Si Carlos Sainz ay sumakay sa isang emosyonal na tagumpay para sa Ferrari bago ang McLaren’s Lando Norris sa puno ng insidente ng Mexico City Grand Prix noong Linggo nang ang pinuno ng serye ng Red Bull na si Max Verstappen ay binigyan ng dalawang 10 segundong parusa sa kanyang pagtungo sa ikaanim.

Tinanaw ng mga steward ang agresibong pagmamaneho ni Verstappen, dalawang beses na pinilit ng Red Bull driver ang kanyang karibal sa titulo na si Norris na umalis sa track.

Si Norris ay nakakuha ng pangalawa mula kay Charles Leclerc sa kabilang Ferrari malapit sa pagtatapos habang ang Briton ay nagtamasa ng malaking tulong sa kanyang pagsisikap na tanggihan si Verstappen ng ikaapat na magkakasunod na kampeonato sa mundo.

Pinutol ng driver ng McLaren ang 10 puntos mula sa puwang sa Verstappen na ngayon ay nasa 47 na may apat na katapusan ng linggo ng karera.

Verstappen paid a heavy price for his show of ruthlessness with Norris commenting: “Alam ko kung ano ang aasahan kay Max. I respect him a lot as a driver and I expected it but it was not very clean driving in my opinion.

“Ito ay isang napakahirap na karera at ginugol ko ito ng marami upang maiwasan ang mga pag-crash.”

Ito ang ikalawang linggo na magkakasunod na nagsagupaan ang dalawang humahabol sa titulo kasunod ng parusa para kay Norris sa United States Grand Prix.

Inilarawan ni McLaren boss Zak Brown ang pinakabagong halimbawa ng agresibong streak ni Verstappen bilang “katawa-tawa”.

“Enough is enough. Let’s just have some good clean racing moving forwards. I think the stewards are on it, I think that’s clear by the penalties that was given. The stewards did a good job this weekend.”

Asked about his drivers’ crown prospects Norris said: “I’m just keeping my head down, we’re doing good job as a team, focus on ourselves, yun lang ang kaya kong gawin sa ngayon.”

Samantala, tinitiyak ni Sainz na iiwan niya ang Ferrari nang nakataas ang ulo habang lilipat siya sa Williams sa susunod na season upang bigyang-daan ang seven-time world champion na si Lewis Hamilton.

“Gracias Mexico!” sabi ng isang nagniningning na si Sainz.

“Hindi kapani-paniwalang makita ang karamihang ito. Naramdaman ko ang kanilang suporta sa buong linggo at nagbigay ito sa akin ng maraming lakas – sinabi ko na gusto ko ng isa pang panalo sa Ferrari at ang gawin ito dito kasama ang napakaraming tao ay hindi kapani-paniwala.”

Ito ang unang panalo ng Ferrari sa Mexico mula nang manalo si Alain Prost noong 1990 – nagbigay-daan sa kanila na mauna sa Red Bull sa kampeonato ng mga konstruktor – at ang pangalawang panalo ni Sainz sa season at pang-apat sa kanyang karera.

Nauna si Hamilton sa pang-apat sa kanyang kasama sa Mercedes na si George Russell.

Nagtapos si Kevin Magnussen sa likod ni Verstappen sa ikapito upang ihatid ang pinakamahusay na resulta ni Haas sa Mexico bago si Oscar Piastri sa pangalawang McLaren, na nagsimula mula sa likod na dulo ng grid, Nico Hulkenberg sa pangalawang Haas at Pierre Gasly ng Alpine.

– Tsunoda out –

Nagsimula ang karera sa isang maligaya na kapaligiran kung saan nanalo si Verstappen sa simula mula sa pole-sitter na si Sainz upang manguna sa pagtakbo sa unang kanto kung saan bumagsak si Yuki Tsunoda ng RB matapos makipag-ugnayan sa midfield squeeze.

Ang karera ay may dilaw na bandila upang kunin ang mga labi. Ipinakita ng mga replay na nabangga niya ang Williams ni Alex Albon na papunta sa braking zone. Nagretiro na si Albon.

Bumilis si Verstappen habang ipinagpatuloy ang karera sa ika-anim na lap kung saan ipinakita ni Sainz ang potensyal ng Ferrari at pagkatapos ay nagwalis sa loob niya upang manguna sa ika-siyam na lap sa Turn One.

Ang Dutchman ay lumaban ngunit si Sainz ay nakabitin at sa susunod na round sa lap 10 ay gumawa si Norris ng hakbang sa Turn Eight kung saan tumugon si Verstappen sa pamamagitan ng pagpilit sa kanya ng malapad at off-track.

Ibinalik ni Norris ang lugar.

“Nauna ako sa buong kanto,” sabi ng Briton. “This guy is dangerous. I have to avoid a crash. I’ll end up in the wall.”

Habang nag-aagawan sila, umakyat si Leclerc sa pangalawa habang sinubukang muli ni Norris sa Turn Four sa susunod na lap para lang naitulak muli.

“Inunahan niya ako sa labas ng landas at itinulak ako,” sabi ni Norris.

Napansin ng mga tagapangasiwa ang parehong mga insidente at pagkatapos ay binigyan si Verstappen ng 10 segundong parusa para sa pag-foul kay Norris. “Iyan ay medyo kahanga-hanga,” sabi ng isang sarkastikong Verstappen.

Sa likod ng mga lider, ang dalawang beses na dating kampeon na si Fernando Alonso, sa kanyang rekord na 400th Grand Prix weekend, ay nakipagtalo sa kanyang Aston Martin at nagretiro pagkatapos ng 17 laps bago ang parusa ng pangalawang steward para sa Verstappen – isang karagdagang 10 segundo para sa pag-alis sa track at pagkakaroon ng kalamangan.

Matapos ang isang gulo ng pit stop, umakyat si Verstappen sa ikaanim habang hinabol ni Norris si Leclerc, pinalampas siya sa pangalawa sa lap 63 nang ang Monegasque ay dumulas nang malapad sa huling kanto.

Sa limang laps na natitira, si Norris ay pitong segundo sa likod ni Sainz nang sa wakas ay nalampasan ni Hamilton si Russell para sa ikaapat, na nag-set up ng isang galit na galit na finale.

kalye/no

Share.
Exit mobile version