MANILA, Philippines — Pansamantalang itinigil ang operasyon ng Ride-hailing app na InDrive matapos makatanggap ng suspension order mula sa Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) dahil sa umano’y paglabag sa fare matrix, ngunit nakikipagtulungan sa gobyerno para sumunod sa mga regulasyon.
Sa isang pahayag noong Huwebes, sinabi ng kumpanyang nakikipagkumpitensya sa dominanteng manlalaro na Grab Philippines na ang pagpapahinto sa mga operasyon nito sa ngayon ay “isang kinakailangang hakbang upang matiyak na ang aming mga pagpapahusay ay epektibong ipinapatupad at naaayon sa parehong mga pangangailangan ng aming mga user at mga pamantayan sa regulasyon.”
Kamakailan lamang ay na-flag ng LTFRB ang InDrive para sa price-haggling scheme nito, na nagbibigay-daan sa mga pasahero na makipag-ayos para sa mas mababang pamasahe.
Ito ay laban sa fare matrix scheme na sinusunod ng mga transport network vehicle service operator, na isinasaalang-alang ang flagdown rate, per-kilometer, per-minute at surge fee sa pagkalkula ng pamasahe.
Nagkabisa ang kautusan noong Enero 23 at binigyan ang kumpanya ng 15 araw para magpakita ng patunay ng pagsunod.
“Pinagtibay namin ang pangako ng aming kumpanya na magbigay ng mas mahusay na mga alternatibo sa transportasyon habang tinitiyak ang pagsunod sa lahat ng mga pamantayan ng regulasyon, at kami ay aktibong nakikipagtulungan sa mga awtoridad para sa layuning ito,” sabi ng InDrive.
BASAHIN: Ang kumpanya ng ride hailing na InDrive ay nakakuha ng lisensya, nakikita ang mga merkado sa labas ng Metro Manila
“Ang aming layunin ay magbigay ng isang patas, transparent at naa-access na serbisyo habang itinataguyod ang pinakamataas na pamantayan ng pagsunod sa regulasyon at kasiyahan ng gumagamit,” dagdag nito.
Noong nakaraang buwan, natanggap ng InDrive ang akreditasyon nito bilang transport network company mula sa LTFRB.
Sinisikap ng ride-hailing service provider na i-activate ang mga serbisyo nito sa simula sa Bacolod, Baguio, Iloilo City, Cagayan de Oro at Butuan. Kasalukuyan itong nasa proseso ng pag-onboard ng mga driver bago opisyal na ilunsad ang mga serbisyo “sa lalong madaling panahon.”
Binibigyang-daan ng app ang mga user nito na pumili ng gustong driver batay sa rating ng driver, modelo ng sasakyan at tinantyang oras ng pagdating. Kasabay nito, maaari ring piliin ng mga driver ang kanilang mga pasahero ayon sa pickup point, destinasyon at pamasahe.
BASAHIN: Sinabi ng kumpanyang pag-aari ng Russia na ‘hindi nito pinagkakakitaan’ ang serbisyo ng ride-hailing sa PH
Ang InDrive, na itinatag noong 2013, ay may presensya sa mahigit 600 lungsod sa 47 bansa sa limang kontinente. Ang kumpanya, na may pinagmulang Russian ngunit ngayon ay naka-headquarter sa California, ay nakamit ang unicorn status noong 2021 nang umabot sa $1.23 bilyon ang halaga nito.
Ang ride-hailing market sa four-wheel segment ay pinangungunahan ng Grab matapos nitong makuha ang negosyo ng Uber noong 2018. —Tyrone Jasper C. Piad
