Gumagalaw ang electric vehicle (EV) ng BYD na Qin sa isang kalye sa Beijing, China Okt 31, 2023. REUTERS/Tingshu Wang/File photo
DETROIT — Sinabi ni Nvidia noong Lunes na pinalalawak nito ang pakikipagtulungan nito sa BYD at iba pang Chinese automakers na nakikipagkarera sa pagbuo ng mga self-driving na sasakyan at AI-augmented infotainment technology para makipagkumpitensya sa mga pandaigdigang merkado.
Ang BYD, na nalampasan ang Tesla noong nakaraang taon bilang No. 1 electric vehicle manufacturer, ay gagamit ng susunod na henerasyon ng Nvidia ng mga in-vehicle chips, na tinatawag na Drive Thor, upang paganahin ang mas mataas na antas ng autonomous na pagmamaneho at iba pang digital function, sabi ni Nvidia.
Gagamitin din ng BYD ang teknolohiya ng Nvidia upang i-streamline ang mga pabrika at ang supply chain nito, pati na rin ang pagbuo ng mga virtual showroom, sinabi ni Nvidia Vice President for Automotive Danny Shapiro sa isang conference call.
“Ang Drive Thor ay pupunta sa BYD (mga sasakyan) sa susunod na taon,” sabi ni Shapiro.
BASAHIN: Naungusan ng BYD si Tesla bilang nangungunang tagagawa ng EV sa mundo
Ang mga Chinese automaker na BYD, Xpeng at Hyper brand ng GAC Aion ay kabilang sa ilang mga automaker at autonomous truck developer na nag-anunsyo ng pinalawak na pakikipagtulungan sa Nvidia noong Lunes bilang bahagi ng GTC developer conference ng chipmaker sa San Jose, California.
Ang mga Chinese automaker na si Zeekr, isang unit ng Geely, at Li Auto ay dati nang nagsabi na gagamitin nila ang teknolohiya ng Drive Thor ng Nvidia.
Ang mga Chinese na tatak ng sasakyan ay bumaling sa Nvidia habang gumagamit sila ng advanced na teknolohiya upang mabayaran ang kasalukuyang kulang sa kanila sa pandaigdigang pagkilala sa tatak.
Pagpapalawak sa labas ng Tsina
Ang BYD at ang mga karibal nito ay nagtutulak na palawakin ang mga benta sa Europa, Timog Silangang Asya at iba pang mga merkado sa labas ng Tsina, habang nakikipagkumpitensya sa Tesla at iba pang mga tatak ng sasakyan sa Kanluran sa kanilang sariling merkado.
BASAHIN: Isa sa limang sasakyan na ibinebenta ngayong taon ay magiging electric – IEA
“May napakalaking bilang ng mga Chinese automakers,” sabi ni Shapiro. “Marami silang insentibo na nakalagay para mag-innovate, maraming regulasyon na paborable” sa pagbuo ng mga tumataas na antas ng automated na pagmamaneho.
Kabilang sa iba pang bagong automotive at industrial na partnership na inihayag ng Nvidia noong Lunes ay ang pakikipagtulungan sa US software company na Cerence para iakma ang malalaking language model na artificial-intelligence system para sa in-car computing, sabi ni Shapiro.
Ang Chinese computer maker na si Lenovo ay nakikipagtulungan din sa Nvidia sa malaking pag-deploy ng modelo ng wika, sinabi ni Nvidia.
Gagamitin ng Soundhound ang teknolohiya ng Nvidia upang bumuo ng isang in-vehicle na voice command system na maaaring magpapahintulot sa isang may-ari ng sasakyan na makakuha ng impormasyon mula sa isang virtual na manwal ng mga may-ari gamit ang mga speech command.
Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.
Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Hindi tinukoy ng Nvidia ang OpenAI o iba pang malalaking wika na modelo ng AI developer sa pangalan.
