CCG) ang mga sasakyang-dagat na barko ng sibilyan na barko at ang mga sasakyang Pilipinas (PCG) na mga sasakyang-dagat sa Pag-ASA Island, ayon sa Training Ship (T/S) Felix OCA Captain Jorge Dela Cruz.

Sinabi ni Dela Cruz na ang CCG vessel 21549 ay patuloy na anino ang Felix OCA, habang ang CCG 3306 ay nagtatakip sa brp ng PCG na si Melchora Aquino.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

“Sa paligid ng limang nautical milya,” aniya nang tanungin kung gaano kalayo ang CCG Vessel 21549 ay mula sa T/S Felix OCA.

READ: ‘Atin Ito’ sails to Pag-asa in latest mission

Inihayag din ng kapitan na ang convoy ay inaasahang darating sa Pag-ASA Island noong Miyerkules ng hapon at kasalukuyang 40 nautical milya mula sa lokasyon.

Pagdating, sinabi ni Dela Cruz na ang T/S Felix OCA ay magpapanatili ng layo na 5 nautical milya mula sa PAG-ASA Island. Ang barko ng sibilyan ay nagdadala ng mga boluntaryo ng Atin Ito, lokal at dayuhang musikal na artista, at mga miyembro ng media.

Noong Martes ng umaga, inihayag ni Dela Cruz ang paningin ng dalawang sasakyang CCG. Sa oras na iyon, ang barko ng sibilyan ay halos 40 nautical miles mula sa El Nido, Palawan.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Basahin: Ang daluyan ng Tsino na nakita malapit sa bar ng sibilyan na nagdadala ng mga boluntaryo

Pagkalipas ng mga minuto, ang isa sa mga sasakyang CCG ay naglabas ng isang hamon sa radyo o babala sa T/S Felix OCA at PCG ship.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Mula noong Enero, sinusubaybayan ng mga awtoridad ng Pilipinas ang mga paggalaw ng mga sasakyang CCG na “labag sa batas na nagpapatakbo” sa loob ng eksklusibong pang -ekonomiyang zone ng bansa.

Ang patuloy na pagsalakay ng Beijing ay nakaugat sa malawak na pag -aangkin ng soberanya sa halos buong South China Sea, kasama na ang karamihan sa dagat ng West Philippine, at ang patuloy na pagtanggi nito sa 2016 na pagpapasya ng permanenteng korte ng arbitrasyon na hindi wasto ang mga pag -angkin nito at pinapaboran ang Maynila. /dl/abc


Hindi mai -save ang iyong subscription. Mangyaring subukang muli.

Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Share.
Exit mobile version