Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
Sa P1.4-trilyong purchase order, ang airline na pag-aari ng Gokongwei ay maaaring apat na beses ang sasakyang panghimpapawid na naka-deploy sa mga regional hub nito sa buong Pilipinas sa 2035.
MANILA, Philippines – Opisyal na: Pinili ng Cebu Pacific ang Airbus na magsusuplay ng hanggang 152 na sasakyang panghimpapawid sa magiging pinakamalaking order ng sasakyang panghimpapawid sa kasaysayan ng Pilipinas.
Ang low cost carrier ay lumagda sa isang binding memorandum of understanding (MOU) sa European aerospace giant para sa pagbili ng hanggang 152 A321neo aircraft sa halagang $24 bilyon, o P1.4 trilyon batay sa listahan ng mga presyo.
Ang Cebu Pacific ay may ilang wiggle room para i-tweak ang huling purchase order nito batay sa market demand, dahil saklaw ng MOU ang mga firm order para sa hanggang 102 A321neo na eroplano, kasama ang mga karapatan sa pagbili para sa 50 A320neo Family aircraft.
“Ang order ay idinisenyo upang magbigay sa Cebu Pacific ng maximum na kakayahang umangkop upang iakma ang paglago ng fleet sa mga kondisyon ng merkado, na may kakayahang lumipat sa pagitan ng A321neo at A320neo,” sabi ni Cebu Pacific chief executive officer Michael Szucs sa isang pagsisiwalat ng Philippine Stock Exchange noong Martes, Hulyo 2.
Ang mga bagong eroplano ay papaganahin din gamit ang Pratt at Whitney GTF engine. Matagal nang ginagamit ng Cebu Pacific ang mga makina mula sa tagagawa ng Amerika, bagama’t noong 2023, ang mga problema sa supply chain na kinasasangkutan nina Pratt at Whitney ay nagtulak sa Cebu Pacific at iba pang mga airline na i-ground ang kanilang mga eroplano dahil sa mga “faulty” na makina. (BASAHIN: Ano ang dahilan ng pagtaas ng mga pagkansela at pagkaantala ng flight?)
Ang kasunduan sa pagbili ay inaasahang matatapos sa ikatlong quarter ng 2024. Bagama’t maaaring tumagal ng maraming taon bago ganap na maihatid ang mga eroplano, pagsapit ng 2035, ang airline na pagmamay-ari ng Gokongwei ay maaaring apat na beses ang sasakyang panghimpapawid na naka-deploy sa mga regional hub nito sa buong Pilipinas. Sa unang quarter ng 2024, matagumpay na nalampasan ng Cebu Pacific ang pagtaas ng holiday at international travel sa mahigit doble ang netong kita nito kumpara sa Q1 2023.
Ang Cebu Air, ang pangunahing kumpanya ng Cebu Pacific, ay may kabuuang 87 sasakyang panghimpapawid sa operating fleet nito noong Marso 31, 2024. Nag-arkila ito ng 20 Airbus CEO na eroplano, 30 Airbus NEO na eroplano, at 2 ATR 72-600 na eroplano, habang nagmamay-ari ito 11 Airbus CEO na eroplano, 10 Airbus NEO na eroplano, 12 ATR 72-600 na eroplano, at 2 ATR 72-500 na eroplano.
Ang desisyon ng Cebu Pacific na sumama sa Airbus para sa napakalaking order ng sasakyang panghimpapawid nito ay dumating habang ang karibal ng Airbus na si Boeing ay nakikipagpunyagi sa pagbaba ng mga paghahatid ng eroplano at mga alalahanin na nakapaligid sa mga pamantayan sa kaligtasan, lalo na pagkatapos ng mid-air panel blowout sa panahon ng isang Alaska Airlines flight. Noong huling bahagi ng Mayo, pinili din ng Saudia ang Airbus para sa pinakamalaking order ng eroplano ng Saudi Arabia, ayon sa ulat ng CNN. – Rappler.com
