MANILA, Philippines – Ang Land Transportation Office (LTO) ay dapat na mahigpit sa pagpapatupad ng mga patakaran nito tungkol sa pagkakaloob ng mga lisensya sa pagmamaneho upang ang mga kwalipikadong motorista lamang ang gagamit ng mga kalsada, sinabi ni Senador Grace Poe noong Biyernes.
Sinabi ito ni Poe bilang tugon sa kamakailang spate ng mga aksidente sa bansa-kabilang ang isang insidente kasama ang subic-clark-Tarlac Expressway (SCTEX) Northbound Lane noong Huwebes, kung saan 10 indibidwal ang namatay.
Ayon sa senador, ang mga pag -crash ay dapat sapat upang gisingin ang LTO, at matiyak na ang karapat -dapat na mga driver ay bibigyan ng mga lisensya.
“Ang mga nakamamatay na pag-crash ng kalsada na pumatay at ang mga motorista ay dapat maglingkod bilang isang wake-up call para sa mga opisyal ng transportasyon upang ipatupad ang mga patakaran sa paglilisensya sa liham,” sabi ni Poe sa isang pahayag.
“Ang kaligtasan sa kalsada ay nakasalalay sa mga kwalipikado, bihasang at mga driver na sumusunod sa batas. Sila lamang ang dapat magkaroon ng lisensya upang magmaneho,” dagdag niya.
Ang mga ulat ay nagpapahiwatig na higit sa 30 ang nasugatan din matapos ang isang solidong bus ng pasahero sa hilaga ay sumakay sa isang van at isang sasakyan sa utility na naka -pila sa Northbound Toll Plaza ng Tarlac Exit.
Ayon sa pulisya ng Tarlac Provincial, ang mga singil ay inihahanda laban sa driver ng solidong bus ng pasahero sa North na nag -trigger ng pag -crash.
Basahin: 10 Patay sa pag -crash ng plaza ng Sctex toll
Ang mga operasyon ng 15 bus ng North North na naglalakad sa ruta ng Cubao, Quezon City hanggang Lingayen ay nasuspinde.
Ayon kay Poe, habang siya ay nasa likuran at suportado ang patakaran sa mas matagal na mga pagpapatunay ng lisensya sa pagmamaneho, naisip ito para sa mga driver na “naglalagay ng premium sa kaligtasan sa kalsada.”
Sa kasalukuyan, ang mga driver lamang na walang mga paglabag sa trapiko ang pinapayagan na magkaroon ng 10-taong lisensya.
“Itinulak namin para sa batas na ito na magkaroon ng isang sistema na magsusulong ng kadalian ng pag -access sa mga serbisyo ng gobyerno at mahusay na mga regulasyon sa transportasyon,” sabi niya. “Ang batas ay nag-uudyok din sa mga driver na sumusunod sa batas at hinihikayat ang iba na maging mas responsable sa kalsada.”
“Parusahan natin ang mga lumalabag at gantimpalaan ang mga driver na may malinis na tala. Ang lisensya ay isang pribilehiyo na may malubhang responsibilidad,” dagdag niya.
Bukod sa aksidente sa SCTEX, tatlong indibidwal ang napatay habang 10 iba pa ang nasaktan matapos ang pag -crash na kinasasangkutan ng anim na sasakyan ang nangyari sa Fortune Avenue sa Marikina City.
Ayon sa mga ulat, nangyari ang insidente noong nakaraang Abril 23 matapos ang isang trak ng trailer ay nawalan ng kontrol habang naglalakad sa hilig na dalisdis ng Fortune Avenue, paghagupit ng isang compact na kotse, isang sedan, isang sasakyan sa utility ng isport, at dalawang jeepneys ng pasahero.
Basahin: 3 patay, 10 nasaktan sa 6-sasakyan na pag-crash sa Marikina
Bago ang Holy Week, dalawang indibidwal ang namatay matapos ang isang dyip ay napunta sa Commonwealth Avenue sa Quezon City. Hindi bababa sa 16 pa ang nasugatan.
Basahin: 2 patay, 16 nasaktan pagkatapos ng jeepney ay napunta sa kahabaan ng Commonwealth Avenue
Hindi ito ang unang pagkakataon na tinawag ni Poe ang gobyerno na tugunan ang tumataas na mga kaso ng mga aksidente sa kalsada. Noong nakaraang Marso 2025, sinabi ni Poe na ang bill sa kaligtasan ng transportasyon ay dapat na maipasa kaagad dahil sa maraming mga insidente ng mga mishaps sa kalsada.
Sinabi ni Poe na ang mga nakababahala na insidente ay dapat mag -udyok sa gobyerno na magpatupad ng mga hakbang upang matugunan ang mga alalahanin.
