Ang Boutique airline na Sunlight Air ay masigasig na palawakin ang network ng ruta nito ngayong taon sa pagkuha ng isa pang sasakyang panghimpapawid.
Sa isang pahayag noong Miyerkules, sinabi ng carrier na bumili ito ng ATR 72-600, na may seating capacity na hanggang 68 na pasahero.
BASAHIN: Bagong taon, bagong jet para sa mayayamang Pilipino
Ito ay sasali sa umiiral nitong fleet ng tatlong ATR 72-500s. Noong 2024, sinabi ng airline na nagpaplano itong bumili o mag-arkila ng dalawa pang unit sa susunod na dalawa hanggang tatlong taon.
“Sa pagpasok natin sa bagong taon, nalaman namin na may mas maraming pagkakataon sa paglago na kaakibat ng patuloy na pagtaas ng mga pangangailangan ng pasahero,” sabi ng CEO ng Sunlight Air na si Ryna Brito-Garcia.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Ang Sunlight Air ay nasa patuloy na misyon na i-upgrade ang dalas at kahusayan ng flight bilang isang nangungunang domestic carrier sa Pilipinas,” dagdag niya.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sinabi ng executive ng airline sa Inquirer na nais nilang “pataasin ang dalas sa Busuanga at tuklasin ang mga destinasyon tulad ng Siquijor.”
Ang carrier ay kasalukuyang lumilipad mula sa mga paliparan ng Clark, Cebu at Manila papuntang Boracay, Coron, Siargao at Cagayan de Oro.
Nauna nang sinabi ng Brito-Garcia na nakakakita sila ng “malaking” demand para sa mga pribadong flight na papunta sa mga destinasyon ng isla para sa parehong mga layunin ng negosyo at paglilibang.
Nagsimula ang interes sa rurok ng pandemya bilang isang paraan upang limitahan ang pagkakalantad sa virus, aniya.
Ang Sunlight Air ay nagpapatakbo, sa karaniwan, dalawang pribadong flight bawat buwan. Nagbabayad ang mga pasahero ng P203,000 kada oras.
Samantala, sa mga tuntunin ng pagmamay-ari ng pribadong jet, sinabi ng kumpanya ng French aerospace na Dassault Aviation na ang mga mayayamang Pilipino ay malamang na mag-upgrade ng kanilang tumatandang pribadong jet ngayong taon.
Batay sa ulat ng aviation consultancy firm na Asian Sky Group, ang average na fleet age ng pribadong sasakyang panghimpapawid sa Pilipinas ay 15.2 taon o dalawang taon na mas matanda kaysa sa iba pang business jet sa Asia Pacific.
Sinabi ng ulat na mayroong 48 business jet sa Pilipinas sa pagtatapos ng 2023, karamihan sa mga ito ay ang G650ER ng Gulfstream, G150, G450 at ang CJ4 at Citation Excel ng Textron.
