Washington, United States — Sinabi ni US president-elect Donald Trump na “taripa” ang pinakamagandang salita sa diksyunaryo — at ang ikalawang termino ng Republikano ay nangangako ng malawakang hakbang sa lahat ng $3 trilyong halaga ng mga imported na produkto ng US.

Hindi ito ang unang pagkakataon na gumamit si Trump ng mga taripa para ipilit ang ibang mga bansa. Ano ang dapat asahan ng mga sambahayan at negosyo?

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ano ang kanyang ipinangako?

Nangako si Trump ng hindi bababa sa 10 porsiyentong taripa sa lahat ng pag-import, at mas mataas na antas ng 60 porsiyento o higit pa sa mga kalakal ng Tsino — pagpapataas ng mga singil sa Beijing at iba pa.

Ang layunin, aniya, ay upang i-target ang mga bansa na “nag-agaw sa amin sa loob ng maraming taon” at upang mapababa ang mga depisit sa kalakalan ng US.

BASAHIN: Binasag ng Wall Street ang mga rekord, tumataas ang dolyar habang nanalo si Trump

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Iminungkahi din ni Trump ang mga taripa na higit sa 200 porsiyento sa mga sasakyan mula sa Mexico, na sinasabing ito ay upang protektahan ang mga kumpanya ng sasakyan ng US.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Sa Pennsylvania nitong linggo, nagbanta si Trump na higit na tututukan ang China at Mexico kung hindi nila pipigilan ang nakamamatay na fentanyl sa pagpasok sa bansa.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Napansin ng mga eksperto, gayunpaman, na kapag nagpataw ang Washington ng mga taripa sa mga pag-import, ang mga negosyo ng US ang nagbabayad ng mga bayarin sa gobyerno.

Kaya ba niya?

“Mahalaga ang panganib,” sabi ni Scott Lincicome, bise presidente ng pangkalahatang ekonomiya sa Cato Institute.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Umiiral ang mga batas na “nagbibigay-daan sa pangulo na maglapat ng mga taripa nang unilateral para sa napakalawak at discretionary na mga dahilan,” sinabi niya sa AFP.

Kabilang dito ang mga katwiran sa pambansang seguridad, aniya, na itinuturo ang ginawa ng gobyerno ng US nang magpataw ng mga tariff ng bakal at aluminyo noong 2018.

BASAHIN: Ang mga bahagi ng Asya ay umatras pagkatapos ng tagumpay ni Trump habang ang focus ay nabaling sa Fed

Ang mga korte ay “labis na nag-aatubili na kumilos bilang isang pagsusuri sa kapangyarihang iyon,” idinagdag ni Lincicome.

Itinuro ng mga eksperto ang mga batas tulad ng International Emergency Economic Powers Act, na nagpapahintulot sa isang pangulo na magdeklara ng pambansang emerhensiya at paghigpitan ang kalakalan.

Ano ang mga kahihinatnan?

Ang mga mamimili ng US ay maaaring mawalan ng $46 bilyon hanggang $78 bilyon sa paggasta taun-taon kung ang mga bagong taripa sa mga pag-import ay ipinatupad, ayon sa National Retail Federation (NRF).

Nalalapat ito kung ang mga iminungkahing taripa ay ipinataw sa anim na kategorya ng produkto lamang — mga damit, mga laruan, kasangkapan, mga gamit sa bahay, kasuotan sa paa at mga gamit sa paglalakbay.

“Ang mga retailer ay lubos na umaasa sa mga imported na produkto at mga bahagi ng pagmamanupaktura upang makapag-alok sila sa kanilang mga customer ng iba’t ibang produkto sa abot-kayang presyo,” sabi ni Jonathan Gold, NRF vice president ng supply chain at customs policy.

“Ang buwis na ito sa huli ay lumalabas sa bulsa ng mga mamimili sa pamamagitan ng mas mataas na presyo,” dagdag niya.

Para sa mga kumpanya, ang kawalan ng katiyakan sa mga rehimen ng taripa ng US para sa kanilang mga industriya at mga panganib sa paghihiganti ay “malinaw na magiging isang malaking problema kapag nagpaplano ng pasulong,” sabi ni Ben May, direktor ng pandaigdigang macro research sa Oxford Economics.

Paano maaaring tumugon ang mga bansa?

Nang ibagsak ng Washington ang mga taripa sa 6.4 bilyong euro na halaga ng European steel at aluminum export noong 2018, gumanti ang EU ng “rebalancing tariffs” sa mga export ng US – na umabot sa halagang 2.8 bilyong euro.

Ang mga ito ay nasuspinde na ngunit ang magkabilang panig ay nagpupumilit na tapusin ang isang pangmatagalang solusyon.

BASAHIN: Ang mga plano sa pagbabawas ng rate ng US Fed ay malamang na hindi nabago sa tagumpay ni Trump

Nang ang unang administrasyong Trump ay nag-anunsyo ng mga taripa sa daan-daang bilyong produkto ng Tsino sa pagitan ng Hulyo 2018 at Agosto 2019, ang Beijing ay gumanti ng mga taripa sa higit sa $185 bilyon ng mga produkto ng US, ang sabi ng Brookings Institution.

Dahil sa agresibong pagkilos ng kalakalan ni Trump, ang industriya ng sakahan ng US ay nagdurusa mula sa tugon ng China, na tumama sa mga soybean lalo na nang bumagsak ang mga pag-export.

Nagbayad ang administrasyong Trump ng humigit-kumulang $28 bilyon bilang tulong sa mga magsasaka na tinamaan ng mga kahihinatnan ng trade war.

May recourse ba?

Ang mga across-the-board na taripa ay maaaring lumabag sa mga obligasyon sa internasyonal na kalakalan ng US sa World Trade Organization (WTO) at sa mga kasosyo sa free trade area, sabi ni Jeffrey Schott, senior fellow sa Peterson Institute for International Economics (PIIE).

Bagama’t maaaring hamunin ng ibang mga bansa ang mga aksyon ng US, binanggit ni Schott na ang anumang proseso ng pag-areglo ng hindi pagkakaunawaan na kinasasangkutan ng Estados Unidos ay tatama sa pader dahil maaari itong mag-apela sa anumang masamang desisyon ng panel at walang katawan ng apela na duminig sa kaso.

Ang mga bansa ay malamang na gumanti sa halip, sabi ni Schott.

Ito ay maaaring tumagal sa anyo ng mga taripa o iba pang mga lever tulad ng mga pag-apruba sa regulasyon, sinabi ng Lincicome ng Cato Institute.

Ang mga dayuhang gobyerno ay malamang na subukan na mag-strike ng mga deal sa administrasyong Trump, idinagdag niya.

Nabanggit niya na ang unang gobyerno ng Trump ay nagsimula ng mga pag-uusap sa free trade agreement sa Kenya at muling nakipag-negosasyon sa North American Free Trade Agreement.

Ngunit ito ay hindi malinaw kung ang kanyang mga bagong policymakers ay katulad na hilig sa kalakalan deal.

Share.
Exit mobile version