Frankfurt, Germany — Isang German flying taxi firm ang naligtas noong Martes mula sa pagbagsak matapos itong kunin ng mga mamumuhunan, sa isang kaso na nagpaputok ng debate tungkol sa suporta para sa startup scene ng bansa.

Ang Lilium ay nag-file na para sa pagkabangkarote noong Oktubre, at inaasahang matitiklop nang buo sa linggong ito maliban kung ito ay makakakuha ng mga bagong mapagkukunan ng pagpopondo.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ngunit ang startup, na bumubuo ng maliliit na electric-powered jet na maaaring lumipad at lumapag nang patayo, ay nag-anunsyo ng isang “pangunahing tagumpay”.

BASAHIN: German flying taxi startup na maghain ng bangkarota

Ang Mobile Uplift Corporation, isang kumpanyang itinatag ng isang consortium ng mga namumuhunan sa Europa at Hilagang Amerika, ay pumirma ng isang kasunduan upang bilhin ang mga ari-arian ng kumpanyang Aleman na naapektuhan ng krisis, sabi ni Lilium.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang Lilium, na naka-headquarter sa Munich, ay hindi ibinunyag ang presyo ng deal o karagdagang detalye tungkol sa mga namumuhunan.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang kasunduan ay inaasahang matatapos sa simula ng Enero, na “magpapahintulot sa amin na i-restart ang aming negosyo”, sabi ni Lilium CEO Klaus Roewe.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Itinatag noong 2015, ang Lilium ay nakakuha ng malaking interes, na may 100 firm order para sa mga jet nito hanggang sa kasalukuyan at daan-daang higit pang pre-order.

Kabilang sa mga bibili sa hinaharap ay ang flag carrier ng Saudi Arabia na Saudia, na ngayong taon ay pumirma ng kasunduan para bumili ng 50 sasakyang panghimpapawid ng kumpanya na may mga opsyon na bumili ng 50 pa.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang mga lumilipad na taxi ng kompanya ay dapat na makapagsakay ng apat hanggang anim na pasahero hanggang 175 kilometro (110 milya) sa bilis na 250 kilometro bawat oras.

Ngunit hindi pa ito nagsasagawa ng manned test flight. Inaasahan ang unang pagsubok sa susunod na taon, na susundan ng mga unang paghahatid sa mga customer sa 2026.

‘Walang disenteng resulta’

Ang mga mamumuhunan nito, karamihan ay mula sa Estados Unidos at China, ay nagbigay ng humigit-kumulang $1.5 bilyon (1.4 bilyong euro) sa financing ngunit ang Lilium ay nagsunog ng malaking halaga ng pera sa mga gastos sa pagpapaunlad.

Napilitan itong bumaling sa estado para sa emerhensiyang pagpopondo ngunit tumanggi ang komite ng badyet ng parliyamento ng Aleman noong Oktubre na aprubahan ang garantiya sa pautang sa halagang 50 milyong euro.

Pagkatapos ay nagsampa ito ng pagkabangkarote, at naglunsad ng paghahanap para sa mga bagong mamumuhunan.

Nagtrabaho si Lilium ng higit sa 1,000 katao, karamihan sa kanila ay ginawang redundant bago ang deadline ngayong linggo upang makakuha ng mga bagong mamumuhunan. Pero marami raw ang babalik ngayon na napagkasunduan ang rescue deal.

Ang isa pang Germany flying taxi startup, Volocopter, ay nahaharap din sa mga problema, kabilang ang pagdating sa financing.

Napilitan ang tagagawa na i-scrap ang mga flight sa Paris sa panahon ng Olympics dahil ang sertipikasyon para sa makina ng sasakyang panghimpapawid nito ay hindi dumating sa tamang oras.

Ang suliranin ng Lilium ay nagdulot ng debate sa pinakamalaking ekonomiya ng Europe tungkol sa kung sapat ba ang ginagawa upang suportahan ang mga startup.

Matagal nang hinaing ng mga kritiko ang kakulangan ng pondo upang makatulong na suportahan ang paglago ng mga kabataan, mga makabagong kumpanya, na inihahambing ang sitwasyon sa Germany na hindi pabor sa Estados Unidos at sa ibang lugar.

Noong Oktubre, sinabi ng boss ng Lilium na si Roewe na ang ibang mga bansa ay aktibong sumusuporta sa mga karibal ng kanyang kumpanya sa isang lubos na mapagkumpitensyang larangan.

Samantala, ang Startup Association ng bansa ay nagbabala tungkol sa “pangmatagalang pinsala sa reputasyon sa Germany bilang isang lokasyon” para sa sektor ng tech kung ang Berlin ay nabigo na magbigay ng suporta para sa Lilium.

Ang iba gayunpaman ay nagbabala na ang pagsuporta sa startup gamit ang pampublikong pera ay isang sugal.

Ang kompanya ay hindi nagkaproblema “dahil ang estado ay hindi gustong pumasok bilang isang mamumuhunan,” sabi ng Sueddeutsche Zeitung araw-araw sa isang komentaryo.

“Nabigo ang Lilium dahil ang kumpanya ay hindi nakagawa ng mga disenteng resulta kahit na matapos ang mga taon ng pamumuhunan at pananaliksik.”

Share.
Exit mobile version