Ang Aboitiz InfraCapital Inc. (AIC)—na nagtatayo ng portfolio ng paliparan sa gitna ng muling pagbangon ng pangangailangan sa paglalakbay—ay nakatakdang pataasin ang taunang kapasidad ng pasahero ng Bohol-Panglao International Airport ng 500,000 sa loob ng dalawang taon ng pagkuha nito sa 2025.
Sa isang pahayag noong Miyerkules, sinabi ng infrastructure arm ng Aboitiz Group na palalawakin nito ang kapasidad sa 2.5 milyong pasahero kada taon (mppa) mula sa kasalukuyang 2 mppa sa loob ng isa hanggang dalawang taon ng operasyon nito sa paliparan.
Pagsapit ng 2030, ang conglomerate—na mayroon ding mga pamumuhunan sa mga telecommunication tower at data center—ay higit pang magtataas ng kapasidad ng paliparan ng Panglao sa 3.9 mppa.
BASAHIN: BIZ BUZZ: Isa pang susunod na henerasyong Aboitiz ang nangunguna
Natanggap ng Aboitiz Group ang notice of award na patakbuhin at panatiliin ang Bohol airport mula sa Department of Transportation and Civil Aviation Authority of the Philippines noong Nob. 18. Nakatakda ang pagpirma sa concession agreement bago matapos ang taon.
“Ang Paliparang Pandaigdig ng Bohol-Panglao ay isang mabilis na lumalagong gateway sa isa sa pinaka-umuusbong at iconic na destinasyon ng turismo sa Pilipinas, at ikinararangal naming gampanan ang papel sa pagtataas nito,” sabi ni AIC vice president at head of airports business Rafael Aboitiz. .
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang P4.53-billion airport project, na mayroong 30-year concession period, ay sumasaklaw sa pagtatayo ng bagong passenger terminal at pag-install ng mga karagdagang kagamitan at pasilidad.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Ang proyektong ito ay hindi lamang tungkol sa pag-upgrade ng mga pasilidad ngunit tungkol din sa pagpapalakas ng mga oportunidad sa ekonomiya, pagpapahusay ng turismo at pagpapabuti ng koneksyon sa rehiyon ng Visayas at kami ay nasasabik na maging bahagi ng inisyatiba na ito,” sabi ng presidente at CEO ng AIC na si Cosette Canilao.
Ang pag-secure ng pangunahing proyekto sa paliparan ay anim na taon sa paggawa. Nakuha ng AIC ang orihinal na proponent status noong 2018 para sa hindi hinihinging panukala nito.
Ang proyekto ay sumailalim sa isang paghahambing na hamon ngayong taon upang mag-imbita ng mga karibal na bid ngayong buwan. Walang ibang proponent ang naghagis ng sumbrero sa ring, na nagbibigay sa AIC ng awtomatikong panalo.
Ang Aboitiz Group, bago ito, ay nakakuha ng P12.75-bilyon na kontrata ng Laguindingan International Airport noong Oktubre. Nilalayon nitong mapabuti ang koneksyon sa hilagang Mindanao, na kinabibilangan ng Misamis Oriental, Misamis Occidental, Lanao del Norte, Bukidnon at Camiguin, bukod sa iba pa.
