Nagsimula na ang mga libing ng mga namatay sa pag-crash ng Jeju Air sa Muan, South Jeolla Province, habang kinumpleto ng mga awtoridad ang proseso ng pagkakakilanlan para sa lahat ng 179 na biktima noong nakaraang araw.
Ang huling bahagi ng libing para sa isa sa mga biktima ay naganap Huwebes ng umaga. Ito ang unang libing na natapos, na nagsimula nang medyo maaga, noong Lunes, dahil ang katawan ay hindi gaanong napinsala kaysa sa iba.
Ang libing para sa isang 45-anyos na Thai na biktima ay matatapos din Huwebes ng hapon.
BASAHIN: ‘Malapit na siyang umuwi’: Nagluluksa si Tatay sa anak na babae na namatay sa pag-crash ng Jeju Air
Nitong Huwebes ng umaga, ang libing ng siyam na biktima ay isinasagawa, kung saan ang mga bangkay ng 21 biktima ay naihatid na sa mga naulilang pamilya sa ngayon. Inaasahan ng mga opisyal na 60 katawan ang ipapadala sa mga pamilya sa loob ng araw.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Lahat ng 179 na biktima ay ililipat sa kanilang mga pamilya, habang opisyal na tinapos ng Central Disaster and Safety Countermeasure Headquarters ang proseso ng pagkakakilanlan. Maaaring piliin ng mga pamilya na magsagawa ng libing nang mag-isa, o iwanan ang mga bangkay para sa magkasanib na libing.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sinimulan na ring ihatid ng mga awtoridad ang mga gamit ng mga biktima sa mga naulilang pamilya. Ang mga mobile phone, na mahirap tukuyin ang mga may-ari, ay dadaan sa forensic analysis na may pahintulot ng mga pamilya.
BASAHIN: Sinalakay ng pulisya ng S. Korea ang Muan airport dahil sa pag-crash ng Jeju Air na ikinamatay ng 179
Ang gobyerno ng South Korea ay nagsasagawa ng imbestigasyon sa sanhi ng aksidente, pinag-aaralan ang talaan ng komunikasyon mula sa mga piloto habang ipinapadala ang itim na kahon mula sa eroplano sa mga eksperto na nakabase sa US para sa pagsusuri.
Nalampasan ng Jeju Air flight 7C 2216 ang runway sa Muan International Airport noong Linggo ng umaga, matapos tumama sa runway nang hindi naka-deploy ang landing gear. Ang mga opisyal ay nagsasagawa ng pagsisiyasat sa maling paglapag, kung saan ang pag-atake ng mga ibon at mga mekanikal na malfunction ay pinaghihinalaang bilang mga kadahilanan ng kontribusyon.
Lahat maliban sa dalawang flight attendant ay nasawi sa pinakanakamamatay na aksidente sa aviation na nangyari sa lupain ng South Korea.
