Nakatanggap ang First Gen Corp. ng Lopez Group ng bagong delivery ng liquefied natural gas (LNG) mula sa Shell Eastern noong Oktubre, na maaaring huli na nito para sa taon, sinabi ng isang opisyal noong Martes.

Ibinunyag ito ni Vincent Villegas, First Gen senior vice president at chief revenue officer, sa mga mamamahayag sa sideline ng Philippine Natural Gas Investment Summit sa Pasay.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

“Nagkaroon kami ng delivery kamakailan, I think it’s (from) Shell,” he said.

Ang pagdating ng bagong kargamento ng LNG ay dumating isang buwan lamang matapos makuha ng Shell Eastern ang kontrata noong Setyembre ng taong ito mula sa First Gen Singapore Pte. Ltd.

Kasama sa deal ang humigit-kumulang 154,500 cubic meters ng LNG shipment.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

BASAHIN: Bumaba ng 10% ang kita ng First Gen sa mas mahinang geothermal biz

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Nauna nang sinabi ng grupo na ang mga kargamento ay ipapadala sa Subic Bay Freeport sa Zambales, kung saan ito ilalagay sa BW Batangas, isang floating storage regasification unit sa bansa.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Sinabi ni Villegas na hindi inaasahan ng kumpanya na sasalubungin ang karagdagang LNG cargos ngayong 2024.

“Kung may kontrata ka, sabihin limang kargamento sa isang taon, sasabihin ng nagbebenta na ‘sabihin mo sa akin ang mga petsa ng paghahatid’ at kailangan nating ubusin; sa oras na dumating ang susunod na kargamento, dapat nating alisan ng laman ang tangke,” aniya, nang tanungin kung gaano katagal ang bagong supply ng LNG.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Hindi ibinunyag ng First Gen kung ang kontrata nito sa Shell Eastern ay ang ikalimang kargamento nito, dahil ang deal nito sa Japanese firm na TG Global Trading Co. ay nahaharap sa mga pagkaantala dahil sa pag-aayos ng barko.

Sa planong paggastos nito para sa imbentaryo ng LNG sa susunod na taon, sinabi ni Villegas na magdedepende ito sa mga presyo sa merkado ngunit ang pondo ay maaaring umabot sa “sampung milyong dolyar.”

Nauna nang sinabi ni First Gen chair at CEO Federico Lopez na tutuklasin ng grupo ang mas malaki at pangmatagalang kontrata ng supply sa mga dayuhang manlalaro dahil ang Pilipinas ay “makakakuha ng mas mahusay na mga tuntunin at presyo kung gagawin mo ito sa paraang iyon.”

Malugod na tinanggap ng grupo ang kauna-unahang LNG cargo delivery nito sa Subic noong Agosto 2023. Ang mga kasunod na paghahatid ay natanggap sa Batangas complex nito noong Disyembre 2023, at Pebrero at Mayo ng taong ito.

Ang First Gen ay may network ng apat na gas-fired power plants na may pinagsamang installation capacity na 2,017 megawatts, na may mga pasilidad na matatagpuan sa Batangas province: San Lorenzo, San Gabriel, Santa Rita at Avion gas plants.

Sa mga pangmatagalang kontrata ng supply, sinabi ni Puno na ang bansa ay maaaring makakita ng “mas matatag” na pagpepresyo ng LNG.

Transition fuel

Nauna nang inulit ni Energy Secretary Raphael Lotilla ang papel ng LNG bilang transition fuel habang ang Pilipinas ay kumikilos upang yakapin ang malinis na enerhiya.

Gayunpaman, sinabi ng think tank na BMI, isang yunit ng Fitch Group, sa naunang ulat nito na “walang pangangailangan para sa mga power producer” na makakuha ng mga pangmatagalang deal sa supply ng LNG habang ang mga operator ng Malampaya gas field ay gumagastos ng milyun-milyong dolyar upang palawigin ang kanilang buhay ng produksyon.

Noong Agosto lamang, ang Service Contract 38 Consortium, sa pangunguna ng Prime Energy Resources Development BV, ay nag-tap sa Dutch firm na Allseas Nederland upang iugnay ang dalawang bagong balon sa Malampaya Shallow Water Platform. Noong Marso, ang American offshore drilling company na Noble ay kinontrata upang mag-drill ng dalawang deepwater development well. Ang mga balon ay bubutasan sa susunod na taon, na may inaasahang bagong supply ng gas sa 2026.

Sinabi ng BMI na habang ang LNG ay maaaring maging isang “viable transition fuel” para sa sektor, ang kasalukuyang administrasyon ay maaaring muling pag-isipan ito kung ang mga presyo nito ay “magiging masyadong mahal.”

Share.
Exit mobile version