MANILA, Philippines – Maraming mga senador noong Linggo ang tinanggap ang pagpapaliban ng rehabilitasyon ng Epifanio Delos Santos Avenue (EDSA), na muling nagsasabi na ang mga nag -aalala na ahensya ay dapat kumunsulta sa mga sektor na maaapektuhan ng proyekto.

Inihayag ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr noong Linggo ang pagsuspinde ng P8.7 bilyong proyekto para sa isang buwan upang mabigyan ng daan para sa mga nag -aalala na ahensya na paikliin ang rehabilitasyon sa anim na buwan.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Basahin: Ang Marcos Postpones EDSA Rehab para sa isang buwan

Si Senador JV Ejercito, na naunang tumawag para sa pagpapaliban ng proyekto, ay nagsabi na siya ay “natutuwa” na inisyu ng Pangulo ang direktiba, na binibigyang diin na “(a) n matapat sa kabutihan na pagtatasa ng benepisyo sa ekonomiya ay kinakailangan para sa proyektong ito.”

Nauna nang sinabi ni Ejercito na ang rehabilitasyon ay magpalala sa sitwasyon ng trapiko sa isa sa mga pangunahing daanan sa bansa, at magiging “mas nakapipinsala kaysa sa kapaki -pakinabang sa maikling panahon.”

Tumawag siya para sa rehabilitasyon ng EDSA na ipinagpaliban hanggang sa pareho ang linya ng commuter ng North-South at ang sistema ng subway ng Metro Manila ay ganap na nagpapatakbo.

Basahin: Ipagpaliban ang rehabilitasyon ng EDSA, hinihimok ni Senador

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

“Naniniwala ako na ang mga ito ay magsisilbing mahusay na mga alternatibo sa mga pribadong sasakyan, na ginagawang hindi gaanong nakakagambala ang isang malaking rehabilitasyon sa publiko,” sabi ni Ejercito sa isang pahayag.

Pinananatili rin niya na ang mga proyekto ng riles ay dapat na mabilis na masubaybayan, bago ipatupad ang mga pangunahing pag-aayos ng kalsada.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Pamamahala ng trapiko

Samantala, sinabi ni Senador Grace Poe na pinagkakatiwalaan niya na ang mga sumusunod na linggo ay gugugol upang muling ayusin ang isang “komprehensibo at mahusay” na plano para sa pamamahala ng trapiko sa sandaling ipinatupad ang plano.

Si Poe, na dating namuno sa panel ng Senado sa mga serbisyong pampubliko, ay nabanggit din na ang mga nababahala na ahensya ay maaaring isaalang -alang ang mga pag -aayos na ginawa sa mga phase at sa ilalim ng isang 24/7 scheme upang mapabilis ang trabaho.

“Ang higit pang mga konsultasyon sa mga nababahala na mga stakeholder at mga apektadong grupo ay dapat ding isagawa upang mangalap ng maraming mga ideya sa pag -iwas sa trapiko habang patuloy ang rehab,” sabi ni Poe sa isang hiwalay na pahayag.

Panghuli, binigyang diin ni Senador Joel Villanueva ang kahalagahan ng konsultasyon sa lahat ng mga sektor na maaapektuhan ng rehabilitasyon.

“Papayagan din nito ang lahat ng nababahala na mga ahensya ng gobyerno na magkaroon ng mas mabubuhay at inclusive na mga solusyon upang unahin ang epekto sa trapiko,” sabi ni Villanueva sa isang hiwalay na pahayag.

Sinabi rin ni Villanueva na isa siya sa Pangulo sa paghihimok sa Kagawaran ng Transportasyon, Kagawaran ng Public Works and Highways, Metro Manila Development Authority, at iba pang mga nag-aalala na ahensya sa pagpapatupad ng mas pinahusay na mga teknolohiya upang mabilis na masubaybayan ang rehabilitasyon mula sa dalawang taon hanggang anim na buwan.

“Bilang pangunahing may -akda at sponsor ng Telecommuting Act, nais din naming mag -apela sa kapwa pampubliko at pribadong sektor upang isaalang -alang ang mga alternatibong pag -aayos ng trabaho, tulad ng liblib na trabaho, upang makatulong na maibsan ang pasanin sa workforce lalo na sa pagtugon sa kasikipan ng trapiko sa Metro Manila,” sulat ni Villanueva.

Bukod sa rehabilitasyon, ang pagpapatupad ng dry run ng Odd-even scheme simula Hunyo 16 ay ipinagpaliban din./MR

Share.
Exit mobile version