CAGAYAN DE ORO CITY-Ang Aboitiz Infracapital Inc. (AIC) ay nag-uugnay ngayon sa phased handover ng mga pasilidad sa Laguindingan International Airport nangunguna sa opisyal na pag-aalis nito sa huling bahagi ng Abril, bahagi ng isang pangmatagalang plano upang gawing makabago ang isa sa mga pinaka-abalang gateway ng Mindanao.

Ang AIC, ang braso ng imprastraktura ng Aboitiz Group, ay pumirma ng isang P12.75-bilyon, 30-taong kasunduan sa konsesyon sa Kagawaran ng Transportasyon at ang Civil Aviation Authority ng Pilipinas noong Oktubre 2024 upang mabuo at patakbuhin ang paliparan.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Sa isang pahayag, sinabi ng AIC na nagtatrabaho sila nang malapit sa mga lokal na stakeholder upang matiyak ang kaunting pagkagambala sa mga operasyon ng paliparan dahil sa paglipat ng pamamahala. Idinagdag nito na palagi silang magtataguyod ng pagpapatuloy ng pagpapatakbo sa yugto ng paglipat.

“Kami ay nakatuon sa paghahatid ng isang mahusay at mahusay na pinamamahalaan na paglipat na nagbibigay daan para sa paggawa ng makabago ng Laguindingan International Airport,” sabi ng pangulo ng AIC at CEO Cosette V. Canilao.

Kasama sa mga nakaplanong pag-upgrade ang pagpapalawak ng 7,184-square-meter na terminal ng pasahero, pag-modernize ng kagamitan ng paliparan, at pagpapahusay ng mga pasilidad ng airside at landside.

Ang phased expansion ay tataas ang kapasidad ng disenyo ng paliparan mula sa 1.6 milyong mga pasahero bawat taon hanggang 6.3 milyon, depende sa demand.

Si Rafael M. Aboitiz, bise presidente ng AIC para sa mga paliparan, sinabi ng kumpanya na inisip ang Laguindingan bilang isang “gateway na klase ng mundo” upang mapalakas ang pang-ekonomiyang aktibidad at pagkakakonekta sa Mindanao.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Ang kontrata para sa Laguindingan Airport ay minarkahan ang unang pampublikong-pribadong pakikipagtulungan na iginawad sa pamamagitan ng isang hindi hinihinging bid sa ilalim ng kasalukuyang administrasyon. Binuksan ang Laguindingan noong 2013 at ang pang-anim na Busiest Airport ng bansa.

Ang pagtaas ng kapasidad ng paliparan, lalo na ang kakayahang magsilbi sa mga international flight, inaasahang itulak ang malakas na paglaki ng turismo sa hilagang Mindanao, pinalalalim ang mapagkumpitensyang posisyon ng Cagayan de Oro City bilang isang pangunahing patutunguhan para sa mga pagpupulong, insentibo, kumperensya, at mga eksibisyon o mga kaganapan sa daga.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Ang AIC ay nakatakdang kumuha ng mga operasyon ng Bohol-Panglao International Airport noong Hunyo sa taong ito, bilang bahagi ng isang mas malawak na diskarte upang itaas ang kalidad ng imprastraktura ng aviation sa bansa.

Basahin: Aboitiz Bags Laguindingan Airport Deal

Share.
Exit mobile version