Dockyard ng PHIVIDEC Industrial Estate sa Tagoloan, Misamis Oriental. Larawan sa kagandahang-loob ng PHIVIDEC-IA

CAGAYAN DE ORO (MindaNews / 20 December) – Isang pangunahing ari-arian sa loob ng 3,000-ektaryang lupain na pinamamahalaan ng PHIVIDEC Industrial Authority sa Tagoloan, Misamis Oriental ang natukoy na posibleng lugar ng isang base ng Philippine Navy dahil sa kakayahan nito sa malalim na dagat para mag-berthing. mga frigate at submarino.

Sinabi ni PHIVIDEC administrator lawyer Joseph Donato Bernedo na nagsimula na ang pakikipag-usap sa Philippine Navy kung paano makukuha ang property, na nilayon para sa shipyard para sa isang malaking industrial venture, ngunit hindi natuloy ang deal.

“Ang lupa ay may kakayahan sa malalim na dagat. Ito ay mabuti para sa mga barko at submarino ng hukbong-dagat at naalis na ito sa anumang sagabal,” ani Bernedo.

Sinabi ni Defense Secretary Gilberto Teodoro Jr. na ang nakaplanong naval base sa industrial site ay magiging sentro ng operasyon ng Philippine Navy sa Northern Mindanao at Visayas.

Sinabi ni Teodoro na ang naval base ay magkakaroon ng bentahe ng magandang sistema ng kalsada na nag-uugnay sa Northern Mindanao sa Caraga at iba pang bahagi ng Mindanao sakaling magkaroon ng kalamidad.

“Kami ay labis na sabik na simulan ang pag-install ng mga pasilidad sa lalong madaling panahon. Naghihintay na lang kami ng go-signal mula sa Office of the President,” sabi ng opisyal sa kanyang pagbisita sa Lumbia Air Base dito nitong unang bahagi ng buwan.

Sinabi ni Bernedo na habang sila ay sabik na magpatuloy ang naval base project, babalaan niya ang mga opisyal ng Navy na mayroon silang mahigit 200 business locators sa estate at ang kalakalan ang kanilang pangunahing pinagkakaabalahan.

Nilagdaan ng PHIVIDEC-IA noong Huwebes ang isang 25-taong extension sa Mindanao Container Terminal Inc. (MICTSI), isang subsidiary na pag-aari ng negosyanteng si Enrique Razon.

Plano ng MICTSI na mamuhunan ng mahigit $100 milyon para palawakin ang kapasidad ng terminal, kabilang ang pagtatayo ng 300-meter na extension ng berth, upang madagdagan ang kapasidad ng paghawak ng terminal na lampas sa kasalukuyang katumbas nitong 350,000 twenty-foot na unit at mapaunlakan ang mas malalaking sasakyang pandagat. (Froilan Gallardo/MindaNews)

Share.
Exit mobile version