MANILA, Philippines — Magiging walang saysay ang panukalang P2.00 na dagdag sa minimum na pamasahe sa jeepney mula P13.00 hanggang P15.00 nang hindi mababawasan ang halaga ng gasolina, sinabi ni Piston national president Mody Floranda nitong Martes.
Sinabi ni Floranda, na tumatakbong senador sa 2025 midterm elections, bilang tugon sa patuloy na pagrepaso ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) sa petisyon sa pagtaas ng pamasahe.
“Karapatan naman ng mga driver at operator ang dagdag kita, pero walang saysay ang dagdag kita kung patuloy naman na tumataas ang presyo ng petrolyo,” Floranda told INQUIRER.net in a phone interview.
(Ang mga driver at operator ay nararapat ng karagdagang kita, ngunit ito ay magiging walang kabuluhan kung ang mga presyo ng gasolina ay patuloy na tumaas.)
“Ang gustuhin po ng gobyerno ay ipinapasa ‘yung burden, ‘yung hirap sa ating mga commuters,” he emphasized.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Nais ng gobyerno na ipasa ang pasanin at kahirapan sa ating mga commuters.)
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Nanindigan si Floranda na sa halip na tumutok lamang sa pagsasaayos ng pamasahe, dapat unahin ng gobyerno ang pagtanggal ng excise taxes sa mga produktong petrolyo.
“Dapat ang ginagawa ng gobyerno, ‘yung tanggalin ang excise tax sa ibang petrolyo. Para at least, hindi lang isang sektor ‘yung makinabang kundi lahat ng mamamayan,” paliwanag ni Floranda.
“Ang dapat gawin ng gobyerno ay tanggalin ang excise taxes sa mga produktong petrolyo. Sa ganitong paraan, hindi lang isang sektor, sa halip lahat ay makikinabang.)
When asked if he saw the LTFRB’s review of the fare hike petition as merely a temporary fix, Floranda replied: “Opo, at tingin natin na gustong pagtakpan ng gobyerno ‘yung mga dinadanas ng ating sektor, ng ating mga mamamayan.”
(Oo, at naniniwala kami na sinusubukan ng gobyerno na pagtakpan ang mga pakikibaka ng ating sektor at ng ating mga tao.)
Ipinunto rin ni Floranda ang pangangailangan ng gobyerno na tugunan ang mga alalahanin ng mga jeepney driver at commuters sa halip na pag-awayan ang dalawang sektor.
“Kaya ang sinasabi natin na dapat tanggalin ng gobyerno ay ‘yung matataas na buwis sa mababang petrolyo,” he reiterated.
“Kaya nga sinasabi natin na dapat tanggalin ng gobyerno ang mataas na buwis sa mga produktong petrolyo.)
“Kung sinasabi nila na pwede maging P15 ang minimum (fare), ay pinapasa lang ang bigat sa ating mga mamamayan,” pagtatapos ni Floranda
“Kung sasabihin nilang pwedeng itaas ang minimum fare sa P15, ipinapasa lang nila ang pasanin sa mga tao.)
Nire-review ng LTFRB ang petisyon na itaas ang minimum fare para sa mga tradisyunal na jeepney mula P13 hanggang P15, habang patuloy na binabanggit ng mga transport group ang tumataas na presyo ng gasolina at inflation.
Gayunpaman, nanatiling matatag ang Piston sa pagsusulong ng mga sistematikong reporma, tulad ng pagbabawas ng buwis, upang matiyak ang pangmatagalang solusyon para sa mga jeepney driver, operator, at commuter.
