SEATTLE, Washington — Nakita ng flag carrier na Philippine Airlines (PAL) ang mataas na demand para sa una nitong ilang direktang Manila-Seattle flights, kung saan ang kumpanyang pinamumunuan ng taipan na si Lucio Tan ay umaasa na mas maraming manlalakbay ang lilipad sa pinakabagong gateway nito sa United States sa panahon ng Pasko.
Sa pakikipag-usap sa mga mamamahayag dito nitong Martes (oras sa Maynila), sinabi ng PAL vice president for sales Bud Britanico na ang kanilang rutang Manila-Seattle ay may average na passenger load factor na humigit-kumulang 80 porsiyento hanggang 90 porsiyento, o higit sa 80.8 porsiyento na naitala sa buong taon ng 2023 para sa lahat ng destinasyon nito.
Ang kadahilanan ng pagkarga ng pasahero ay sumusukat sa bilang ng mga upuan na inookupahan sa isang sasakyang panghimpapawid na may kaugnayan sa magagamit na kapasidad. Kaya, ang isang mas mataas na bilang ay kumakatawan sa mas mataas na occupancy o higit pang mga tiket na naibenta.
“Ang aming trapiko ay karamihan talaga (mga lumilipad) mula sa Estados Unidos (papunta sa Maynila),” sabi ni Britanico. “Nananatili sila (sa Pilipinas) ng around two to three weeks, some (stay for) months. Kaya kapag bumalik sila, ang mga flight na ito ay malamang na mas puno.”
Dumating ang peak season
Ang paglipad mula Manila papuntang Seattle ay tumatagal ng 11 oras at 35 minuto habang ang pabalik na flight ay tumatagal ng humigit-kumulang 14 na oras.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang Disyembre ay ang peak season para sa mga nagbu-book ng mga direktang flight mula Seattle papuntang Maynila, pangunahin dahil sa mga Pilipinong gustong umuwi sa kanilang mga pamilya para sa Pasko, sabi ni Britanico. Inaasahan din nila ang mas maraming booking sa panahon ng tag-init—Marso hanggang Mayo sa Maynila at Mayo hanggang kalagitnaan ng Agosto sa Seattle.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Nagsimula ang PAL sa pag-mount ng mga flight papuntang Seattle, ang ikaanim nitong direktang ruta sa United States, noong Okt. 2. Sa loob ng tatlong beses sa isang linggo—Miyerkules, Biyernes at Linggo—Nag-deploy ang PAL ng Boeing 777-300ER na sasakyang panghimpapawid na may kapasidad na pasahero na 370 patungo sa estado ng Pacific Northwest .
Ayon kay Britanico, pinili ng PAL ang Seattle dahil sa “massive Filipino community” sa Washington State na may humigit-kumulang 180,000 Filipino, na ginagawa itong isa sa “biggest unserved markets” ng airline. Naglalaman din ito ng mga tech na higanteng Amazon at Microsoft, na nagbibigay-daan para sa posibleng trapiko na nauugnay sa negosyo at mga pagkakataon sa pamumuhunan.
Ang Seattle din ang pangunahing gateway sa ilang iba pang mga lokasyon, tulad ng Las Vegas at Portland, na pinaglilingkuran ng kasosyo sa airline ng PAL na Alaska Air.
Ang iba pang destinasyon ng PAL sa US ay ang San Francisco, Honolulu, New York, Guam at Los Angeles, na siyang pinaka-in-demand na nonstop na flight.
Habang ang Texas at Nevada ay may bawat isa sa humigit-kumulang 160,000 hanggang 200,000 residenteng Pilipino, nilinaw ng PAL president at chief operating officer Stanley Ng na pinag-aaralan pa nila ang mga rutang ito.
Nauna nang nagsilbi ang carrier ng mga flight papuntang Las Vegas bago ibinaba ang ruta noong 2012 para tumuon sa mas kumikitang mga walang-hintong ruta tulad ng Toronto, Canada.
Sa ngayon, sinabi ni Ng na nais nilang unahin ang pagmemerkado sa rutang Seattle nito sa iba pang potensyal na pasahero, partikular sa mga dayuhan.
“Gusto naming pumunta sila sa Pilipinas para sa mga tourist attraction. Marami pang ibabahagi—pagkain, kultura, sining at mga beach, siyempre,” dagdag niya.
