MANILA, Philippines – Nanawagan ang kalihim ng transportasyon na si Vince Dizon noong Lunes sa pribadong operator ng Ninoy Aquino International Airport (NAIA) na magkaroon ng isang agarang solusyon pagkatapos ng mga outage ng kuryente mula sa isang minuto hanggang sa 24 na minuto ay tumama sa tatlong mga terminal sa katapusan ng linggo.
“Limang minuto ay masyadong mahaba, hindi katanggap -tanggap. Dapat itong mas maikli kaysa doon. Kung mayroong isang power outage, ang generator ay dapat na sipa kaagad, ”sinabi ni Dizon sa mga mamamahayag sa isang briefing sa Central Office ng Department of Transportation (DOTR) sa Mandaluyong City.
Basahin: NAIA WOES
Ang NAIA Terminals 1, 2 at 3 ay nagdusa ng mga kuryente sa Linggo – sa unang pagkakataon na nangyari ito mula nang ang bagong NAIA Infra Corp. (NNIC) pribadong consortium ang namamahala sa pangunahing gateway ng bansa noong Setyembre 2024.
Basahin: Ang 8-oras na pag-agos ay tumama sa NAIA 3; Ang mga flight ay naantala, nakansela
Lumabas ang lakas sa Terminal 1 at 7:40 AM at naibalik limang minuto mamaya sa 7:45 ng isang mas matagal na pagkagambala ng kapangyarihan ng 24 minuto ay naranasan sa Terminal 2 simula sa 7:24 ng umaga hanggang 7:48 ng umaga
Sa kabilang banda, ang koryente sa Terminal 3 ay lumabas nang isang minuto mula 8 ng umaga hanggang 8:01 ng umaga
Si Eric Ines, General Manager ng Manila International Airport Authority – na ang papel ay naibalik sa NAIA regulator na may pagpasok ng NNIC – ay nag -iwas sa pag -agaw sa kapangyarihan ng pagtulo dahil sa labis na karga ng koryente mula sa Manila Electric Co (Meralco), na nakakaapekto sa tatlong mga terminal at NAIA airfield.
Isang minuto na pamantayan
Sinabi ni Ines na ang NNIC general manager na si Lito Alvarez ay nagtatrabaho sa agarang pag -aayos dahil tiniyak din niya ang mga awtoridad na ang isang koponan ng emergency na meralco ay nasa standby 24/7 sa NAIA.
“Alam ko na ang paliparan ay maraming mga teknikal na problema dahil sa edad nito, at aabutin ng ilang oras bago matugunan ng bagong operator ang mga ito. Ngunit kailangan nating matugunan ang mga pamantayang nakapaloob sa kasunduan sa privatization para sa mga operasyon na ang kapangyarihan ay dapat na maibalik sa loob ng isang minuto, “sabi ni Dizon.
Ang pinuno ng DOTR, gayunpaman, ay kinilala ang mga pagsisikap ng NNIC na ipatupad ang isang pangmatagalang solusyon sa mga isyu sa kapangyarihan na nag-hound sa paliparan sa mga nakaraang taon.
Ayon kay Dizon, ang NNIC ay nag -aaral ng isang direktang koneksyon sa National Grid upang mapaunlakan ang mataas na kapangyarihan ng NAIA, na lumampas sa mga paghihigpit na itinakda ng meralco.
Noong Disyembre, nilagdaan ng NNIC ang isang pakikipagtulungan sa Power Distributor upang matiyak ang maaasahang supply ng kuryente sa lahat ng apat na mga terminal ng NAIA, kabilang ang Terminal 4.
Substation ng meralco
Sa puntong ito, ang Meralco ay magtatayo ng isang bagong 115 kilovolts (KV) –34.5 kV GIS (gas insulated switchgear) na substation, na nakatakdang makumpleto sa Disyembre 2026.
Ang lalong madaling panahon na itinayo na substation ng NAIA ay makadagdag sa umiiral na substation ng NAIA 3, na sa wakas ay magbibigay ng dalawang 83-mVA (mega volt-amperes) na mga bangko ng transpormer at anim na 34.5 kV underground feeders para sa pinahusay na pagiging maaasahan, kalabisan at pagbabasa sa hinaharap.
Ang Meralco ay nagtatrabaho din sa NNIC upang maipatupad ang isang network ng pamamahagi ng kuryente sa ilalim ng lupa para sa pinabuting pagiging maaasahan ng kuryente at nabawasan ang mga panganib sa pagkagambala.
Kasabay nito, ang meralco subsidiary na MSERV ay mag-install din ng isang 4900-kVA na hindi mapigilan na power supply (UPS) system sa buong anim na kritikal na lokasyon, kabilang ang NAIA Terminal 3 at ang paliparan.
“Ang mga taon ng underinvestment ay umalis sa NAIA na nagpupumilit upang matugunan ang mga hinihingi ng isang modernong paliparan. Sa meralco bilang aming kasosyo, tinutugunan namin ang pagiging maaasahan ng kapangyarihan bilang isang pangunahing prayoridad, kasabay ng mga pagpapabuti ng pagpapatakbo tulad ng decongesting trapiko sa loob ng paliparan, pagpapalawak ng mga kalsada, pag -iwas sa pagbaha at pagpapalit ng mga maling kagamitan, “sabi ni Nnic President Ramon Ang.
“Ang mga pagsisikap na ito ay direktang mapabuti ang pag-andar, kaligtasan at karanasan sa pasahero, na nagtatakda ng pundasyon para sa isang paliparan sa buong mundo na maaaring ipagmalaki ng bawat Pilipino,” dagdag niya.
