MANILA, Philippines — Lahat maliban sa isa sa 22 tripulante na Pinoy na sakay ng Houthi-hit merchant ship na MV Tutor ay nailigtas noong Biyernes ng gabi, ilang oras matapos utusan ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr.
“Mga 10:30 hanggang 11:00 ng gabi kagabi, nagsagawa ng rescue (operasyon) ang pinagsamang internasyonal na pwersa doon at sila (ang 21 tripulante) ay nakuha mula sa barko,” sabi ni Migrant Workers Secretary Hans Leo Cacdac sa isang press briefing sa Sabado, sinipi ang kapitan ng Tutor.
Nakikipag-ugnayan ang gobyerno sa United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) para dalhin ang mga seafarer sa Djibouti at iuwi sila sa kanilang bansa.
BASAHIN: Inatake ng mga Houthis ang ika-6 na barkong Filipino-crewed sa Middle East
Sinabi ni Cacdac na patuloy ang pagsisikap para mahanap ang natitirang tripulante.
“Kanina pa namin siya hinahanap. Late (Friday) afternoon, sinamahan ko ang pamilya ng nawawalang seafarer sa opisina ng manning agency at nakilala ko ang ahente ng may-ari ng barko doon at sinigurado kaming hindi sila titigil, hindi titigil sa paghahanap ng nawawalang seafarer na nasa loob lang ng barko,” the Migrant Workers chief said.
Matinding pagbaha, pinsala
Noong Hunyo 12, hinampas ng mga rebeldeng Houthi sa kanlurang baybayin ng Yemen ang Tutor na may bandila ng Liberia gamit ang mga drone at missiles.
Ang pag-atake malapit sa Yemeni port ng Hodeidah ay nagdulot ng matinding pagbaha at pinsala sa silid ng makina at hindi nagawang makamaniobra ang carrier ng karbon.
Iniulat ng Department of Migrant Workers (DMW) na 21 seafarer ang “ligtas at maayos,” ngunit isang tripulante ang nagkataong nasa silid ng makina sa panahon ng pag-atake at nawawala pa rin.
Ang mga Filipino seafarer sa mga commercial vessel ay naging collateral victims sa mga barkong tinutumbok ng Iran-aligned Yemeni group.
Tinawag ng mga rebeldeng Houthi ang kanilang opensiba bilang isang “kampanya” bilang pakikiisa sa mga kinubkob na Palestinian sa digmaan sa Gaza. Ang kampanya sa rehiyon ng Dagat na Pula ay nakagambala sa pandaigdigang pagpapadala, mga cascading delay at mga gastos sa pamamagitan ng mga supply chain.
Sa ngayon, ang mga militante ay nagpalubog ng isang barko, nasamsam ang isa pang barko at napatay ang tatlong marino sa magkahiwalay na welga mula noong Nobyembre ng nakaraang taon.
Ang Tutor ay ang pangatlong sasakyang pandagat na pinatatakbo ng isang Pilipinong tripulante na inatake ng mga rebelde, hindi ang pang-anim gaya ng naiulat noong Biyernes.
‘Payag na maglayag’
Noong Marso, naglabas ang DMW ng Department Order No. 1, na naglatag ng mga alituntunin para sa mga marino sa mga komersyal na barko na dumadaan sa mga rutang may mataas na peligro, partikular ang Dagat na Pula, ang Bab al-Mandab Strait at ang Gulpo ng Aden. Ang kautusan ay nag-utos sa mga ahensya ng tripulante na ipaalam sa mga Pilipino ang kanilang karapatang tumanggi na maglayag sa mga mapanganib na lugar at palawigin ang naaangkop na mga benepisyo kung sila ay sumang-ayon na gawin ito.
Ayon kay Cacdac, “pumayag” ang mga tripulante ng Tutor na sumama sa paglalayag sa Dagat na Pula.
“Hindi lamang sila tumanggi, sumulat din sila ng kanilang pahintulot na maglayag,” sabi niya.
Gayunpaman, sinabi ni Cacdac na babalikan ng DMW ang deployment guidelines nito sa mga sasakyang pandagat sa mga lugar na may mataas na peligro.
