Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
‘Nakamit ng misyon ang isang malaking tagumpay nang ang advance team nito ay nakarating sa paligid ng Panatag Shoal noong Mayo 15 (at) nakapag-supply sa mga mangingisda sa lugar,’ sabi ng tagapagsalita ng Atin Ito coalition.
MANILA/BEIJING – Isang grupo ng Pilipinas na namumuno sa civilian supply mission sa South China Sea ang naghatid ng pagkain at gasolina sa mga mangingisdang Pilipino sa kabila ng anino ng mga sasakyang pandagat ng China, sinabi ng mga opisyal nito noong Huwebes, Mayo 16, na tinawag itong “major victory.”
Isang 10-member team ang ipinadala ng grupong Atin Ito (This is Ours) sa Scarborough Shoal isang araw bago ang commercial flotilla ng limang commercial vessels at 100 small fishing boats na umalis noong Miyerkules, Mayo 15. Sa huli, ang natitirang bahagi ng tumalikod ang flotilla nang hindi umabot sa shoal.
“Nakamit ng misyon ang isang malaking tagumpay nang marating ng advance team nito ang paligid ng Panatag Shoal noong Mayo 15 (at) nakapag-supply sa mga mangingisda sa lugar,” sabi ni Emman Hizon, tagapagsalita ng Atin Ito, gamit ang lokal na pangalan ng Scarborough.
Matatagpuan sa loob ng 200 nautical-mile (370 kilometers) exclusive economic zone ng Maynila, ang Scarborough Shoal ay hinahangaan para sa masaganang stock ng isda nito at isang turquoise lagoon na nagbibigay ng ligtas na kanlungan para sa mga sasakyang-dagat sa panahon ng bagyo.
Inaangkin ng China ang soberanya sa shoal at halos lahat ng South China Sea, kabilang ang mga bahaging inaangkin ng Pilipinas, Brunei, Malaysia, Taiwan at Vietnam, sa kabila ng desisyon noong 2016 ng Permanent Court of Arbitration na nakabase sa The Hague na natagpuang walang legal na mga paghahabol nito. batayan.
Sinabi ng state news agency ng China na Xinhua na ang Chinese coast guard noong Huwebes ay “pinaigting ang on-site surveillance at pangongolekta ng ebidensya” matapos ang mga sasakyang pandagat ng Pilipinas ay “iligal na nagtipon” sa tubig malapit sa Scarborough Shoal at nagsasagawa ng mga aktibidad na “walang kaugnayan sa normal na operasyon ng pangingisda.”
Ang Chinese coast guard ay “nag-regulate ng mga sasakyang pandagat ng Pilipinas sa pinangyarihan alinsunod sa batas,” idinagdag nito.
Tinawag ang misyon na isang “publicity stunt”, sinabi ni Yuyuan Tantian, isang user ng social media na kaanib ng Chinese state broadcaster CCTV, na ang mga sasakyang pandagat ng Pilipinas ay “huminto sa pagsulong sa halos 60 nautical miles sa tubig sa silangan ng Huangyan Island at ngayon ay umalis na,” ito. idinagdag.
Sinabi ni Hizon sa Reuters na ang advance team ay bahagi ng contingency plan ng grupo kung sakaling harangin ng China ang pangunahing flotilla, na aniya ay babalik sa daungan sa Huwebes pagkatapos na tumulak sa isang punto na humigit-kumulang 50 nautical miles mula sa shoal.
Sinabi ni Hizon na hindi na kailangan ang mas malaking flotilla dahil ang mga mangingisda, na binigay na ng advance team, ay umalis sa lugar matapos itaboy ng mga sasakyang pandagat ng China.
Isang sasakyang panghimpapawid ng Philippine Coast Guard (PCG) na naka-deploy upang subaybayan ang sitwasyon sa Scarborough Shoal noong Miyerkules ay nakakita ng 19 na sasakyang pandagat ng China, kabilang ang isang barko ng Chinese navy, sa lugar. Sinabi ng PCG na binabantayan din nito ang dalawang floating barrier sa dakong timog-silangan na pasukan ng shoal.
Ang PCG ay hindi bahagi ng misyon, ngunit nag-deploy ng mga sasakyang-dagat upang magbigay ng kaligtasan at seguridad para sa mga sibilyang boluntaryo. Sinabi ng PCG na dalawang barko ng Chinese Coast Guard ang lumiwanag sa mga bangka ng Atin Ito. – Rappler.com
