MANILA, Philippines – Ibinunyag ng Land Transportation Office (LTO) na mahigit 200 lamang sa 756 defective breath analyzers, o breathalyzers, na binili noong 2015 at 2017 ang maaaring ayusin.
Ito ay isiniwalat matapos magsagawa ng imbentaryo ng mga device, na nakuha para sa pagpapatupad ng Republic Act 10586, o ang Anti-Drunk and Drugged Driving Act of 2013.
Sa isang pahayag nitong Biyernes, iniutos ni LTO Chief Assistant Secretary Vigor Mendoza II ang ahensya na i-canvas ang mga tindahan upang ayusin at i-calibrate ang mga salvageable units.
“Ang mga breath analyzer na ito ay hindi binili sa ilalim ng administrasyong ito. Ang unang batch ng 150 units ay binili noong 2015 sa halagang P10.2 milyon habang ang iba sa mahigit 600 units ay binili noong 2017 sa halagang mahigit P38,000 kada unit. Ang kabuuang halaga ng dalawang procurement na ito para sa kabuuang 756 units ng breath analyzers ay P33.8 milyon,” paliwanag ni Mendoza.
BASAHIN: MMDA, LTO, sinimulan ang breath tests vs lasing na pagmamaneho sa Marso 12
Aniya, 215 units ang ibinigay sa Philippine National Police, habang ang Metropolitan Manila Development Authority ay nakatanggap ng 50 units. Ang mga ahensyang ito ay nagpapatupad din ng RA 10586.
Bukod pa rito, nilinaw ni Mendoza na naantala ang proseso ng imbentaryo dahil sa pamamahagi ng mga natitirang unit sa buong regional office ng LTO.
Noong 2020, nagbalik ang PNP ng 50 units, na sinundan ng isa pang 150 units noong 2021, lahat para sa mandatory calibration.
Samantala, sa inisyal na canvassing, natuklasan na ang supplier ng mahigit 600 units noong 2017 ay nagsara ng tindahan ilang buwan pagkatapos ng paghahatid, na naging kumplikado sa muling pagkakalibrate.
“Ang ginagawa namin ngayon ay upang makatipid ng higit sa 200 mga yunit sa pamamagitan ng paghahanap ng tindahan na maaaring gumawa ng trabaho,” sabi ni Mendoza.
Gayunpaman, sinabi ni Mendoza na inaalam pa ng LTO kung magkukumpuni o bibili ng mga bagong device, dahil naghahanap sila ng pinaka-cost-effective na diskarte.
“Kung makakatipid tayo sa pagbili ng brand new, gagawin natin ito dahil napakahalaga ng mga breath analyzer na ito sa pagpapatupad ng Anti-Drunk and Drugged Driving Act of 2013,” ani Mendoza.
Ang mga pagtatanong ng mga breath analyzer ay lumitaw sa isang imbestigasyon ng Senado.
“Ang isyu sa breathalyzers ay isa sa mga isyu na napag-alaman ko noong nag-inquire ako kung bakit hindi ginagamit ang mga ito. This was when I assumed the top post in July last year,” ani Mendoza.
Ngunit idinagdag ni Mendoza na ang iba pang mahahalagang isyu, tulad ng mga backlog sa mga plaka at lisensya sa pagmamaneho, gayundin ang mga pagpapabuti sa mga digital platform, ang nanguna. — Arianne Denisse Cagsawa, INQUIRER.net intern
