– Advertisement –
Ang mga gawaing sibil para sa proyekto ng Laguna Lakeshore Road Network (LLRN) ay nakatakdang magsimula ngayong taon, na inaasahang matatapos sa 2029, ayon kay Secretary Manuel Bonoan ng Department of Public Works and Highways (DPWH).
Sinabi ni Bonoan sa isang pahayag noong weekend na ang Phase 1 ng proyekto ay nakakuha ng $905.26-million official development assistance (ODA).
Sabi ng DPWH
Ang pautang mula sa Republic of Korea, sa pamamagitan ng Export-Import Bank of Korea (KEXIM), ay susuportahan ang mga gawaing sibil ng LLRN Phase I Stage 1 na kinabibilangan ng 7.94-kilometer na kalsada, na binubuo ng 6.81 km ng viaduct/bridge at 1.13 km ng pilapil, kasama ang tatlong interchange at 1.92 km ng mga madulas na kalsada.
Pinasalamatan ni Bonoan ang KEXIM sa patuloy na pakikipagtulungan nito sa pagsuporta sa mga layunin sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng Pilipinas.
Binanggit niya ang kahalagahan ng proyekto ng LLRN sa pagpapahusay ng koneksyon at mga oportunidad sa ekonomiya, partikular sa koridor ng ekonomiya ng Luzon, isang mahalagang rehiyon para sa pambansang paglago at pagsasanib ng rehiyon.
Ang proyekto ay inaasahang makabuluhang magpapahusay sa produktibidad ng ekonomiya at magsulong ng positibong pagbabago sa rehiyon ng Calabarzon at sa mas malawak na National Capital Region (NCR), sabi ng DPWH.
Ang proyekto sa kalsada sa baybayin ng Laguna Lake ay tutugon sa matinding pagsisikip ng trapiko sa lugar, kabilang ang isang bahagi ng South Luzon Expressway.
Layunin nitong makapagbigay ng mas ligtas, mas mabilis at mas maginhawang paglalakbay, palakasin ang pag-unlad ng turismo at paglago ng ekonomiya sa mga nakapaligid na lugar ng NCR, Laguna, Rizal, Cavite at Batangas.
“Ang transformative project na ito ay nagmamarka ng isang malaking milestone sa aming pangmatagalang bisyon na lumikha ng isang sustainable, resilient, at efficient road network na makikinabang sa mga henerasyon ng mga Pilipino,” sabi ni Emil Sadain, DPWH senior undersecretary.
Pangungunahan ng Unified Project Management Office ng DPWH–Roads Management Cluster II ang pagpapatupad ng proyekto, na may suporta mula sa mga Koreanong eksperto na mangangasiwa sa pangangasiwa sa konstruksiyon sa Stage 1.
Ang iba pang flagship infrastructure projects na nakatakdang simulan ang konstruksiyon ngayong taon ay ang buong EDSA rehabilitation, P57.7-billion Panay-Guimaras Bridge, P219-billion Bataan-Cavite Interlink Bridge, P23-billion Samal Island-Davao City Connector project at ang P76.4 -bilyon ikaapat na Cebu-Mactan Bridge.
Nakatakdang matapos ngayong taon ang Central Luzon Expressway na magdudugtong sa Tarlac sa Cabanatuan sa Nueva Ecija.
