MANILA, Philippines – Ang Estados Unidos (US) ay may sariling prerogative sa mga tuntunin ng paglabas ng mga taripa para sa mga produktong pumapasok sa bansa nito, ngunit inamin ng ekonomista at Albay 2nd District Rep. Joey Salceda na hindi niya naiintindihan ang lohika sa likod ng ilan sa mga rate ng taripa.
Si Salceda, sa isang pahayag noong Huwebes, sinabi na inaasahan niya na ang mga rate ng taripa na ipinataw sa mga produktong Pilipinas na na -export sa US na mas mataas kaysa sa 17 porsyento na itinakda ng Pangulo ng US na si Donald Trump.
Gayunpaman, nagulat ang mambabatas nang malaman na ang ilang mga kaalyado ng US ay napapailalim sa mas mataas na mga rate ng taripa kaysa sa China, na itinuturing na pangunahing kalaban ng Amerika sa pandaigdigang merkado.
“Ang mga soberanong bansa ay maaaring gawin hangga’t gusto nila sa kanilang patakaran sa kalakalan. Lantaran kong nagulat ang mga rate ng mga taripa na ipinataw sa amin na mas mababa kaysa sa inaasahan ko. Kabilang sa aming mga kakumpitensya, ang Pilipinas ay ipinataw na medyo mas mababang paghihiganti ng mga taripa, kaya mayroong, marahil, ilang mga pagkakataon upang galugarin,” sabi ni Salceda.
“Ang mga rate ng taripa na ipinataw sa Vietnam, isang bansa na palakaibigan, ay potensyal na dumurog at mas mataas kaysa sa mga taripa na ipinataw sa China, ang pangunahing kalaban ng US. Hindi ko maintindihan ang geopolitical logic, at matagal na akong sumusubok. Kailangan lang nating palakasin ang aming sariling bahay hangga’t maaari,” dagdag niya.
Mas maaga, inihayag ni Trump ang mga bagong taripa ng pag -import para sa US, sa isang bid na “palakasin ang internasyonal na posisyon sa ekonomiya ng Estados Unidos at protektahan ang mga manggagawa sa Amerika.”
Sinabi ni Trump na ang isang mas mataas na taripa ay ipinataw sa mga bansa kung saan ang US ay naghihirap sa mga kakulangan sa kalakalan.
Habang nasa 17 porsyento, ang mga produkto ng Pilipinas ay nasisiyahan pa rin sa isang mas mababang rate ng taripa kumpara sa 34 porsyento na rate na ipinataw sa mga produktong Amerikano na papasok sa bansa.
Basahin: Nagtatakda si Trump ng 17% na taripa sa mga kalakal ng Pilipinas na darating sa Amerika
Ang rate ng taripa na ito para sa mga produktong Pilipinas na ipinadala sa US ay mas mababa din kaysa sa karamihan sa Timog Silangang Asya, tulad ng 46 porsyento ng Vietnam, 36 porsyento ng Thailand, 32 porsyento ng Indonesia, 24 porsyento ng Malaysia, at 49 porsyento ng Cambodia.
Tanging ang Singapore ang makakakuha ng isang 10 porsyento na rate ng taripa, na kung saan ay ang figure ng baseline na itinakda ni Trump.
Nabanggit ni Salceda na ang mas mataas na mga rate ng taripa para sa mga produktong Pilipinas ay hindi ang pinakamalaking hadlang upang ma -export ang kompetisyon; Sa halip, ito ang gastos ng kapangyarihan at paggawa ng negosyo sa bansa.
“Ang pinakamalaking hadlang sa pagiging mapagkumpitensya sa pag -export ng Pilipinas ay hindi mga rate ng taripa, ngunit ang gastos sa kapangyarihan at ang gastos sa paggawa ng negosyo. Kailangan nating magpatuloy sa paggawa ng mga hakbang sa lugar na ito. Ang mga insentibo sa ilalim ng Lumikha ng Higit pang Batas, lalo na ang pagtaas ng pagbawas sa gastos sa kuryente, makakatulong na matugunan ang mga isyung ito,” aniya, na tumutukoy sa Republic Act 12066.
Ang mga insentibo sa pagbawi ng korporasyon at buwis para sa mga negosyo upang ma -maximize ang mga pagkakataon para sa muling pagsasaayos ng batas sa ekonomiya, na naipasa noong Nobyembre 2024, ay naglalayong gawin ang Pilipinas na patutunguhan ng negosyo na pinili sa pamamagitan ng pag -amyenda sa National Internal Revenue Code at pagpapabuti ng mga patakaran ng bansa sa mga piskal na insentibo.
“Inaasahan ko na ang DTI (Kagawaran ng Kalakal at Industriya) ay may isang komprehensibong diskarte upang harapin ang mga potensyal na pagkagambala sa ating ekonomiya, higit sa lahat sa masinsinang sektor ng tela at kasuotan sa paa.
