Ang European jet maker na Airbus ay magsisimulang ihatid sa 2029 ang unang batch ng sasakyang panghimpapawid na in-order ng Cebu Pacific, na pinalakas ang fleet nito upang palakasin ang mga domestic operations.
Noong Miyerkules ng gabi, nilagdaan ng Cebu Pacific, Airbus at engine manufacturer na Pratt & Whitney ang landmark ng budget carrier na P1.4-trillion aircraft order para sa hanggang 152 jet, ang pinakamalaking deal sa kasaysayan ng aviation ng Pilipinas.
Nangyari ito mga tatlong buwan pagkatapos na pumirma ang mga partido ng isang umiiral na memorandum ng pagkakaunawaan para sa pagbili ng A321neo (new engine option) aircraft.
Sinabi ni Mike Szucs, CEO ng airline na pinamumunuan ng Gokongwei, sa seremonya ng pagpirma sa Pasay na nagtakda sila ng minimum na pangako na 70 sasakyang panghimpapawid, na nagpapaliwanag na ang airline ay maaaring mag-order ng higit pa depende sa pangangailangan sa paglalakbay na sumusulong.
Ang transaksyon ay babayaran sa pamamagitan ng cash at debt financing. Hindi nakikita ng airline ang pangangailangang magtaas ng puhunan para ma-settle ang order na ito.
“Ang milestone na ito ay nagpapahiwatig ng aming patuloy na dedikasyon sa pagpapalawak ng air travel accessibility at affordability, habang sinusuportahan ang mas malawak na paglago ng ekonomiya at mga layunin ng connectivity ng Pilipinas,” aniya.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Mas matatag na panghahawakan
Sinabi ni Szucs na ang karagdagang sasakyang panghimpapawid ay magbibigay-daan sa kanila na magkaroon ng mas matatag na panghahawakan sa labas ng Metro Manila, na binabanggit ang Davao, Cebu at Clark.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Bukod dito, inaasahan niyang mapalawak pa ang kanilang operasyon sa New Manila International Airport sa Bulacan, na patuloy pa rin sa pag-unlad.
“Kami ay kumpiyansa na ang karagdagang A321neo na ito ay lubos na mag-aambag sa susunod na yugto ng pagpapalawak ng all-Airbus operator bilang isa sa mga nangungunang low-cost carrier ng Asia-Pacific,” sabi ni Benoît de Saint-Exupéry, executive vice president para sa pagbebenta ng komersyal na sasakyang panghimpapawid. negosyo sa Airbus.
Naghahain ang airline ng higit sa 35 domestic at 24 na internasyonal na destinasyon.
Ngayong Oktubre, ilulunsad ng low-cost carrier ang rutang Manila-Chiang Mai—ang tanging direktang paglipad mula sa Pilipinas patungo sa sikat na lungsod sa hilagang Thai.
Naglunsad din kamakailan ang Cebu Pacific ng mga flight mula Manila papuntang Don Mueang sa Bangkok at mga ruta mula Cebu papuntang Don Mueang, Osaka, Masbate at San Vicente.
Noong Setyembre, ang Cebu Pacific ay naghatid ng ika-12 sasakyang panghimpapawid nito para sa taon. Kasalukuyan itong nagpapatakbo ng siyam na Airbus 330s, 40 Airbus 320s, 23 Airbus 321s at 15 ATR turboprop aircraft.
Nakita ng airline ang first-quarter net earnings nito na higit sa doble hanggang P2.24 bilyon sa likod ng mas abalang mga operasyon. Ang kita ng mga pasahero, lalo na, ay tumaas ng 25 porsiyento hanggang P18 bilyon habang ang dami ay tumalon ng 14 porsiyento sa 5.5 milyong mga pasahero.
