– Advertisement –
Nakatakdang simulan ng state-run Philippine Ports Authority (PPA) ang mga malalaking proyekto sa pagtatayo, pagpapalawak at rehabilitasyon ng mga daungan, na nagkakahalaga ng P5.85 bilyon sa unang quarter ng taon.
Ang gawain ay nagsasangkot ng 15 mga daungan, at sumasaklaw sa pagtatayo ng isang bagong terminal ng cruise ship at ang rehabilitasyon at pagpapalawak ng mga kasalukuyang pasilidad.
Sa isang imbitasyon na mag-bid, ang PPA ay naghahanap ng mga bidder para sa P706-milyong kontrata para sa pagtatayo ng isang dedicated cruise ship port sa Sitio Hondura, Barangay Poblacion, Puerto Galera, Oriental Mindoro. Ang mga bid ay nakatakdang buksan sa Pebrero 5, 2025.
Ang bagong daungan ng Puerto Galera ay nakatakdang matapos sa loob ng mahigit dalawang taon.
Sinabi ng PPA na ang modernisasyon at pagpapalawak ng mga nakalaang cruise port sa bansa ay susuportahan ang lumalaking pangangailangan sa lugar na ito ng sektor ng turismo.
Nakatakda rin ang mga proyektong pagpapalawak para sa San Jose Dinagat Port sa halagang P441.3 milyon; ang Roxas, Oriental Mindoro Port sa halagang P262.9 milyon; ang Guinsiliban Port, Camiguin sa halagang P126.7 milyon; ang Tagbilaran Port sa halagang P633.4 milyon; at ang Dingalan Port sa halagang P2.4 milyon.
Ang P2.1-bilyong Jose Panganiban Port sa Camarines Norte ay nakahanda para sa pagpapabuti at rehabilitasyon
Port, ang P43.5-million Mati Port sa Davao Oriental at ang P87.9-million Surigao Port sa Surigao del Norte.
Ang iba pang malalaking proyekto para sa bidding ay ang iminungkahing construction at offshore installation sa pagtulong sa marine navigation sa halagang P394.9 milyon, gayundin ang P400 milyon para sa supply delivery installation at commissioning ng vessel traffic management system sa Panay-Guimaras port, at pagpapalit ng rubber dock fender sa Palawan sa halagang P109 milyon.
Sinabi ng PPA na naglaan ito ng P16 bilyon noong nakaraang taon para sa pagpapalawak at modernisasyon ng mga pangunahing daungan sa bansa. Ang gawaing ito ay inaasahang tatagal hanggang sa termino ng administrasyong Marcos. Ang alokasyon ay katumbas ng tinatayang P3.5 bilyon hanggang P4 bilyon kada taon mula sa pambansang badyet.
Pinapalakas ng PPA ang pagpapalawak at modernisasyon ng ilang mga daungan sa bansa upang matugunan ang malamang na pagdagsa sa trapiko ng mga kargamento at pasahero.
Mula Disyembre 15, 2024, hanggang Enero 2, 2025, umabot sa mahigit 3.6 milyon ang kabuuang trapiko ng pasahero sa mga daungan. Inaasahang tataas pa ang bilang sa pagbabalik ng mga tao mula sa holiday break.
Sa kaugnay na mga pag-unlad, inaasahan din ng PPA ang 674,000 na mga pasahero mula Enero 3 hanggang 5, batay sa mga hula at data ng pasahero noong nakaraang taon.
Sinabi ni Jay Santiago, PPA general manager, na inaasahan ng mga pantalan ang pagdagsa ng mga pabalik na pasahero at patuloy na nagpapatupad ng mahigpit na public safety measures. Nanawagan siya sa mga pasahero na mag-book ng maaga at iwasan ang mahabang pila sa mga ticketing booth ng mga shipping lines.
Ang seguridad ay nananatiling nasa mataas na status ng alerto sa lahat ng mga daungan na pinamamahalaan ng PPA sa buong bansa, na may humigit-kumulang 3,000 mga tauhan ng seguridad at mga force multiplier na kasangkot.
Nakalagay na rin ang mga malasakit help desk na nagbibigay ng agarang tulong sa mga pasaherong nangangailangan, kabilang ang K-9 units patrol at 24/7 CCTV monitoring, dagdag ng PPA.
Kabilang sa mga Port Management Office na nakapagtala ng pinakamalaking bilang ng mga pasahero ay ang mga daungan ng Batangas, Bohol, Davao, Negros Oriental/Siquijor at Bicol.
